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Conduite de la moto
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Avertissement
Pour un arrêt d'urgence, ne vous
préoccupez pas de rétrograder,
efforcez-vous seulement de freiner
aussi fort que possible de l'avant et de
l'arrière sans déraper. Les
conducteurs doivent s'entraîner au
freinage d'urgence dans un espace
sans circulation (voir plus loin les
avertissements concernant l'ABS).
Triumph conseille vivement à tous les
motocyclistes de suivre un cours de
conduite comprenant des conseils sur
la bonne utilisation des freins. Une
technique de freinage incorrecte peut
entraîner une perte de contrôle de la
moto et un accident.
Avertissement
Pour votre sécurité, faites toujours
preuve d'une extrême prudence en
freinant (avec ou sans ABS), en
accélérant ou en tournant, car toute
imprudence peut entraîner une perte
de contle de la moto et un accident.
L'utilisation indépendante des freins
avant ou arrière réduit l'efficacité de
freinage générale. Un freinage
extrême peut faire bloquer une des
roues, réduire le contrôle de la moto et
causer un accident (voir les
avertissements ci-dessous concernant
l'ABS).
Si possible, réduisez la vitesse ou
freinez avant d'entrer dans un virage,
car la fermeture du papillon ou un
freinage une fois dans le virage peut
faire déraper une roue et entraîner
une perte de contrôle de la moto et un
accident.
Sur route mouillée ou sous la pluie, ou
sur des surfaces meubles, l'aptitude à
manœuvrer et à s'arrêter sera réduite.
Toutes les manœuvres doivent être
exécutées avec douceur dans ces
conditions. Une accélération, un
freinage ou un changement de
direction soudain peut entraîner une
perte de contrôle de la moto et un
accident.
Voir aussi ABS de virage optimisé
page 121.
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