660383
3
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/13
Next page
Instructions
for use
and safety
12V AGM (VRLA)
(Valve Regulated Lead-Acid)
Batteries
For at advare om de risici, der er involveret i
håndtering og anvendelse af bly-syre-batterier er
alle batterierne markeret med advarselsskilte.
Batterier, der ikke håndteres og bruges korrekt, kan
være farlige, og det er derfor bydende nødvendigt, at
man før der udføres arbejde på batteriet omhyggeligt
gennemgår anbefalingerne i dette dokument.
Yderligere oplysninger kan også findes i de manualer
for det køretøj, hvori batteriet skal være installeret
og / eller på selve batteriet. Bly-syre batterier bør
kun anvendes til de formål, hvortil de er konstrueret.
Misbrug kan være farligt og indebære fare. Idet
batterier er tunge, bør du derfor udvise forsigtighed
med at løfte eller bære dem. Hvis batteriet bliver
beskadiget, og kabinettet revner kan små mængder
af syre løbe ud. Spildt syre bør straks vaskes af med
vand, sæbevand eller noget syreneutraliserende så
som eks. soda. Ventilregulerede batterier (VRLA) kan
frigive små mængder eksplosiv hydrogengas, når de
anvendes, opbevares eller lades, og kan derfor ikke
blive installeret i lufttætte uventilerede områder.
I anlæg med batteribanker anbefales sikker jord
forbindelse, for at undgå elektriske afladninger. Bær
beskyttelsesbriller, anti-statisk tøj samt isoleret
værktøj til håndtering og samling af batterier.
A. OPBEVARING, HÅNDTERING OG INSTALLATION.
Batterier indeholder syre og skal beskyttes mod stød,
der kan ødelægge kassen. Mindst én af batteriets
klemmer skal være tildækket for at forhindre
kortslutning. Batteriet skal opbevares på et tørt og
ligt sted med god ventilation. Undgå opbevaring
på steder, hvor der kan forekomme gnistdannelse.
AGM-batterier (VRLA-batterier) indeholder kun en
begrænset mængde syre. Det er vigtigt at sikre sig,
at batterierne ikke udsættes for temperaturer på over
60°C under installation og anvendelse. Midlertidige
spidstemperaturer på op til 80°C kan tolereres i
begrænsede perioder, dog maks. 3 timer.
B. BATTERI. Bær øjenbeskyttelse, passende tøj
og gummihandsker. Sluk for alt elektronisk udstyr i
retøjet. Afbryde det gamle batteri først ved at afbryde
jordledning (normalt negative kabel) og derefter det
positive kabel. Vær forsigtig med brug af uisolerede
metalredskaber, så batteripolerne ikke kortsluttes
ved et uheld. Løft batteriet ud og rengør batteriboksen.
Installer det nye batteri og sæt det på en sikker måde.
Pas på ikke at plastic dele kan blive beskadiget. Under
genmontering, forbindes først det positive kabel
og derefter jordledningen (normalt negative). Vær
særlig opmærksom på det korrekte kabel forbundet
til den rette pol, da en mulig fejl umiddelbar kan skade
køretøjet elektriske system. Efter installationen.
Kontrollere, at tilslutningerne er fastspændte. Rengør
og smør efter med vaseline. Brug evt. de dele fra det
udskiftede batteriet, såsom hætter over polerne, osv.,
der er nødvendig for at sikre en sikker installation af det
nye batteri. Sørg for, at poler, polsko og kabler ikke er i
kontakt med motorhjælmen. Dæk evt. batteriboks, eller
andre monteringer i forbindelse til batteriet. Hvis det nye
batteri leveres med pol klapper kan disse installeres på
det udskiftede batterifor at forhindre kortslutninger.
C. VEDLIGEHOLDELSE. Sørg for, at batteriet og de
elektriske tilslutninger holdes rene og tørre. Brug
anti-statisk støv klude til at støve batteriet af. VRLA
batterier skal ikke efterfyldes med vand eller syre og
ventilationspropperne må aldrig åbnes. Batteriet skal
genoplades, hvis batterispændingen falder til under
12,4 V. (Se punkt ”D” - Opladning.)
D. OPLADNING (med batterioplader). Gnister
kan forårsage en eksplosion, især under og
efter opladning. Sørg for god ventilation og oplad
kun batterier i godt ventilerede omder. Af- og
påmonter batteriet som beskrevet under ”B”. Benyt
kun automatisk regulerede batteriladere, som
er godkendt til opladning af VRLA batterier. Følg
vejledningen for opladeren. Forbind (+) kabel til
batteriets (+) pol og (-) kabel til batteriet (-) klemme
før opladeren tilsluttes lysnettet. Placer opladeren så
langt væk fra batteriet som muligt. Ved afslutningen
af opladning, tag strømforsyningen til opladeren ud,
før du afbryder forbindelsen til batteriet. En optimal
opladning proces ved 25°C er beskrevet nedenfor i
punkt D1, men særlige omsndigheder kan føre til,
at en af metoderne i punkt D2 til D4 kan vælges.
D1. Opladning: Brug i første trin 10-20A i konstant
strøm, indtil spændingen når 14,4V, Fortt derefter
opladningen ved 14,4V uden strømbegrænsning, indtil
ladestrømmen er faldet til omkring 2% af batteriets
kapacitet. Færdiggør opladningen med et sidste trin
med en konstant strøm på omkring 2% af kapaciteten
i to timer;. Under opladning kan batteriets temperatur
ikke overstige 5C.
D2. Vedligeholdelsesladning for stationære
batterier: Giv batteriet en konstant spænding på 13,8V
under hele opladningen. En vedligeholdelsesladning
r suppleres med en normalladning (D1) for at
batteriet bliver fuldt opladt. Anvend aldrig denne
metode til dybt afladede batterier.
D3. Hurtig opladning (kun i nødsituationer): Oplad
batteriet med en max. strøm på 50% af batteriets
nominelle kapacitet. Dette må kun ske i en kortere
periode end 1 time. I alle tilfælde skal spændingen
være begrænset til 15V maksimum. Anvend aldrig
denne metode til dybt afladede batterier.
D4. Ladning af dybt afladede batterier: Når batteri-
spændingen er under 12,1V bør man lade som beskrevet
i afsnit D1, men fornge den samlede varighed af trin
et plus trin to op til 48 timer. Under alle opladninger kan
batteriet temperatur ikke overstige 50°C.
E. STARTHJÆLP TIL BILER. Hvis det bliver nødvendigt
at give starthjælp til en bil, anbefales det at følge
proceduren i bilens instruktionsbog.
F. OPLAGRING AF BATTERIER. Hvis batteriet ikke
skal bruges i længere tid, såsom hen over vinteren, er
det tilrådeligt at afbryde det som beskrevet i afsnittet
”B” (r opmærksom på, at noget udstyr kan blive
beskadiget af at være uden strøm i længere tid). Oplad
batteriet i henhold til ”D” og D1 og opbevar batteriet
som beskrevet i afsnittet ”A. Hvis batterispændingen
i forbindelse med genmontering ikke overstiger 12,4V
r batteriet opladeds. Saml som beskrevet i ”B”. Hvis
retøjet kver strøm i forbindelse med opbevaring,
skal du kontrollere batteriets spænding en gang om
måneden og oplade batteriet, når spændingen når
under 12,4V.
G. GENBRUG. Brugte batterier skal genbruges.
Leverandøren af det nye batteri har adgang til et
genanvendelse system. Dette er den korrekte måde til
bortskaffelse af defekte batterier.
REKLAMATIONER. Reklamationer er kun omfattet af
produktions- og eller materialefejl i overensstem melse
med lokal lovgivning. Købsfakturaen / kvittering er
dvendig, i forbindelse med en reklamation.
Reklamations retten dækker ikke forkert montering /
fejlinstallation, forkert anvendelse, dårlig opladning,
skade ved uheld eller fejl i bilens elektriske system og
andre former for misbrug eller forsømmelse.
Reklamationsretten for et batteri, der udskiftes under
reklamtionsperioden er kun gyldig indtil udgangen af
reklamationsperioden for det oprindeligt købte batteri.
Distribueret af: Exide Technologies, Bødkervej 11, DK-
7100 Vejle.
Overhold instruktionerom
af-og påmontering
Beskyt øjne og hud
Opbevares utilgængeligt
for børn
Rygning forbudt. Holdes
væk fra antændelseskilder
Eksplosionsfare ved op/
afladning
Batterisyre er ætsende.
Beskyt øjne, hænder og tøj
Ventilreguleret
blybatteri, åben aldrig
ventilpropperne
Dette produkt skal
indsamles til genbrug. PB
er grundstofbetegnelsen
for bly. Dette produkt har
seperat indsamlingssystem
GENERELLE ANBEFALINGER VEDRØRENDE 12V VENTIL REGULERET (VRLA) BLY-SYRE-
BATTERIER
Dansk
www.exide.com
V2.06-14
3


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Exide 12V AGM Batteries at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Exide 12V AGM Batteries in the language / languages: English, German, Dutch, Danish, French, Italian, Polish, Portuguese, Swedish, Spanish, Norwegian, Finnish as an attachment in your email.

The manual is 5,33 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info