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4. Fehlercodes / Displayanzeige
„E1“ bzw. „E3“ Der Luftfeuchtigkeitssensor kann keinen messbaren Wert ermitteln bzw. der ermittelte Wert liegt
außerhalb des anzeigbaren Bereichs (unter 30% oder über 90%) oder der Sensor ist beschädigt. (In diesem Fall
nehmen Sie bitte Kontakt mit Ihrem Fachhändler auf).
„E2“ bzw. „E5“ Der Defrost-Fühler kann keinen Wert ermitteln. (Bitte nehmen Sie ggf. Kontakt mit Ihrem
Fachhändler auf)
5. Anschließen eines Schlauches
5.1. Die Anschlussstelle für den Abflussschlauch befindet sich an der Seite des Bautrockners (siehe Schaubild
„Beschreibung der Geräteteile“).
5.2. Benutzen Sie am besten einen Kunststoffschlauch ¾ Zoll und stülpen Sie diesen über den Kunststoffhahn.
5.3. Achten Sie auf einen ordentlichen Sitz. Zur Sicherheit empfehlen wir die Befestigung des Schlauches mit einer
Klemme/Schelle !
5.4. Achten Sie darauf, dass der Schlauch immer ein leichtes Gefälle aufweisen muss (siehe folgende
Schaubilder).
6. Reinigung
6.1. Reinigen des Gehäuses
Bitte ziehen Sie vor der Reinigung des Bautrockners den Netzstecker.
Nutzen Sie zur Reinigung Ihres Bautrockners nur milde Reinigungsmittel.
Spritzen Sie Ihren Bautrockner NIEMALS ab (z.B. mit Wasser oder ähnlichem).
6.2. Reinigen des Luftfiltersiebes und der Kühlrippen
Das Luftfiltersieb vorne am Lufteinzug filtriert Flusen, Haare und groben Baustaub und sorgt so dafür, dass dieser
Schmutz nicht wieder in die Raumluft geblasen wird. Ferner sorgt der Luftfilter dafür, dass sich weniger Staub auf
den Kühlrippen ablagert und dadurch wird eine höhere Effizienz gewährleistet. Zu viel Staub und Schmutz im
Filtersieb oder auf den Kühlrippen verringern die Entfeuchtungsleistung und können im schlimmsten Falle sogar zu
Beschädigungen an Ihrem Bautrockner führen, deshalb gilt bei grober Verschmutzung oder in Räumen mit viel
Baustaub: Reinigen Sie das Luftfiltersieb und auch die Verdampfereinheit regelmäßig !
Reinigen Sie den Filter immer dann, wenn davon auszugehen ist, dass der Lufteinzug durch das
verschmutzte Lüftersieb vermindert ist oder davon auszugehen ist, dass sich Schmutz und Staub auf den
Kühlrippen abgelagert hat. (Dies kann auf staubigen Baustellen teilweise sogar täglich der Fall sein)
