652048
4
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/12
Next page
4
Stoppabschnitt rechts
stop section right
eine maximale Zuglänge
max. one train length
Stoppabschnitt links
stop section left
eine maximale Zuglänge
max. one train length
14 – 16 V~ AC
Fahrstrom
track current
5208
Bremsabschnitt
brake section
mind. 2 Loklängen
min. 2 locomotive lengths
Leitungen nicht
vertauschen,
siehe Text!
Don't mix up
these wires,
follow the text!
8
7
9
6
5
4
3
2
1
14
13
12
11
10
Aufenthaltsschalter 5208
Viessmann
Maximale Betriebsspannung 16 V ~/=
an Buchsen 1 und 2
Vor Inbetriebnahme unbedingt
die Betriebsanleitung lesen!
Kriech-
geschwindigkeit
Aufenthaltszeit
Bremsen
Anfahren
braun brown
rot red
gelb
yellow
braun
brown
rot red
rot red
rot red
braun brown
Fig. 2Abb. 2
Anschluss des Bahnhofsgleises
Das Bahnhofsgleis muss in 3 einpolig elektrisch
getrennte Abschnitte eingeteilt werden (= 4 Trenn-
stellen). In der Mitte liegt der Bremsabschnitt, links
und rechts davon jeweils ein Stoppabschnitt. Diese
3 getrennten Bereiche benötigen Sie auch, wenn
Sie das Bahnhofsgleis nur in eine Richtung befah-
ren möchten. Bei Mittelleitergleisen trennen Sie
den Mittelleiter, bei Zweileitergleisen entweder das
linke oder rechte Schienenprofil. Alle 4 Trennstellen
müssen auf der gleichen Seite gemacht werden.
Verwenden Sie hierzu die jeweils passenden Iso-
lierstücke oder Trenngleise Ihres Gleissystemher-
stellers. Den Fahrstrom und die Zuleitungen zu den
abgetrennten Abschnitten verbinden Sie gemäß
Abbildung 2 mit den Buchsen 10 bis 14 des Auf-
enthaltsschalter. An der Buchse 11 wird die Fahr-
stromzuleitung angeschlossen, die auch mit dem
isolierstellenseitigen Schienenprofil (bzw. bei Mit-
telleitergleisen mit dem Mittelleiter) verbunden ist,
an der Buchse 10 hingegen die Fahrstromzuleitung
des durchgehenden Schienenprofils (bzw. „Masse“
oder braun bei Mittelleitergleisen).
Dieses Symbol neben dem Gleis kennzeichnet
eine elektrische Trennstelle (z. B. mit Isolier-
schienenverbindern) an der gekennzeichneten
Gleisseite. Bei Märklin-H0-Gleisen entspricht
dieses einer Mittelleiter-Trennstelle.
This mark next to the track indicates an electri
-
cal gap (e.g. with insulating fish plates) at side
marked. For Märklin HO tracks this is the centre
rail.
Connecting a station track
The station track has to be divided into three electri
-
cal sectors (one side only) (= four insulating gaps).
The brake sector is at the centre, left and right are
the stop sectors. The three sectors are also re
-
quired for travel in one direction. For three-conduc
-
tor track systems (Märklin) cut the centre rail, for
two-rail systems cut either track. All four insulating
gaps must be on the same side. Use suitable insu-
lating fishplates or insulating track sections. Wire
the insulated sections to the sockets 10 14 as per
Fig. 2. Connect the track power to socket 11, that
is already wired to the centre rail (Märklin) or to the
rail with the insulating gaps. The cable to the other
track (or “ground” respectively the “brown” wire for
three-rail systems) is wired to socket 10.
4


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Viessmann 5208 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Viessmann 5208 in the language / languages: English, German as an attachment in your email.

The manual is 1,84 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info