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Entretien et réglage
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Liquide de freins à disque
Contrôlez le niveau de liquide de freins
dans les deux réservoirs et remplacez le
liquide conformément aux exigences de
l'entretien périodique. Utilisez unique-
ment le liquide DOT 4 recommandé dans
la section Caractéristiques. Le liquide de
freins doit aussi être remplacé s'il est, ou
si vous le soupçonné d'être, contaminé par
de l'humidité ou d'autres contaminants.
Contrôle et appoint du niveau de
liquide de freins avant
1. Repère de niveau supérieur
2. Repère de niveau inférieur
Le niveau de liquide de frein dans les
réservoirs doit être maintenu entre les
repères de niveau supérieur et inférieur
(réservoir en position horizontale).
Pour contrôler le niveau de liquide avant,
vérifiez le niveau de liquide visible dans
la fenêtre à l'avant du réservoir.
Pour faire ajuster le niveau de liquide,
retirez les vis d'assemblage et enlevez le
bouchon de réservoir et la membrane
d'étanchéité.
Remplissez le réservoir jusqu'au repère
de niveau supérieur avec du liquide
DOT 4 neuf provenant d'un bidon scellé.
Remettez en place le bouchon de
réservoir en vérifiant que le joint de la
membrane est correctement positionné
entre le bouchon et le corps du
réservoir. Serrer les vis de fixation du
bouchon à 1,5 Nm.
Avertissement
Le liquide de freins est hygroscopique,
ce qui veut dire qu'il absorbe
l'humidité de l'air.
Toute humidité absorbée réduira
considérablement le point d'ébullition
du liquide de freins, ce qui causera une
réduction de l'efficacité de freinage.
Pour cette raison, remplacez toujours
le liquide de freins conformément aux
exigences de l'entretien périodique.
Utilisez toujours du liquide de freins
neuf provenant d'un bidon scellé et
jamais du liquide provenant d'un bidon
non scellé ou qui était déjà ouvert.
Ne mélangez pas de liquides de freins
de marques ou de qualités différentes.
Recherchez des fuites de liquide
autour des raccords de freins et des
joints, et vérifiez aussi si les flexibles
de freins ne présentent pas de
fissurations, de détérioration ou
d'autres dommages.
Corrigez toujours les défauts avant de
conduire la moto.
Le non-respect de ces consignes
pourra occasionner des conditions de
conduite dangereuses entraînant une
perte de contrôle de la moto et un
accident.
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