514896
10
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/13
Next page


10.Oplossen van problemen
Hier volgen enkele suggesties voor het oplossen van de pro-
blemen die u met uw Scootmobiel kunt ondervinden. Op het
bedieningspaneel bevindt zich een zelfdiagnostisch waarschu-
wingslampje. Om het zelfdiagnostische lampje af te lezen, dient
u de Scootmobiel in te schakelen met de contactsleutel en het
aantal flikkeringen van het waarschuwingslampje te tellen.

Tijdens het opladen kleurt het lampje op de acculader niet (de
kleur is af han kelijk van het type acculader. Zie hiervoor de betref-
fende beschrijving):
Neem contact op met uw erkende dealer
De scootmobiel gaat niet rijden als het contact wordt
ingeschakeld:
1. Controleer de accuconditie op de accumeter op het
bedieningspaneel.
2. Controleer het zelfdiagnostische aan/uit lampje en
storingslampje. Het dient continu te branden. Als het knippert,
raadpleeg dan het schema op pagina 18 om het probleem
te identificeren.
3. Controleer of alle elektrische aansluitingen goed vastzitten.
4. Controleer de hoofdzekeringen (70 Ah). Deze bevinden zich
boven in de kabels van de accu’s. Tevens bevind zich in de
achterkap bij de klep een 10 Ah zekering.
5. Neem contact op met uw erkende dealer als geen van deze
oplossingen resultaat oplevert.
* 
De rijeigenschappen van de CTM 737 kunnen door een
programmeer eenheid veranderd worden. Daarbij kunnen zaken
zoals snelheid, besturing en remverhoudingen aangepast worden.
Uit veiligheidsredenen mag dit alleen gebeuren door een ervaren
vakman van bijvoorbeeld de importeur, of uw dealer. Let op som-
mige instellingen mogen niet worden veranderd* in verband met
wettelijke eisen.

De CTM 737 is uitgerust met een Powermodule type Rhino
DS 112K-110 Ah
Het geluid (piep)signaal van de richtingaanwijzers zijn zowel
in- als uit te schakelen. Neem hierover contact op met uw
erkende dealer.
Aantal
flikkeringen
Probleem Oplossing
1 Accu moet opgeladen worden Laad binnen afzienbare tijd de
accu’s op
2 Voltage accu te laag om
Scootmobiel aan te drijven
Accu’s opladen voor gebruik
Controleer toestand accu’s en
aansluitingen
3 Voltage accu te hoog Neem contact op met uw erkende
dealer
4 Kortsluiting in motor of overbelast Neem contact op met uw erkende
dealer/ opnieuw inschakelen en
even wachten
5 Defect aan rem Controleer of de vrijloophendel op
de rijstand staat en start vervolgens
de scootmobiel opnieuw
6 Bedieningshendel niet in neutraal
stand bij inschakelen
Opnieuw inschakelen
7 Defect aan gaspotmeter Neem contact op met uw erkende
dealer
8 Motorproblemen Neem contact op met uw erkende
dealer
9 Andere inwendige fouten Neem contact op met uw erkende
dealer
Acceleratie 3
Afremmen 8
Snelheid vooruit 10
Snelheid achteruit 4
Motorweerstand* 5
Sleeptime 30
Maximale stroom* 110

10


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for RVS CTM 737 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of RVS CTM 737 in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 0,79 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info