514896
9
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/13
Next page


9.Verzorging en onderhoud

Afgezien van de controles van de bandenspanning, de controles
op bandenslijtage en het opladen van de accu, vereist de CTM
737 scootmobiel vrijwel geen onderhoud. Houd de scootmobiel
in een goede algemene conditie.
Om te waarborgen dat de CTM 737 in een technisch onberispe-
lijke toestand bevindt is het aan te raden om de volgende zaken
regelmatig te controleren:

Testen van de knipperlichten en lampen, voordat de CTM 737 in
het donker of bij slecht weer wordt ingezet.

Testen van de rem en motorvrijloop functie. Wanneer de vrijloop-
hendel omlaag staat, dan zal het duwen niet mogelijk zijn.
Testen van de remontgrendeling. Wanneer de vrijloophendel
omhoog getrokken is, dan moet bij een ingeschakelde CTM 737
de accu-indicatiemeter een storing tonen. Bij het bedienen van de
gashendel moet het rijden met de CTM 737 dan niet mogelijk zijn.

Bekleding, kunststof bekappingen en wielen. Deze kunnen met
warm water en een mild, niet schurend reinigingsmiddel (Alles-
reiniger) vochtig gereinigd worden. De scootmobiel kan gepoetst
worden met een autopoetsmiddel. Vervolgens steeds goed
drogen. Gebruik nooit een (hogedruk)spuit; als er water het elek-
trische gedeelte binnendringt, kan dit grote schade veroorzaken.

Voor het desinfecteren van de bekleding kunt u een 1% oplossing
van Lyorthol of Desogeen gebruiken. Goed naspoelen met water.
Vervolgens goed drogen.

De luchtdruk voor de banden voor alle CTM 737 voor zowel voor-
als achterbanden mag maximaal 3,5 bar zijn. Een lage banden-
spanning veroorzaakt een hoger stroomgebruik, waarmee de
mogelijke rij-afstand vermindert. De banden hebben een ventiel,
vergelijkbaar met die van een auto.

Om veiligheidsredenen en om ongevallen te voorkomen die
voortvloeien uit het niet op tijd herkennen van slijtage, is het
belangrijk om de scootmobiel ieder half jaar een onderhouds-
beurt te laten geven door een erkende RvS-dealer. Om de hoogste
veiligheidsstandaard in alle situaties en de grootst mogelijke
betrouwbaarheid van de CTM 737 te bereiken, mogen de
onderhoudswerkzaamheden alleen door een erkende RvS-dealer
worden uitgevoerd. Deze kent de techniek van de scootmobiel en
heeft het juiste gereedschap. De RvS-dealer kan een beginnende
slijtage op tijd herkennen en gebruikt ter vervanging de originele
onderdelen.
*  Nalatigheid of verwaarlozing van deze verzorging en
het onderhoud van uw Scootmobiel CTM 737 leiden
tot verminderde aansprakelijkheid van de fabrikant

Wanneer de scootmobiel niet gebruikt wordt, kan de scootmobiel
het best op een droge plek worden weggezet. De temperatuur in
de opslagruimte mag niet hoger zijn dan 40º en niet lager dan -10º

Defecte accu’s laten verwijderen door een erkende RvS dealer.
Niet bij het huishoudelijk afval deponeren.
DE ACCU’S REGELMATIG LADEN.OOK WANNEER ZIJ LANGERE
TIJD NIET WORDEN GEBRUIKT, DIENEN DE ACCU’S EENS PER
MAAND OPGELADEN TE WORDEN, AANGEZIEN ELKE BATTERIJ
ONDERHEVIG IS AAN EEN NORMALE ZELFONTLADING EN BIJ
VERGAANDE ONTLADING BESCHADIGD RAAKT.
9


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for RVS CTM 737 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of RVS CTM 737 in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 0,79 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info