577501
2
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/6
Next page
1. Inleiding
Deze lader werd ontwikkeld voor het opladen van diverse 12 Volt loodzwavelzuur accu’s.
Men gebruikt deze accu’s in tal van toepassingen zoals in auto’s, motorfietsen en andere
voertuigen. De lader is bestemd voor het opladen van accu’s van de types NAT, GEL,
AGM, enz., voor een capaciteit tussen 1.2 Ah en 120 Ah. Het speciale ontwerp van deze
lader, die we ‘‘de oplaadstrategie in drie stappen‘‘ noemen, maakt het mogelijk accu’s
voor bijna de volledige 100% opnieuw op te laden. Dit onwerp maakt het tevens mogelijk
accu’s aan de lader aangesloten te laten wanneer men deze niet gebruikt. Zo wordt
eventuele beschadiging door zelfontlading van de accu’s voorkomen. Er zijn drie types
laadmodus beschikbaar voor het opladen van verschillende accutypes bij verschillende
omgevingstemperaturen. Deze keuze stelt de gebruiker in staat om de accu’s veilig en
efficiënt op te laden. In tegenstelling tot een gewone acculader, beschikt dit toestel over
een speciale functie om accu’s op te laden die schijnbaar niet meer te redden zijn,
dankzij een techniek waarmee zeer diep ontladen accu’s toch opnieuw opgeladen kunnen
worden. Een complete beveiliging tegen ompolen en kortsluiting, staat borg voor opladen
op een veilige manier: deze lader beschikt over een relais, dat ervoor zorgt dat het
opladen pas start zodra men een oplaadstand selecteert. Dankzij deze techniek wordt het
ontstaan van vonken vermeden, die vaak voorkomen bij het aansluiten van accu’s aan
een lader. Verder beschikt deze lader over een microcontroler, waardoor het intelligenter
en betrouwbaarder kann functioneren. Het toestel voldoet aan de normen van
protectieniveau IP 65 en men kan het dus veilig gebruiken, ook in stoffige en vochtige
omgevingen.
2. Indicaties
LED
LAADMODUS
STANDBY
Wachten op selectie van laadmodus, of beëindigd na verkeerde aansluiting
< 14Ah
Laadmodus 1 is geselecteerd (14,4 V/0,8 A)
> 14Ah
Laadmodus 2 is geselecteerd (14,4 V/4,0 A)
COLD
Laadmodus 3 is geselecteerd (14,7 V/4,0 A)
!
Foutmelding: Accu is omgepoold aangesloten
CHARGE
Er wordt opgeladen
FULL
Accu is volledig opgeladen.
3. Types van laadmodus en bescherming
[1] SELECTIE VAN LAADMODUS
Wanneer de toets voor de selectie van de laadmodus herhaaldelijk wordt ingedrukt, dan
zal de lader tussen de verschillende types laadmodus stappen in de volgorde: (STANDBY)
(<14Ah) (>14Ah) (COLD) (STANDBY) …. enz. Alvorens een laadmodus wordt
geactiveerd, treedt er een kleine vertraging inwerking die de gebruiker in staat stelt naar
de volgende laadmodus te stappen. Als de accu volledig is opgeladen, gaat de lader door
in dezelfde druppellaadfase, zelfs als de modus door de gebruiker gewijzigd wordt. Dit
beschermt de volledig opgeladen accu tegen een overlading.
[2] STAND-BY (STANDBY)
Zodra de lader met het elektriciteitsnetwerk verbonden is, zal er automatisch een reset
plaatsvinden en blijft in stand-by status, mits de gebruiker verder geen functies
activeert. LED (STANDBY) geeft deze status aan.
2


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Reich IMPULSE 4U at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Reich IMPULSE 4U in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 0,2 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info