POWXG50300 DE
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Kurbelgehäuse kann zu übermäßiger Rauchentwicklung, Ölverlust und Motorschaden
führen.
▪ Sollten Sie versehentlich zu viel Öl einfüllen, gießen Sie überschüssiges Öl in einen
geeigneten Behälter ab.
▪ Setzen Sie den Öltankverschluss wieder auf und schrauben Sie ihn gut fest.
11.4 Schneidmesser
▪ Reinigen Sie die Schneidmesser vor und nach dem Gebrauch des Geräts mit einem
Harzlöser von Harz- und Pflanzenrückständen.
▪ Vor längerer Nichtbenutzung muss der Messerbalken mit Rostschutzöl geschmiert
werden.
▪ Für gute Schneidleistung ist es wichtig, dass sich die Messer mit dem richtigen Druck
berühren.
▪ Der Berührungsdruck wird eingestellt, indem die Schrauben auf der Unterseite des
Messerbalkens bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn gedreht werden.
▪ Verriegeln Sie die Schrauben mit der Sicherungsmutter auf der Oberseite des Balkens.
▪ Überprüfen Sie, dass die Schrauben locker genug sind, damit die Unterlegscheiben unter
den Schraubenköpfen seitlich gleiten können.
▪ Bringen Sie den Messerschutz an, wenn das Gerät nicht in Gebrauch ist.
11.5 Getriebewartung (Abb. 5)
▪ Am Getriebegehäuse befindet sich ein Schmiernippel zum Fetten des Getriebes.
▪ Alle 25 Betriebsstunden muss das Getriebe mit einer Fettpresse geschmiert werden.
11.6 Transport
▪ Zum Transport des Geräts darf der Kraftstofftank nicht zu voll sein.
▪ Falls das Gerät zuvor benutzt wurde, lassen Sie es vor dem Verladen in das
Transportfahrzeug mindestens 15 Minuten lang abkühlen.
▪ Um ein Auslaufen von Kraftstoff zu verhindern, muss das Gerät aufrecht in seiner
normalen Arbeitsstellung gesichert werden.
▪ Für einen Transport über unebenes Gelände ist der Kraftstofftank zuvor vollständig zu
entleeren.
▪ Achten Sie darauf, das Gerät beim Transport NICHT fallenzulassen oder zu stoßen.
▪ Legen Sie KEINE schweren Gegenstände auf das Gerät.
11.7 Aufbewahrung
▪ Falls das Gerät länger als 30 Tage nicht verwendet wird, ist wie folgt vorzugehen.
▪ Entleeren Sie den Kraftstofftank vollständig in einen geeigneten Behälter.
▪ Nehmen Sie die Wartungsabdeckung ab, damit der Vergaser zugänglich ist.
▪ Drehen Sie den Zündschalter auf „ON“ und schrauben Sie die Ablassschraube des
Vergasers auf, um den im Vergaser enthaltenen Kraftstoff in einen geeigneten Behälter
ablaufen zu lassen.
▪ Ziehen Sie den Zündkerzenstecker ab und ziehen Sie den Anwerfgriff drei- bis viermal
durch, um den Kraftstoff aus den Kraftstoffleitungen zu entfernen.
▪ Drehen Sie den Zündschalter auf „OFF“ und ziehen Sie die Ablassschraube des
Vergasers wieder fest.
▪ Wechseln Sie das Motoröl, wie in den Punkt 12.4 beschrieben.
▪ Drehen Sie die Zündkerze heraus und gießen Sie einen Esslöffel frisches Motoröl in die
Zylinderbohrung.
▪ Ziehen Sie den Anwerfgriff drei- bis viermal durch, um das Öl in der Zylinderbohrung zu
verteilen, und setzen Sie dann die Zündkerze wieder ein.
▪ Bewahren Sie das Gerät an einem trockenen Ort ohne Zündquellen auf.
▪ Stapeln Sie keine Gegenstände auf der Heckenschere.
