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s’allume de nouveau et le message « LOW
TIRE » (basse pression des pneus) conti-
nue de s’afficher en raison de la basse
pression du pneu.
3. Toutefois, après que vous avez roulé
pendant 20 minutes à plus de 24 km/h
(15 mi/h), le témoin du système de surveil-
lance de la pression des pneus s’allume
pendant 75 secondes, puis reste allumé
en continu.
4. À chaque cycle d’allumage suivant, le
carillon retentit et le témoin du système de
surveillance de la pression des pneus
clignote 75 secondes, puis s’allume en
continu.
5. Lorsque vous réparez ou remplacez un
pneu de route, puis le réinstallez sur le
véhicule à la place de la roue de secours,
le système de surveillance de la pression
des pneus met automatiquement à jour
les données, tandis que le témoin du
système de surveillance de la pression
des pneus s’éteint, à condition que la
pression des quatre pneus de route actifs
soit supérieure au seuil de pression criti-
que. Jusqu’à 20 minutes de conduite à
plus de 25 km/h (15 mi/h) peuvent être
nécessaires pour que le système de sur-
veillance de la pression des pneus re-
çoive ces données.
Système de catégorie supérieure
Selon l’équipement
Le système de surveillance de la pression
des pneus fait usage de la technologie sans
fil et de capteurs électroniques montés sur
les jantes des roues pour surveiller la pres-
sion des pneus. Les capteurs installés sur
chacune des roues sont intégrés au corps
de valve et transmettent les lectures de
pression des pneus à un module récepteur.
NOTA :
Il est particulièrement important
de vérifier la pression de tous vos pneus
régulièrement et de les maintenir à une
pression appropriée.
Le système de surveillance de la pression
des pneus comporte les éléments sui-
vants :
Un module récepteur;
Des capteurs de surveillance de la
pression des pneus aux quatre roues;
Trois modules de déclenchement (mon-
tés dans trois des quatre passages de
roues).
Divers messages du système de sur-
veillance de la pression des pneus qui
s’affichent dans le centre d’information
électronique.
Un témoin du système de surveillance
de la pression des pneus.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
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