622923
8
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/98
Next page
01-4
Afbeelding 2
Bild 1
Bild 3
2
1
2
3
1
1
Activeren van de stabilisatie-inrichting
Daartoe moet de bedieningshefboom vanuit de
gesloten stand (2) omlaag tot aan de aanslag,
stand (3), gezet worden. Daarbij wordt het
verenpakket gespannen, dat de aandrukkracht
via de frictie-elementen op de koppelingskogel
uitoefent. De bedieningshefboom ligt daarna
nagenoeg parallel aan de disselas. Rijden zonder
geactiveerde stabilisatie-inrichting is mogelijk en
bij bepaalde weers- en wegomstandigheden,
bijv. bij ijs en sneeuw, zelfs gewenst.
Controle van de stabilisatie-inrichting
Na het aankoppelen en activeren van de
stabilisatie-inrichting kan de toestand van de
frictievoeringen gecontroleerd worden. Het op
de bedieningshefboom bevestigde typeplaatje
(afbeelding 2-1) toont een met +/- teken
gemarkeerd driehoeksveld, evenwijdig aan
het in de hefboom aanwezige, in de rijrichting
wijzende slobgat. De trekkogelkoppeling
wordt fabrieksmatig zodanig ingesteld dat de
in het slobgat zichtbare kop (afbeelding 2-2)
van een metaalpen onder het +-teken van de
gemarkeerde driehoekzijde ligt.
Uitschakelen van de stabilisatie-inrichting
Door de bedieningshefboom langzaam omhoog
te trekken, stand (2), wordt de stabilisatie
uitgeschakeld.
Afkoppelen
Zet de bedieningshefboom omhoog in de
geopende stand (stand 1). Na het uitpluggen
van verlichtingsstekker en scheurkabel kan de
caravan bijv. met behulp van een disselwiel van
het trekkend voertuig afgekoppeld worden.
Als de caravan langdurig buiten gebruik
is, wordt geadviseerd hem met gesloten
trekkogelkoppeling te stallen.
Duw daartoe de bedieningshefboom omhoog,
trek gelijktijdig de kogelkom (beweeglijk element
met frictievoering afbeelding 3.1) naar voren
en sluit langzaam de bedieningshefboom.
8


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Hobby 2006 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Hobby 2006 in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 1,89 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of Hobby 2006

Hobby 2006 User Manual - English - 98 pages

Hobby 2006 User Manual - German - 98 pages

Hobby 2006 User Manual - French - 98 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info