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050310 – V2
BT 301/ BT 501
DE
AGM BATTERIE
Eine AGM- Batterie ist eine elektrische Bleisäure- Akkubatterie, die:
mit speziellen Druckventilen abgedichtet ist unter keinen Umständen geöffnet werden darf
vollständig wartungsfrei ist
bei der all ihre Elektrolyten in Abschneidern absorbiert werden (letztere bestehen aus einer
schwammähnlichen Masse aus verfilzten Glasfasern)
mit einer Rekombinationsreaktion das Austreten von Wasser- und Sauerstoffgasen, was
beispielsweise bei einer überfluteten Bleibatterie vorkommt (besonders in
Tiefzyklusanwendungen), verhindert
leckdicht ist und daher in praktisch jeder Position in Betrieb genommen werden kann. Eine
Installation in umgekehrter Stellung ist jedoch nicht empfehlenswert
Der Drehmoment muss bei Anschlüssen wiederhergestellt und die Batterien gelegentlich gesäubert
werden.
VRLA BATTERIE
Eine VRLA Batterie ist eine ventilregulierte Bleisäure- Batterie.
Dieser Batterietyp ist abgedichtet, wartungsfrei und mit einem „Brunce“- Ventil oder Ventilen an der
Oberseite ausgestattet, die geöffnet werden, wenn ein voreingestellter Druck im Innern der Batterie
erreicht wird, um den übermäßigen Gasdruck abzulassen. Das Ventil setzt danach selbsttätig zurück.
SLI BATTERIE
Diese Abkürzung steht für Starten, Leuchten und Zünden, die drei Grundfunktionen einer Batterie,
welche in allen Fahrzeugen verwendet werden.
Batterien mit dieser Beschreibung werden speziell für die Verwendung in Kraftfahrzeugen und
Lastwagen innerhalb eines durch ein elektronisch kontrolliertes System geregelten Spannungsbereichs
eingesetzt.
SLI- Batterien, die für die Verwendung in Hochleistungs- Transportfahrzeugen mit großen Dieselmotoren
vorgesehen sind, werden ufig als KOMMERZIELLE Batterien bezeichnet. Diese Batterien sind deutlich
leistungsstärker und robuster als Batterien, die für Autos bestimmt sind.
BEDEUTUNG: LADEZUSTAND
Der Ladezustand zeigt an, wie viel Kapazität (in %) der Batterie im Vergleich zur ursprünglich
angegebenen Batteriekapazität übrig ist.
BEDEUTUNG: LADESTATUS
Der Ladestatus zeigt an, wie viel Prozent der Batteriekapazität tatsächlich geladen ist.
BEDEUTUNG: CCA
Der Kaltstartstrom gibt den maximalen Strom an, den die Batterie bei -18°C (0°F) für eine Dauer von 30
Sekunden liefern kann. Dabei weist jede einzelne Zelle noch eine Spannung von 1.2 Volt auf (nach
amerikanischer Norm SAE). Nach Deutscher Industrie Norm (DIN) sollte die Gesamtspannung nach 30
Sekunden noch 9 Volt betragen.
Der englische Fachbegriff für Kaltstartstrom ist
cold cranking amps
, davon leitet sich die Abkürzung CCA
ab.
BEDEUTUNG: AMPERE- STUNDE
Die zur Verfügung stehende Ladung von Akkumulatoren oder Batterien wird in Amperestunden (
Ah
)
angegeben. Eine Amperestunde ist die Ladungsmenge, die innerhalb einer Stunde durch einen Leiter
fließt, wenn der elektrische Strom konstant 1A beträgt.
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