109
VEILIGHEID
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
WEGWIJS IN
UW AUTO
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOODGE-
VALLEN
Attendeer het overige
wegverkeer op de
stilstaande auto m.b.v.: de
alarmknipperlichten, de wettelijk
verplichte gevarendriehoek enz.
Tijdens het verwisselen van een wiel
moeten alle inzittenden de auto
hebben verlaten, vooral als de auto
zwaar beladen is, en op een veilige
afstand van het verkeer wachten.
Blokkeer de wielen met stenen of
andere voorwerpen als de auto
schuin op een helling of op een
slecht wegdek staat.
Bij een gemonteerd
noodreservewiel veranderen de rij-
eigenschappen van de auto.
Vermijd met vol gas optrekken,
bruusk remmen en hoge snelheden
in de bochten. Het noodreservewiel
heeft een levensduur van ongeveer
3000 km. Na deze afstand moet de
band van het noodreservewiel
vervangen worden door een nieuwe
band van hetzelfde type. Monteer
nooit een normale band op de velg
van het noodreservewiel. Laat het
verwisselde wiel zo snel mogelijk
repareren en monteren. Gebruik
nooit twee of meer
noodreservewielen. Smeer voor
montage de schroefdraad van de
wielbouten niet met vet:in dat geval
kunnen ze loslopen.
ATTENTIE!
De krik dient uitsluitend
voor het verwisselen van
een wiel van de auto waar de krik
bijgeleverd is of voor auto’s van
hetzelfde model. Gebruik de krik
niet voor het opkrikken van andere
auto’s. En beslist nooit voor het
uitvoeren van werkzaamheden
onder de auto. Als de krik niet juist
geplaatst wordt, kan de opgekrikte
auto van de krik vallen. Op een
sticker op de krik is het maximum
hefvermogen aangegeven; de krik
mag nooit voor een zwaardere last
worden gebruikt. Het
noodreservewiel is niet geschikt
voor de montage van
sneeuwkettingen. Als u een lekke
voorband (aangedreven wiel) hebt
en er zijn sneeuwkettingen nodig,
dan moet u een wiel van de
achteras afhalen en daarvoor in de
plaats het noodreservewiel
monteren. Zo hebt u op de vooras
twee normale wielen waarop u
sneeuwkettingen kunt monteren.
De krik die bij de auto wordt
geleverd, mag alleen worden
gebruikt voor het vervangen van
het reservewiel in noodgevallen.
ATTENTIE!
Door een verkeerde
montage kan het
wieldeksel tijdens het rijden
loslaten. Maak het ventiel absoluut
niet open.
Plaats geen enkel stuk gereedschap
tussen velg en band. Controleer
regelmatig de spanning van de
banden en van het noodreservewiel
en houdt u daarbij aan de waarden
die beschreven staan in het
hoofdstuk “Technische gegevens”.
ATTENTIE!
KRIK
Het is nodig te weten dat:
❒
de krik 1,76 kg weegt;
❒
de krik geen afstellingen vereist;
❒
de krik bij beschadiging vervangen
moet worden door een krik van
hetzelfde type;
❒
buiten de slinger geen enkel ander
gereedschap op de krik gemonteerd
mag worden.
105-132 Ford KA NL 20-10-2010 14:30 Pagina 109
