FUNKTIONSBESCHREIBUNG
VORSICHT
Fahrzeuge mit Start-Stoppautomatik
stellen andere Anforderungen an die
Batterie. Sie muss daher durch eine
mit den gleichen Spezifikationen wie das
Original ersetzt werden.
Das System reduziert Kraftstoffverbrauch
und CO2-Emissionen, indem der Motor
abschaltet, wenn das Fahrzeug im Leerlauf
betrieben wird, z. B. an Ampeln. Der Motor
startet automatisch wieder, sobald der
Fahrer das Kupplungspedal betätigt oder
wenn dies von einem Fahrzeugsystem
gefordert wird, um z. B. die Batterie
nachzuladen.
Zur optimalen Ausnutzung der
Systemvorteile bei Stopps von mehr als
drei Sekunden den Schalthebel in
Neutralposition bewegen und das
Kupplungspedal freigeben.
VERWENDEN VON START-
STOP
WARNUNGEN
Der Motor kann unvermittelt
anspringen, falls dies von der
Motorsteuerung verlangt wird. Siehe
Funktionsbeschreibung (Seite 98).
Daher unbedingt die Zündung
ausschalten, bevor Sie die
Motorhaube öffnen oder
Wartungsarbeiten vornehmen.
Schalten Sie stets die Zündung aus,
bevor Sie das Fahrzeug verlassen, da
das System sonst u. U. den Motor
zwar abgestellt hat, aber in
Zündbereitschaft verbleibt.
Beachte: Das System funktioniert nur bei
warmem Motor und Außentemperaturen
zwischen 0°C (32°F) und 30°C (86°F).
Beachte: Falls der Motor abstirbt und Sie
das Kupplungspedal innerhalb einiger
Sekunden drücken, startet das System den
Motor wieder automatisch.
Beachte: Die Start-Stoppanzeige leuchtet
grün, wenn der Motor abgestellt wird. Siehe
Warnleuchten und Anzeigen (Seite 61).
Beachte: Die Start-Stoppanzeige blinkt
orange, wenn Sie den Leerlauf einlegen oder
das Kupplungspedal drücken sollen.
Gleichzeitig erscheint eine einschlägige
Meldung auf dem Display.
Beachte: Stellt das System eine Störung
fest, wird es deaktiviert. Lassen Sie das
System in einer Fachwerkstatt prüfen.
Beachte: Bei ausgeschaltetem System
leuchtet der Schalter.
Beachte: Das System ist standardmäßig
stets eingeschaltet. Um das System
auszuschalten, betätigen Sie den Schalter
in der Instrumententafel. Das System wird
nur während des laufenden Zündzyklus
deaktiviert. Um das System einzuschalten,
drücken Sie den Schalter erneut. Lage des
Bauteils: Siehe Kurzübersicht (Seite 10).
Motor ausschalten
1. Fahrzeug anhalten.
2. Schalthebel in Neutralstellung bringen.
3. Kupplungspedal freigeben.
4. Fahrpedal nicht betätigen.
Der Motor wird beispielsweise unter
folgenden Bedingungen möglicherweise
nicht vom System abgeschaltet:
98
Start-stop
