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Zippie Simba Manual

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Réglage de l'alignement des roues
Important : Pour obtenir un déplacement optimal du fauteuil, les roues arrière
doivent être parfaitement réglées, ce qui revient à régler correctement leur
alignement.
Pour le vérifier, mesurez la distance entre les deux roues avant et arrière
pour s'assurer qu'elles sont parallèles l'une par rapport à l'autre. La différence
entre les deux mesures ne doit pas dépasser 5 mm.
Pour régler les roues de sorte qu'elles soient parallèles, desserrez les vis et
tournez le canon d'axe dans un sens ou dans l'autre. Après avoir procédé
à vos réglages, vérifiez toujours d’avoir bien revissé toutes les vis (voir la
section sur la force de torsion).
SIMBA - Réglage du guidage
Réglage du pincement ou de l'ouverture des roues à zéro
REMARQUE :Un fauteuil avec des canons de carrossage de 0° ne peut avoir
de pincement, ni d'ouverture des roues. Ce réglage est réservé aux cylindres
de carrossage de 3°, 6° et 9°.
Les termes « pincement » et « ouverture » désignent l’alignement des roues
arrière du fauteuil par rapport au sol, lequel détermine le bon fonctionnement
du fauteuil. Une résistance normale ou une résistance au roulement est
présente lorsque le pincement est réglé sur zéro.
Pour définir le pincement ou l’ouverture sur zéro : Desserrez les vis
hexagonales (1) (une de chaque côté) qui fixent le collier d'équerre. Vérifiez
la bille sur le plan horizontal (2), puis tournez le tube d’équerre (3) jusqu’à ce
que la bille soit au centre. Le pincement est égal à zéro.
Avant de resserrer les vis (1), vérifiez que le tube d’équerre est bien centré
de gauche à droite. L’espace doit être identique des deux côtés ou nul.
Serrez les vis à 10 Nm (Fig. 5.14 - 5.16).
Alignement des roues
Réglez la largeur de l’empattement
ATTENTION !
Réglez une roue après l'autre pour définir l'empattement arrière. Le
resserrage simultané des deux roues a pour effet de dérégler le pincement
ou l’ouverture. Pour régler l’empattement arrière, les pièces du carrossage
(4) coulissent vers l’intérieur ou l’extérieur de la barre de carrossage (5) et
s’enclenchent lorsqu’elles atteignent la butée. Resserrez la vis (6) (la plus
proche de la barre de carrossage) sur le côté gauche du fauteuil.
Déplacez l’axe à déverrouillage rapide vers l’intérieur ou l’extérieur jusqu’à
obtenir l'empattement souhaité. Serrez les vis à 10 Nm. Procédez de même
du côté droit du fauteuil en veillant à ce que l'espacement soit identique à
celui de gauche (Fig. 5.17).
ATTENTION !
Un adhésif frein-filet est appliqué en usine sur les vis et boulons de ce
fauteuil. Au bout de 5 fois, il convient de les remplacer ou de les serrer à
nouveau à l'aide d'un frein-filet à un couple de serrage moyennement élevé.
Fig. 5.14
1
Fig. 5.17
5
6
4
Fig. 5.15 Fig. 5.16
Bille
2
3
62
Rev.6.0
Simba
FRANÇAIS
… 62 …


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