738481
11
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/12
Next page
b) Aanvullende informatie over lithium-accu‘s
De Li-Ion-accu‘s die in dit apparaat zijn geïnstalleerd, vereisen speciale zorg tijdens het
laad-/ontlaadproces, bedrijf en gebruik.
De accu nooit vernietigen of beschadigen, niet laten vallen of met voorwerpen aansteken.
Bescherm de accu tegen mechanische belastingen. Er bestaat brand- en explosiegevaar!
Zorg ervoor dat het apparaat niet oververhit raakt tijdens gebruik, laden, ontladen, transport
en opslag. Plaats het apparaat niet in de buurt van warmtebronnen en bescherm het tegen
direct zonlicht. Als het apparaat oververhit raakt, bestaat er risico op brand en explosie!
Het apparaat mag niet heter worden dan +60°C.
Als het apparaat beschadigd of als de behuizing opgeblazen/gezwollen is, stop dan meteen
met het gebruik van het apparaat. Niet opladen. Er bestaat brand- en explosiegevaar!
Overzicht van de onderdelen
1
2
3
4
56 7
8
9
10
START
ERR
1 Knop voor laadstatusindicator en activering van LED-licht en powerbank-functie
2 Oplaadindicator
3 Veiligheidsomhulsel
4 LED-lamp
5 Micro-USB-laadingang „Ingang“
6 USB-laaduitgang „Uitgang“
7 Mechanisch gecodeerde aansluiting voor startkabel
8 MOSFET-behuizing met LED-statusindicator voor startbedrijf
9 Mechanisch gecodeerde connector voor snelstartsysteem
10 Poolklemmen (rood +, zwart -)
Inbedrijfstelling en laden
Het snelstartsysteem moet vóór gebruik volledig zijn opgeladen.
Voor het opladen worden conventionele USB-snelopladers met een laadstroom van ten min-
ste 1 A aanbevolen. Een uitgangslaadstroom van ten minste 1,5 A wordt aanbevolen, omdat
dit de oplaadtijd verkort.
Sluit de USB-oplader (niet meegeleverd) aan met de meegeleverde laadadapterkabel.
Steek de Micro-USB-kabel in de Micro-USB-oplaadaansluiting „Ingang“ (5).
Zodra uw USB-oplader voldoende laadstroom levert, wordt het oplaadproces aangegeven
door de LED‘s in de laadstatusindicator (2), die één voor één oplichten.
Als alle 4 LED‘s van de laadstatusindicator oplichten c.q. continu branden, dan is het op-
laadproces voltooid.
Ontkoppel de laadkabel van het startsysteem.
Door kort op de activeringsknop (1) te drukken, wordt de huidige laadstatus weergegeven.
Weergave Betekenis
4 LED's Het startsysteem is volledig opgeladen en kan zonder beperking worden
gebruikt.
3 LED's Het startsysteem is tot 75% opgeladen en kan zonder beperking worden
gebruikt.
2 LED’s Het startsysteem is tot 50% opgeladen Gebruik is alleen mogelijk als
powerbank of LED-licht.
1 LED Het startsysteem is tot 25% opgeladen Gebruik is alleen mogelijk als
powerbank of LED-licht.
0 LED’s Het startsysteem is niet klaar voor gebruik en moet worden geladen.
Bediening
a) Starthulpfunctie
Het snelstartsysteem kan een zwakke startaccu ondersteunen bij het starten van de motor.
Tijdens het opstarten is een zeer hoge stroom nodig. Het snelstartsysteem geeft verschillende
hoge stroompulsen af tijdens de opstartfase. Dit is meestal voldoende om een zwakke star-
taccu te ondersteunen.
Sluit de twee poolklemmen nooit kort. Dit ontlaadt het snelstartsysteem en bescha-
digt de accu.
Ga als volgt te werk voor het opstartproces:
Controleer de oplaadstatus van het snelstartsysteem. Voor opstartondersteuning moeten
minimaal 3 LED‘s branden. Als er minder LED‘s branden, moet het snelstartsysteem eerst
worden opgeladen.
Open de beschermkap (3) op het snelstartsysteem.
Verbind de stekker (9) met de startkabel met de starterkabelaansluiting (7). De stekker is
mechanisch gecodeerd en past alleen op de juiste polariteit. Zorg voor een stevig en be-
trouwbaar contact.
De groene LED-statusindicator in de MOSFET-behuizing (8) begint te knipperen.
Verbind de rode poolklem (10) met de positieve pool (+) en de zwarte poolklem (10) met de
negatieve pool (-) van de autoaccu. Let op een goed contact. Draai de klemmen even heen
en weer om mogelijke oxidelagen op de polen af te schrapen.
Nadat de verbinding tot stand is gebracht, brandt de groene LED na enkele seconden con-
tinu en klinkt er een korte pieptoon. Start nu uw auto binnen 30 seconden. Het snelstartsys-
teem geeft nu meerdere stroompulsen af tijdens de startfase. Deze zouden voldoende moe-
ten zijn voor het starten van de motor.
Wanneer de motor start, koppelt u het snelstartsysteem los en koppelt u de startkabel los
van het snelstartsysteem. Sluit de aansluitingen weer af met de beschermkap.
Als de motor niet start, koppelt u het snelstartsysteem ook los. Wacht ongeveer 5 minuten
en voer vervolgens nogmaals een startproces uit.
Als de motor na drie pogingen nog steeds niet start, moet de starthulp worden gestopt. Er is
waarschijnlijk een defect in de autoaccu of een ander probleem. Laat het voertuig in dit geval
door een gespecialiseerde werkplaats controleren.
LED-statusweergave in MOSFET-behuizing (8)
Weergave Betekenis
Groen knipperend Snelstartsysteem is gereed
Groen continu licht met signaaltoon Startmodus is geactiveerd
Rood continue licht Aansluiting mislukt. Controleer alle contacten
11


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Voltcraft 2127443 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Voltcraft 2127443 in the language / languages: English, German, Dutch, French as an attachment in your email.

The manual is 0,35 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info