627224
31
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/36
Next page
- 31 -
- Wymienić kabel zasilania wyłącznie na kabel oryginalny.
- Nie używać prostowników do ładowania akumulatorów, które nie
nadają się do ładowania.
- Sprawdzić, czy napięcie zasilania znajdujące się do dyspozycji,
odpowiada napięciu podanemu na tabliczce danych prostownika.
- Aby nie uszkodzić instalacji elektronicznej pojazdów należy
przeczytać, zachować i skrupulatnie przestrzegać zalecenia
podane przez producentów pojazdów w przypadku, kiedy
prostowniki używane zarówno do ładowania jak i do
uruchamiania tychże pojazdów; to samo dotyczy wskazówek
podanych przez producenta akumulatorów.
- Niniejszy prostownik zawiera elementy, takie jak wyłączniki lub
przekaźniki, które mogą powodować powstawanie łuków lub iskier;
dlatego też, jeżeli będzie używany w warsztatach samochodowych
lub w podobnym otoczeniu należy umieścić go w odpowiednim
lokalu lub pokrowcu przeznaczonym do tego celu.
- Operacje naprawy lub konserwacji wewnątrz prostownika powinny
być wykonywane wyłącznie przez personel doświadczony.
- UWAGA:PRZEDWYKONYWANIEMWSZELKICH OPERACJI
ZWYKŁEJKONSERWACJIPROSTOWNIKANALEŻYZAWSZE
WYJĄĆ KABEL ZASILANIA Z GNIAZDKA SIECIOWEGO,
NIEBEZPIECZEŃSTWO!
2.WPROWADZENIEIOGÓLNYOPIS
- Prostownik umożliwia ładowanie akumulatorów ołowiowych o
swobodnym przepływie elektrolitu, używanych w pojazdach
silnikowych (benzyna i diesel), motocyklach, łodziach, itp. i jest
zalecany do ładowania akumulatorów hermetycznych.
- Akumulatory przeznaczone do ponownego ładowania w zależności
od wartości napięcia wyjściowego będącego do dyspozycji: 6V / 3
ogniwa; 12V / 6 ogniw.
- Ten model jest prostownikiem jednofazowym z zasilaniem
230V 50/60Hz, ze stałym prądem i napięciem kontrolowanymi
elektronicznie.
Prąd i napięcie ładowania dostarczane z urządzenia śledzą krzywą
ładowania IU.
- Wyposażenie w zestawie:
Przewody wyposażone w zaciski (rys. A-1) i gniazdo zapalniczki
typu jack (rys. A-2).
UWAGA: Urządzenie wyposażone we wtyk zapalniczki typu
jack umożliwia doładowanie akumulatora poprzez bezpośrednie
połączenie z odpowiednim gniazdem pojazdu.
3.OPISPROSTOWNIKADOŁADOWANIAAKUMULATORÓW
Urządzeniasterujące,regulacjaioznaczenie.
- Prąd ładowania wynosi 2A:
- Dioda CHARGE “
”: ładowanie w toku.
- Dioda FULL “
” : koniec ładowania.
Uwaga nie występuje żadna sygnalizacja zmiany
polaryzacji.
4.INSTALOWANIE
USYTUOWANIE PROSTOWNIKA DO ŁADOWANIA
AKUMULATORÓW
- Podczas funkcjonowania należy ustawić prostownik w sposób
stabilny.
- Nie podnosić prostownika za pomocą kabla zasilania lub kabla do
ładowania.
PODŁĄCZENIEDOSIECI
- Prostownik należy podłączyć wyłącznie do sieci zasilania, w której
znajduje się uziemiony przewód neutralny.
Sprawdzić, czy napięcie sieci odpowiada wartości napięcia
funkcjonowania.
- Linia zasilania powinna być wyposażona w systemy
zabezpieczające, takie jak bezpieczniki lub wyłączniki
automatyczne, odpowiednie dla maksymalnej mocy pobieranej
przez urządzenie.
- Podłączyć urządzenie do sieci używając odpowiedniego przewodu.
- Ewentualne przedłużenia przewodu zasilania powinny posiadać
odpowiedni przekrój, nie mniejszy od przekroju przewodu
dostarczonego razem z urządzeniem.
5.DZIAŁANIE
PRZYGOTOWANIEDOŁADOWANIA
NB:Przedprzystąpieniemdoładowanianależysprawdzić,czy
pojemnośćakumulatorów(Ah),którezamierzasięładowaćnie
jestmniejszaodpojemnościpodanejnatabliczce(Cmin).
Postępowaćzgodniezinstrukcją,skrupulatnieśledzićpodaną
niżejkolejność.
- Zdjąć pokrywy akumulatora (jeżeli występują), w ten sposób gazy
powstające podczas ładowania mogą się ulatniać.
- Sprawdzić, czy poziom elektrolitu zakrywa płytki akumulatorów;
jeżeli tak nie jest należy dolać destylowanej wody aż do ich zalania
na 5 -10 mm.
UWAGA!ZACHOWAĆSZCZEGÓLNĄOSTROŻNOŚĆ
PODCZAS WYKONYWANIA TEJ OPERACJI, P ONIEWAŻ
ELEKTROLITJESTKWASEMBARDZOKOROZYJNYM.
- Sprawdzić, czy prostownik jest wyłączony z sieci.
- Sprawdzić biegunowość zacisków akumulatora: dodatni
oznaczony symbolem + i ujemny oznaczony symbolem -.
UWAGA: jeżeli symbole nie dobrze widoczne przypomina się,
że zacisk dodatni jest tym zaciskiem, który nie jest podłączony do
podwozia pojazdu.
- Podłączyć zaciski ładujące koloru czerwonego do zacisku
dodatniego akumulatora (symbol +).
- Podłączyć zacisk ładujący koloru czarnego do podwozia pojazdu,
w odpowiedniej odległości od akumulatora oraz od przewodu
paliwa.
UWAGA: jeżeli akumulator nie został zainstalowany w pojeździe,
należy podłączyć się bezpośrednio do zacisku ujemnego
akumulatora (symbol -).
ŁADOWANIE
- Podłącz zasilanie do prostownika wkładając przewód zasilający do
gniazdka sieciowego.
- Podczas tej fazy prostownik funkcjonuje utrzymując stałą wartość
prądu ładowania.
KONIECŁADOWANIA
- Przy pomocy diody FULL
” prostownik sygnalizuje, że
ładowanie zostało zakończone.
- Odłączyć zasilanie od prostownika wyjmując wtyczkę kabla
zasilania z gniazdka sieciowego.
- Rozłączyć zacisk ładujący koloru czarnego od podwozia pojazdu
lub od zacisku ujemnego akumulatora (symbol -).
- Rozłączyć zacisk ładujący koloru czerwonego od zacisku
dodatniego akumulatora (symbol +).
- Umieścić prostownik w suchym miejscu.
- Zamknąć ogniwa akumulatora zakładając specjalne korki (jeżeli
występują).
6.ZABEZPIECZENIAŁADOWARKI
Prostownik jest wyposażony w zabezpieczenie, które zadziała w
nastepujących przypadkach:
- Przeciążenie (nadmierne dostarczanie prądu do akumulatora).
- Zwarcie (zaciski ładujące stykają się ze sobą).
- Zamiana biegunowości na zaciskach akumulatora.
- Urządzenie jest zabezpieczone przed przeciążeniami, zwarciami
i zamianą biegunowości za pomocą wewnętrznych zabezpieczeń
elektronicznych.
7.UŻYTECZNEWSKAZÓWKI
- Wyczyścić zacisk dodatni i ujemny z osadów tlenku, aby zapewnić
w ten sposób dobry styk zacisków.
- Jeżeli akumulator, z którym zamierza się wykorzystać ten
prostownik jest na stałe zamontowany w pojeździe, należy
przeczytać również instrukcje obsługi i/lub konserwacji pojazdu, pod
hasłem ”INSTALACJA ELEKTRYCZNA” lub ”KONSERWACJA”.
Przed przystąpieniem do ładowania najlepiej jest rozłączyć kabel
dodatni, będący częścią instalacji elektrycznej pojazdu.
31


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Telwin T-CHARGE 10 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Telwin T-CHARGE 10 in the language / languages: All languages as an attachment in your email.

The manual is 1,85 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info