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embalaje. NOTA: si los símbolos no se pueden distinguir, se
recuerda que el borne positivo es el que no está
UBICACIÓN DEL CARGADOR DE BATERÍAS
conectado al chasis del vehículo.
- Durante el funcionamiento, colocar de manera estable el
- Conectar la pinza de carga de color rojo al borne positivo
cargador de baterías y asegurarse de que no se obstruye
de la batería (símbolo +).
el paso del aire por las relativas aperturas, garantizando
- Conectar la pinza de carga de color negro al chasis del
una ventilación suficiente.
coche, lejos de la batería y del conducto del carburante.
- Instalar el cargador de batería en posición horizontal y en
NOTA: si la batería no está instalada en el coche, conectar
una base sólida.
directamente al borne negativo de la batería (símbolo -).
- Alimentar el cargador de baterías introduciendo el cable
de alimentación en la toma de red.
CONEXIÓN A LA RED
Colocar el interruptor colocado en la parte posterior en
- El cargador de baterías debe conectarse exclusivamente
a un sistema de alimentación con conductor de neutro
posición (I).
conectado a tierra.
- Controlar la tensión de la batería y asegurarse de que las
Controlar que la tensión de la red sea equivalente a la
opciones efectuadas en el panel del cargador de baterías
tensión de funcionamiento.
sean compatibles con las características de la batería a
- La línea de alimentación deberá poseer sistemas de
cargar. Dichas comprobaciones deben efectuarse con la
protección, tales como fusibles o interruptores
tecla correspondiente en modalidad “TEST”.
automáticos, suficientes para soportar la absorción
- Fijar de manera adecuada la corriente con el
máxima del aparato.
potenciómetro en el panel frontal.
- La conexión con la red debe efectuarse mediante el cable
especial.
CARGA
- Las eventuales prolongaciones del cable de alimentación Pulsar la tecla correspondiente pasando a modalidad
tienen que tener una sección adecuada y en cualquier “CHARGE”.
caso nunca inferior a la del cable suministrado con el
Colocar el cargador de baterías en ON apretando la tecla
aparato.
correspondiente colocada en el panel frontal.
- Siempre hay que conectar a tierra el aparato, utilizando el
Efectuar un seguimiento de los parámetros de tensión de
conductor de color amarillo-verde del cable de
batería y corriente en la pantalla con la tecla “V / I/ TIME”
(FIG.A-6).
alimentación, marcado con la etiqueta ( ), mientras que
W
El amperímetro indicará la corriente (en amperios) de carga
los otros dos conductores deberán conectarse con la red
de la batería: al final de esta fase se observará que la
de tensión.
indicación del amperímetro disminuirá lentamente hasta
acercarse a valores muy bajos en función de la capacidad y
6. FUNCIONAMIENTO
de las condiciones de la batería.
PREPARACIÓN PARA LA CARGA
Nota importante: Antes de proceder a la carga,
CARGA AUTOMÁTICA
comprobar que la capacidad de la batería en (Ah) que se
Pulsar la tecla correspondiente pasando a la modalidad
va a someter a carga no sea inferior a aquella indicada
“TRONIC”.
en la tarjeta (C min.)
Colocar el cargador de baterías en ON apretando la tecla
S e g u i r l a s i n s t r u c c i o n e s r e s p e t a n d o
correspondiente colocada en el panel frontal.
escrupulosamente el orden que a continuación se
Durante esta fase, el cargador de baterías controlará
indica.
constantemente la tensión presente en los polos de la
- Quitar las tapas de la batería, si las lleva, de manera que
batería, suministrando o interrumpiendo automáticamente,
puedan salir los gases que producen durante la carga.
cuando fuese necesario, la corriente de carga hacia la
- Controlar que el nivel del electrolito recubra las planchas
batería.
de las baterías; si éstas quedasen al descubierto, añadir
También en este caso se puede efectuar un seguimiento de
agua destilada hasta sumergirlas unos 5/10 mm.
los parámetros de tensión de batería y corriente de carga en
_________________________________________________________________________________
la pantalla a través de la tecla “V / I / TIME”.
La corriente de carga puede fijarse según la modalidad
ATENCIÓN: TENER EL MÁXIMO CUIDADO
ilustrada. Durante las fases de interrupción en la pantalla
DUR A N T E E S TA O P ER AC I ÓN YA QU E E L
aparece la sigla “END".
EL E CTRO LITO E S UN ÁC I DO ALTAMEN T E
CORROSIVO.
Carga simultánea de varias baterías (FIG.D)
_________________________________________________________________________________
Esta operación debe efectuarse con mucho cuidado:
ATENCIÓN: no cargar nunca baterías con una capacidad,
- Recordar que el estado exacto de carga de las baterías
descarga y tipología diferentes entre ellas.
puede ser determinado sólo utilizando un densímetro,
Si se deben cargar varias baterías simultáneamente, se
que permite medir la densidad especifica del electrolito.
puede recurrir a conexiones en “serie” o en “paralelo”.
indicativamente son válidos los siguientes valores de
Entre estos dos sistemas es aconsejable la conexión en
densidad (Kg/l a 20°c):
serie cuando de esta manera se puede controlar la corriente
1.28 = batería cargada
que circula en cada una de las baterías, que será la que
1.21 = batería semicargada
señala el amperímetro.
1.14 = batería descargada
_________________________________________________________________________________
NOTA: En el caso de conexión en serie de dos baterías que
tengan tensión nominal de 12V, se DEBE preparar el
ATENCIÓN: Para manipular los cables, asegurarse
cargador de baterías en posición 24V.
de que el led “OFF” presente en el panel frontal esté
encendido.
FIN DE CARGA
_________________________________________________________________________________
- Se puede TERMINAR la carga apretando la tecla “OFF”
o dejar que el cargador de baterías se coloque
- Controlar la tensión de la batería y asegurarse de que las
automáticamente en “OFF” finalizando el tiempo.
opciones efectuadas en el panel del cargador de baterías
- Quitar la alimentación al cargador de baterías quitando el
sean compatibles con las características de la batería a
cable de alimentación de la toma de red.
cargar.
- Desconectar la pinza de carga de color negro del chasis
- Comprobar la polaridad de los bornes de la batería:
del automóvil o del borne negativo de la batería (símb. -).
positivo el símbolo + y negativo el símbolo -.
- Desconectar la pinza de carga de color rojo del borne
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