649705
32
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/68
Next page
32
strömbrytaren i g.C ska stå i läge OFF.
- Försäkra dig om att fordonet eller båten som ska
startas är avstängt (strömbrytaren eller tändnyckeln
ska stå på OFF).
- Anslut först den röda klämman (+) till den positiva
polen på fordonets batteri.
- Anslut sedan den svarta klämman (-) till en fast
metalldel på motorn. Anslut inte klämman till batteriets
negativa pol.
OBS:FARA!
Symbologin som anges här, innebär
att då den RÖDA LYSINDIKATORN
(Fig. A-1) lyser och man hör en
akustisk signal gäller följande
“OMVÄNDA POLER, FARA!”.
Aktivera absolut inte startmotorns
strömbrytare och ta bort kablarna!
Kontrollera att fordonsbatteriets och startmotorns
poler är korrekta innan du utför anslutningarna som
beskrivs ovan.
- I frånvaro av en akustisk signal och då den röda lampan
är avstängd, ska du placera startmotorns strömbrytare
(g. C) 12V eller 24V (om de är närvarande) enligt
korrekt spänning för fordonet som ska startas.
- Placera strömbrytaren för igångsättning av fordonet
eller båten på ON. Vänta cirka en minut. Ställ fordonets
strömbrytare i startläge i högst 3÷4 sekunder. Om bilen
eller båten inte startas, vänta minst 3 minuter innan du
försöker igen.
OBS: Du ska alltid förhindra att den svarta
och den röda klämman kommer i kontakt med
varandra eller vidrör en gemensam ledning.
Medan motorn är igång, ska du noga följa
instruktionssekvensen:
1. Stäng av startmotorn: strömbrytaren i läge OFF.
2. Koppla bort fordonets svarta klämma (negativ).
3. Koppla bort fordonets röda kämma (positiv).
4. Sätt tillbaka klämmorna i motsvarande säte.
Vi rekommenderar dig att ladda startmotorn så snart som
möjligt.
Användningavstartmotornsomelaggregat:
- Lyft locket på cigarrättändaruttaget (Fig. A-2).
- Sätt i cigarrettändarkontakten på anordningen som ska
matas i uttaget som visas ig.A-2.
LADDNING
Viktigt! För att skydda batteriets integritet, ladda
det minst 12 timmar före användning, efter varje
användningochhursomhelstvar3:emånad.
Det är möjligt att ladda enheten genom att använda
en strömförsörjning på 230V AC (genom att använda
nätaggregatet som medföljer) eller med en 12V DC-
matning. Vi rekommenderar dig att se till att batteriet alltid
är helt laddat. En låg laddningsnivå kan förkorta batteriets
livslängd. Kom ihåg att den tid som krävs för att ladda
batteriet beror på antalet starter som har utförts. För att
kontrollera om batteriet ska laddas, tryck på knappen
som visas i g.A-3.
De tre lysdioderna i g. A-4 signalerar batteriets
laddningsstatus med följande betydelse:
-
: batteriet är helt urladdat;
-
: batteriet är urladdat;
-
: batteriet är helt laddat;
Den röda lysdioden “Charging” i g. A-5 tänds när
enheten är på laddning.
Den gula lysdioden “Remove Charger” i g. A-6
tänds under laddningsfasen när kontrollanordningen
som skyddar nätaggregatet eller batteriet ingriper. Vi
råder dig att koppla ifrån nätaggregatets kontakt från
laddningsuttaget.
Laddningmedströmförsörjningpå230VAC
OBS: använd endast det nätaggregat som
medföljer!
1- Sätt först in nätaggregatets kontakt (FIG. B-7) i ett
230V AC-uttag.
Sätt sedan in utgångskontakten (FIG.B-8 ) i
laddningsuttaget.
2- Kontrollera att strömbrytaren i g.Cstår på “OFF”.
3- Lysdioden ”Charging” tänds och startmotorn går
in i laddningsfasen. Startmotorn är utrustad med
en kontrollanordning som gör att man kan undvika
överbelastning av batteriet och nätaggregatet. Låt
systemet stå på laddning den tid som krävs.
Obs:förattbekräftabatterietsladdningsstatus,ska
du koppla ifrån nätaggregatet och trycka på knappen
ig.A-3:lysdioderna ig.A-4signalerar batteriets
laddningsstatus med betydelsen som beskrivs ovan.
Laddningpåfordonetmed12VDC-strömtillförsel:
OBS:utförladdningenmedmotornigång.
1- Kontrollera att strömbrytaren i g.Cstår på “OFF”.
2- Sätt i cigarrettändarkontakten på den medföljande
kabeln (Fig. B-10) i uttaget i bilen eller båten.
3- Sätt i jacket (Fig. B-9) på den medföljande kabeln i
nätaggregatets laddningsuttag (FIG. A-7).
OBS: Den här funktionen används för att bibehålla
startmotorn i gott laddningstillstånd under resan och
kanske inte leder till en fullständig laddning.
Pb
BORTSKAFFNING AV BATTERIET
Ett startbatteri som är tomt bör återvinnas. I vissa stater
är detta obligatoriskt. Kontakta de lokala myndigheterna
för solitt avfall för ytterligare information om återvinning.
VARNING: gör dig aldrig av med batteriet genom att
bränna det. Det kan leda till en explosion. Innan du
bortskaffar batteriet, ska du täcka de frilagda terminalerna
med isoleringstejp för att förhindra kortslutningar. Utsätt
inte batteriet för en intensiv värme eller eld, annars kan
en explosion uppstå.
SPECIFIKATIONER:
STARTMOTOR 12V
Batterityp:
- Hermetiskt 12-volts blybatteri, laddbart.
Batteriets kapacitet:
- 34 Ah
Uteffekt:
- 1800A med toppström.
Kopparkablar:
- Isolerade i PVC
Kabellängd:
- 100 cm
Lampa:
32


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Telwin PRO START 2824 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Telwin PRO START 2824 in the language / languages: All languages as an attachment in your email.

The manual is 1,88 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info