627229
37
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/72
Next page
- 37 -
neutral ledning.
5.FUNKTIONUNDERLADDNINGEN
OBS:Innanladdningenskermåstedukontrolleraattkapaciteten
fördebatterier(Ah)somdutänkerladdainteunderstigerden
kapacitetsomangespåbatteriladdarensdataskylt(Cmin).Följ
noggranntinstruktionernanedaniordningsföljd.
5.1FÖRBEREDABATTERIET
Om batteriet som ska laddas är av typen WET, gör så här:
- Avlägsna eventuella lock från batteriet att de gaser som bildas
under laddningen kan komma ut. Kontrollera att elektrolyten täcker
battericellerna; om så inte är fallet ska man tillsätta destillerat
vatten till en nivå på 5-10 mm över cellerna.
VARNING! IAKTTA STÖRSTA FÖRSIKTIGHET UNDER
DETTA ARBETSSKEDE EFTERSOM ELEKTROLYTEN
ÄRSTARKTFRÄTANDE.
5.2 ANSLUTNING MELLAN BATTERILADDAREN OCH
BATTERIET
- Kontrollera att nätkabeln är frånkopplad från eluttaget.
- När det gäller modeller med era laddningsspänningar, ska du
placera avledaren eller omkopplaren på den laddningsnivå du
har valt. Om det inte nns någon avledare eller omkopplare, ska
du ansluta kabeln med röd laddningsklämma (symbol +) till det
särskilda uttaget på batteriladdaren på den valda laddningsnivån.
- Anslut den röda klämman för laddning till batteriets positiva pol
(med symbolen +). Det är svårt att se symbolerna, kom ihåg
att den positiva polen är den som inte är ansluten till maskinens
chassi.
- Anslut den svarta klämman för laddning till bilens chassi, på långt
avstånd från batteriet och från bränsleledningen.
OBS: om batteriet inte är installerat i bilen ska man ansluta klämman
direkt till den negativa polen på batteriet (med symbolen -).
5.3MANUELLLADDNINGOCHAUTOMATISKLADDNING
5.3.1MANUELLLADDNING(CHARGE)
Läge som rekommenderas för blybatterier med fri elektrolyt (WET).
- Följ instruktionerna som indikeras i punkterna 5.1 och 5.2 korrekt.
- Ställ omkopplaren i Fig. B-1 i CHARGE-läget och ställ in
laddningsnivån som önskas genom omkopplaren enligt Fig. B-2.
- Mata batteriladdaren genom att sätta i nätsladden i vägguttaget
och ställa brytaren på ON (om sådan nns).
- Övervaka laddningsindikatorn så som beskrivs i avsnitt 3.1.
OBS: När batteriet WET laddas kommer du också märka en
inledande ”kokning” av vätskan. Det är lämpligt att sluta ladda i
början av detta fenomen för att förhindra skador på batteriet.
5.3.2AUTOMATISKLADDNING(TRONIC)
Modeller som har försetts med läget TRONIC rekommenderas för
laddning av hermetiskt slutna batterier (GEL, AGM).
- Följ instruktionerna som indikeras i punkterna 5.1 och 5.2 korrekt.
- Ställ omkopplaren i Fig. B-2 i TRONIC och ställ in laddningsnivån
som önskas via omkopplaren enligt Fig. B-2.
- Mata laddaren genom att sätta i nätsladden i vägguttaget.
Laddaren kommer att kontrollera spänningen i batteriet och
automatiskt stoppa tillförseln av ström när batteriet är laddat
(grön laddningslysdiod) för att sedan fortsätta den automatiskt när
batteriet börjar försvagas. Funktionen TRONIC är idealisk för att
automatiskt upprätthålla batteriladdningen i tiden (AGM och WET)
utan risk för skada på det.
5.4LADDAFLERABATTERIERSAMTIDIGT
VARNING: ladda inte baterier med olika kapacitet, urladdning och
typ. du behöver ladda era batterier samtidigt kan du använda
seriekoppling eller parallell koppling (FIG. D).
Anslutningen i ”parallell” kräver att batterierna har samma märkström
(Volt) som överensstämmer med summan av Ah som måste vara
inom batteriladdarens laddningsomfång.
Anslutningen i “serie” kräver att batterierna har samma kapacitet
(Ah) och att summan av de nominella spänningarna hos alla batterier
överensstämmer med batteriladdarens utgångsström.
5.5SLUTPÅLADDDNINGEN
- Stäng av strömmen till batteriladdaren genom att ställa brytaren
OFF (i förekommande fall) och ta ut matningskabeln ur
vägguttaget.
- Koppla ifrån den svarta laddningsklämman från maskinens chassi
eller från batteriets minuspol (symbol -).
- Koppla ifrån den röda laddningsklämman från batteriets pluspol
(symbol +).
- Förvara batteriladdaren på en torr plats.
- Stäng battericellerna med de särskilda propparna (i förekommande
fall).
6.FUNKTIONVIDSTART
VARNING:Innandusätterigång,läsnoggrantvarningarnafrån
fordonstillverkaren!
- Se till att skydda kraftledningen i matningslinjen med säkringar
eller automatiska brytare med motsvarande värde som anges
skylten med symbolen (
).
- För att underlätta uppstarten, utför en laddning 10-15 minuter vid
högsta möjliga laddningsström som är tillgänglig i batteriladdaren.
- För att undvika överhettning av batteriladdaren, utför
igångsättningen och respektera STRÄNGT cyklerna för arbete/
paus som indikeras apparaten (exempel: START 3s ON 120s
OFF-5 CYCLES). Insistera inte vidare om motorfordonet inte
startar: du kan faktiskt allvarligt påverka batteriet eller ens den
elektriska utrustningen i bilen. Om motorn inte startar, vänta några
minuter och upprepa snabbladdningen.
6.1ANSLUTNINGAVBATTERILADDAREN/BATTERIET
- Med nätkabeln bortkopplad från vägguttaget, anslut klämmorna på
batteriladdaren såsom beskrivs i avsnitt 5.2.
- Se till att batteriet är korrekt anslutet till respektive uttag (+ och
-) och är i gott skick (inte sulfaterat och inte trasigt). Starta aldrig
fordon med batterierna frånkopplade frånrespektive terminaler.
Det faktum att det nnsett batteri är avgörande för att eliminera
eventuell överspämning.
6.2IGÅNGSÄTTNINGMEDSTART
- Med laddaren på läget OFF, anslut nätsladden till vägguttaget.
- Sätt på brytaren i ON-läget om den är tillgänglig.
- Ställ omkopplaren/brytaren START-läget och gå vidare med
igångsättningen genom att vrida fordonsnyckeln.
6.3SLUTPÅSTARTEN
- Avbryt strömförsörjningen till batteriladdaren genom att ställa
brytaren eller omställaren (om tillgänglig) OFF och ta ut
nätkabeln ur eluttaget.
- Koppla bort den svarta laddningsklämman från batteriets minuspol
(symbol -) och den röda klämman från batteriets pluspol (symbol
+).
- Placera batteriladdaren på en torr plats.
7.SKYDDAVBATTERILADDAREN
Batteriladdaren skyddar sig själv vid:
- Överbelastning (alltför stor strömtillförsel till batteriet).
- Kortslutning (laddningsklämmorna är i kontakt med varandra).
- Vända poler på batteriklämmorna.
Med apparater som är försedda med säkringar är det obligatoriskt att
vid byte använda sig av liknande reservdelar och som har samma
märkström.
VARNING: Att byta ut säkringar med annorlunda ström än vad
som anges märkskylten kan leda till skador på personer eller på
föremål. För samma orsak ska man undvika att byta ut säkringen
med bryggor i koppar eller annat material.
Byte av en säkring ska alltid göras med matarkabeln FRÅNKOPPLAD
från nätet.
8.PRAKTISKARÅD
- Rengör minus- och pluspolerna från eventuella oxideringar att
tången alltid får god kontakt.
- Undvik absolut att de två tängerna snuddar vid varandra när
batteriladdaren är nätkopplad. I så fall kommer säkringen att gå.
- Om batteriet som man tänker använda den här batteriladdaren
till sitter permanent ett fordon, ska man även läsa fordonets
bruksanvisningar och /eller underhållsanvisningar under punkt
”ELSYSTEM” eller ”UNDERHÅLL”.
37


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Telwin ALASKA 150 START at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Telwin ALASKA 150 START in the language / languages: All languages as an attachment in your email.

The manual is 1,34 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info