627229
19
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/72
Next page
- 19 -
батареи, так, чтобы оно находилось в устойчивом положении
и проверить, что проход воздуха через соответствующие
отверстия не затруднен, обеспечивая необходимую вентиляцию.
4.2СОЕДИНЕНИЕССЕТЬЮ
- Зарядное устройство батареи должно соединяться только с
системой питания с нулевым проводником, соединенным с
заземлением.
- Проверить, что напряжение сети равнозначно рабочему
напряжению.
- Линия питания должна быть укомплектована защитной
системой, предохранителями или автоматическими
выключателями, достаточными для того, чтобы выдерживать
максимальное поглощение оборудования.
- Соединение с сетью выполняется при помощи специального
кабеля.
- Удлинители кабеля питания должны иметь соответствующее
сечение и, в любом случае, быть не меньше поставляемого
кабеля.
- Оборудование обязательно должно быть заземлено,
используя проводник кабеля питания желто-зеленого цвета,
обозначенный этикеткой (W), при этом остальные два
проводника соединяются с фазой и нейтралью.
5.ФУНКЦИОНИРОВАНИЕВРЕЖИМЕЗАРЯДКИ
Примечание: Перед тем как начать зарядку, убедитесь,
что емкость аккумулятора (А-ч), который предполагается
зарядить, не ниже значения, указанного на табличке
характеристик зарядного устройства (Cmin). Выполнить
инструкции, точно выполняя приведенную далее
последовательность.
5.1ПОДГОТОВКААККУМУЛЯТОРА
Если предполагается зарядить аккумулятор типа WET,
действуйте следующим образом:
- Снять крышки аккумуляторной батареи, если таковые
имеются, чтобы вырабатывающийся при зарядке газ мог
отходить. Проверить, что уровень электролита закрывает
пластины аккумуляторной батареи; если они открыты,
добавить дистиллированную воду, пока они не будут закрыты
на 5 -10 мм.
ВНИМАНИЕ: СОБЛЮДАТЬ МАКСИМАЛЬНУЮ
ОСТОРОЖНОСТЬ ВО ВРЕМЯ ВЫПОЛНЕНИЯ ЭТОЙ
ОПЕРАЦИИ,ПОСКОЛЬКУЭЛЕКТРОЛИТЭТОСИЛЬНО
КОРРОЗИВНАЯКИСЛОТА.
5.2
СОЕДИНЕНИЕЗАРЯДНОГОУСТРОЙСТВА/АККУМУЛЯТОРА
- Убедитесь, что кабель питания отсоединен от розетки
электросети.
- Для моделей, поддерживающих несколько уровней
напряжения, установите девиатор или переключатель согласно
необходимому напряжению зарядки. В случае отсутствия
девиатора или переключателя, надежно прикрепите кабель с
красным зажимом (символ +) к клемме зарядного устройства,
соответствующей напряжению зарядки.
- Соединить зарядный зажим красного цвета с положительной
клеммой батареи (символ +).
Eсли символы трудно различимы, напоминаем, что
положительный зажим это тот, который не соединен со
станиной машины.
- Соединить зарядный зажим черного цвета со станиной
машины, далеко от батареи и от топливного канала.
ПРИМЕЧАНИЕ: если аккумуляторной батарея не установлена в
машине, следует соединяться прямо с отрицательной клеммой
батареи (символ -).
5.3РУЧНАЯИАВТОМАТИЧЕСКАЯЗАРЯДКА
5.3.1РУЧНАЯЗАРЯДКА(CHARGE)
Режим, рекомендуемый для свинцовых аккумуляторов со
свободным электролитом (WET).
- Правильно выполните указания, изложенные в параграфах 5.1
и 5.2.
- Установите переключатель, показанный на рисунке B-1, в
положение CHARGE и установите необходимый уровень
зарядки, используя переключатель, показанный на рисунке
B-2.
- Включите питание зарядного устройства, вставив штепсель
кабеля питания в розетку электросети и установив
выключатель в положение ON (вкл.) (если имеется).
- Следите за индикатором зарядки, как описано в параграфе
3.1.
ПРИМЕЧАНИЕ: Когда аккумуляторная батарея типа WET
жидким электролитом) заряжена, наблюдается «вскипание»
жидкости, находящейся в аккумуляторе. Рекомендуется прервать
зарядку при появлении первых признаков этого явления, чтобы
избежать повреждения аккумулятора.
5.3.2АВТОМАТИЧЕСКАЯЗАРЯДКА(TRONIC)
Модели, в которых предусмотрен режим TRONIC, рекомендуется
использовать для зарядки герметичных аккумуляторов (GEL,
AGM).
- Правильно выполните указания, изложенные в параграфах 5.1
и 5.2.
- Установите переключатель, показанный на рисунке B-2,
в положение TRONIC и установите необходимый уровень
зарядки, используя переключатель, показанный на рисунке
B-2.
- Включите питание зарядного устройства, вставив штепсель
кабеля питания в розетку электросети. Зарядное устройство
контролирует напряжение на клеммах аккумулятора и
автоматически прекращает подачу тока после завершения
зарядки аккумулятора (индикатор зарядки становится
зеленым), а после того как аккумулятор начинает разряжаться,
возобновляет зарядку. Функция TRONIC идеально подходит
для автоматической поддержки заряда аккумулятора (AGM и
WET) без риска его повреждения.
5.4
ОДНОВРЕМЕННАЯЗАРЯДКАНЕСКОЛЬКИХАККУМУЛЯТОРОВ
ВНИМАНИЕ: не осуществляйте зарядку аккумуляторов с
различной емкостью, степенью разрядки и различного типа.
В случае если необходимо одновременно зарядить несколько
аккумуляторов, их можно соединить “последовательно” или
“параллельно” (РИС. D).
Для “параллельного” соединения аккумуляторов необходимо,
чтобы у них было одинаковое номинальное напряжение
(выраженное в вольтах), соответствующее выходному
напряжению зарядного устройства и, чтобы сумма емкостей,
выраженная в ампер-часах (Ah) была бы в допустимых пределах
зарядного устройства.
Для “последовательного” соединения аккумуляторов
необходимо, чтобы у них была одинаковая емкость (выраженная
в ампер-часах) и, чтобы сумма номинальных напряжений всех
аккумуляторов соответствовала бы выходному напряжению
зарядного устройства.
5.5ЗАВЕРШЕНИЕЗАРЯДКИ
- Выключите питание зарядного устройства, установив
выключатель (если имеется) в положение OFF (выкл.) и
извлеките штепсель кабеля питания из розетки электросети.
- Отсоедините зарядный зажим черного цвета от шасси
автомобиля или от отрицательной клеммы аккумулятора
(символ -).
- Отсоедините красный зарядный зажим от положительной
клеммы аккумулятора (символ +).
- Поставьте зарядное устройство в сухое место.
- Закройте элементы аккумулятора соответствующими
крышками (если они имеются).
6.ФУНКЦИОНИРОВАНИЕВРЕЖИМЕЗАПУСКА
ВНИМАНИЕ: Перед тем как продолжить внимательно
ознакомьтесь с предупреждениями изготовителей
автомобилей!
- Убедитесь, что линия питания защищена предохранителями
или автоматическими выключателями с номиналом,
соответствующим значению, обозначенному в табличке
технических данных символом (
).
- Для упрощения запуска выполните предварительную зарядку
в течение 10-15 минут, используя максимальный зарядный ток,
доступный в зарядном устройстве.
- Для того, чтобы избежать перегрева зарядного устройства, при
запуске СТРОГО соблюдайте циклы работы/паузы, указанные
на устройстве (пример: START 3s ON 120s OFF-5 CYCLES). Не
продолжайте попытки, если двигатель транспортного средства
не удается запустить: можно серьезно повредить аккумулятор
19


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Telwin ALASKA 150 START at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Telwin ALASKA 150 START in the language / languages: All languages as an attachment in your email.

The manual is 1,34 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info