466117
41
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/44
Next page
41
PROGRAM 2 - CAN-bus
VIKTIGT: Högspänningsläget STANDARD och ÅTERSTÄLLNINGS-laddningsläget är inaktiva. Det här programmet är utformat för
laddning, testning och långsiktigt förvaringsunderhåll av batterier som är monterade i fordon med CAN-bus.
REKOMMENDERAS: Ladda via 12 V-utgången med lämplig O-2 (12 V-utgångskontakt för auto eller DIN-uttag) eller O-9 (förlängd 12
V DIN-kontakt).
LED-INDIKERINGAR FÖRE ANSLUTNING TILL BATTERIET:
LED #3+4 blinkar: Programmet skickar en signal för att registrera och aktivera en CAN-bus-styrd 12 V-utgång.
LED #3, 4, 5, 6 och 7 blinkar: En kortslutning har registrerats vid utgångsplintarna, eller LED #2 (OMVÄND POLARITET) indikerar
att batterianslutningarna är felaktiga. Laddaren är skyddad så tillståndet kommer inte resultera i några skador och utgången
förblir inaktiverad tills anslutningarna är korrigerade.
FÖRBEDÖMNINGSTEST: LED #5, 6 och 7
TEST-LED #5, 6 och 7 indikerar lyckad aktivering av den CAN-bus-styrda 12 V-utgången och skicket på batteriet innan
laddning. Laddning startar efter 10 sekunder. Mer information finns i tabellen “TIDIG VARNING FÖR BATTERIPROBLEM”
sidan 2 (bild 2) om TEST LED-indikeringar.
OBS! Icke-aktivitet kan ha orsakats av något av följande: Program 1 är valt/dålig kontakt till 12 V-utgången. Batteriet är för svagt
för att ge ström åt CAN-bus. Uppdaterat CAN-bus-program på fordonet - rådfråga fordonets tillverkare.
ÅTERSTÄLLNING/AVSULFATERING: LED #3
Det här läget aktiveras om LED #7 (röd) lyser, LED #6 (gul) lyser eller om båda lyser samtidigt vid förbedömning.
CAN-bus-programmet kan endast välja PULS-återställningsläge med låg spänning. Laddningstid: 15 minuter.
PULS-återställning - LED #3 lyser: Ström upp till 0,8 A levereras pulsande för att förbereda batteriet på att ta
emot full strömladdning.
LADDNING: LED #4
BULK-laddning - LED #4 lyser: En konstant ström på 0,8 A upp till en spänning på 14,2 -14,4 V levereras till batteriet.
SLUTLIG laddning - LED #4 blinkar: Pulsande absorptionssteg: Strömmen levereras i pulser mellan 0,2 och 0,8 A och upp till en
spänning på 14,2 - 14,4 V, för att batteriet ska laddas fullt på kortast möjliga tid. Verifikationssteg: När strömkravet är mindre än
0,2 A är laddningsspänningen nu begränsad till 13,6 V medan batteriets laddningsnivå verifieras.
Om batteriet kräver mer laddning, kommer programmet att återgå till pulsande absorption.
Om batteriet har laddats så mycket som dess grundläggande skick tillåter, fortsätter retentionsstegen.
OBS 1: Programmet kommer automatiskt att återställas 2 minuter efter manuell frånkoppling eller om CAN-bus-systemet har
inaktiverat 12 V-utgången och programmet inte aktiveras inom 2 minuter.
OBS 2: Av säkerhetsskäl finns det en övre laddningsgräns på 48 timmar.
TEST AV LADDNINGSGRAD: LED #5 blinkar
Leveransen av ström till batteriet avbryts i 30 minuter för att avgöra batteriets förmåga att behålla laddning. Detta gör att
CAN-bus-systemet inaktiverar 12 V-utgången efter den inställda tidsgränsen och kopplar ur batteriet från laddaren. I slutet av
testperioden kommer programmet att aktivera 12 V-utgången för att mäta batteriets spänning för att sedan fortsätta till
UNDERHÅLLSLADDNING, då även testresultatet visas.
Läs mer i tabellen “TIDIG VARNING FÖR BATTERIPROBLEM” på sidan 2 om LED-indikeringar. Läs avsnittet TESTRESULTAT om
du fått ett icke godkänt testresultat eller om hur du kan testa ett batteri som blir godkänt men inte ger tillräckligt med ström.
OBS! Om laddaren kopplas från 12 V-utgången eller batteriet manuellt under testperioden, kommer det inte automatiskt
återställas förrän i slutet av testperioden.
UNDERHÅLLSLADDNING: LED #5, 6 och 7 lyser
I 30 minuter kan kretsen ge ström till batteriet inom en säker spänningsgräns på 13,6 V samtidigt som resultatet från test av
laddningsgrad visas. Den flytande underhållsladdningen på 30 minuter alternerar med test av laddningsgrad i 30 minuter tills
batteriet kopplas från. En mer detaljerad beskrivning av den automatiska underhållscykeln för långtidsförvaring av batterier hittar
du i avsnittet AUTOMATISKT BATTERIUNDERHÅLL.
OBS 1: Programmet kommer automatiskt att återställas 2 minuter efter manuell frånkoppling eller om CAN-bus-systemet har
inaktiverat 12 V-utgången och programmet inte aktiveras inom 2 minuter.
41


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Tecmate Optimate 4 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Tecmate Optimate 4 in the language / languages: English, German, Dutch, French, Italian, Portuguese, Swedish, Spanish as an attachment in your email.

The manual is 2,62 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of Tecmate Optimate 4

Tecmate Optimate 4 User Manual - Dutch - 4 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info