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Training Tacx-Filme
- 11 - 16. Oktober 2013
Arbeitsbereiche
Wenn aktuelle Werte rot dargestellt werden, gibt es eine Diskrepanz zwischen Ihrer tatsächlichen
Leistung und den angezeigten Werten. Weil sich die Rolle des Trainers beim Bergabfahren nicht von
selbst dreht, wie beim realen Fahrrad, enthält die Software „Formeln für virtuelle
Geschwindigkeiten“. Um die realen Verhältnisse so gut wie möglich abzubilden, wird die
Geschwindigkeit des Fahrers beim Bergabfahren künstlich erhöht und beim Bergauffahren
reduziert. Aus diesem Grund wird die auf dem Bildschirm angezeigte Geschwindigkeit oft von der
tatsächlichen Fahrgeschwindigkeit abweichen. In Fahrsituationen dieser Art werden in den
Trainingsdaten die Ziffern der Geschwindigkeitsanzeige rot dargestellt.
Tacx will Ihnen - unabhängig von dem Trainer, den Sie erwerben - beim Bergauffahren immer die
gleiche Leistung abverlangen. Egal, ob Sie den Anstieg auf einem i- Flow oder einem i-Genius
absolvieren - die Energie, die der Fahrer liefert, soll immer gleich sein. Dies ist insofern
kompliziert, als die Bremsleistung des i-Flow nicht mit der des i-Genius identisch ist. Der i-Genius
kann ein Vielfaches an Leistung verarbeiten. Eine 8 %-ige Steigung fühlt sich auf dem i-Flow (leicht)
anders an als auf dem i-Genius (schwer, volle 8 %), weil der i-Genius die Steigung sehr viel besser
nachbilden kann. Beim i-Flow reicht die Bremsleistung für etwa 4-5 % (abhängig von den
Gewichtseinstellungen).
Unsere Software muss also so programmiert werden, dass am Ende immer die gleiche Leistung
abverlangt wird. Dazu wird die Geschwindigkeit des i-Flow abgebremst, sobald die maximale
Bremskraft erreicht wird. Die angezeigte Geschwindigkeit wird in der Software rot dargestellt (oder,
auf dem i-Vortex oder Bushido, rechteckig). Das nennen wir virtuelle Geschwindigkeit.
Der Hauptunterschied
Vor diesem Hintergrund sind die Unterschiede zwischen den einzelnen Tacx-Trainern leichter zu
verstehen:
i-Flow
Der i-Flow kann abhängig von Ihren Gewichtseinstellungen maximal 4-5 % bremsen. Wird dieser
Wert überschritten, sinkt die Geschwindigkeit, das heißt, Sie erleben nicht die tatsächliche
Fahrgeschwindigkeit. Steigungen mit 8 % fühlen sich nie wie in der Realität an.
Der i-Flow ist mit der Basic-Version der Tacx Trainer-Software 4 ausgestattet. Somit sind
bestimmte Funktionen (z. B. Importieren, Exportieren und VR) nur eingeschränkt verfügbar.
i-Vortex
Der i-Vortex kann abhängig von Ihren Gewichtseinstellungen maximal 7 % bremsen. Das entspricht
in etwa dem i-Flow, mit dem Unterschied, dass die Steigungsprozente gleichmäßiger über die
Widerstandsleistung verteilt werden können. Das bedeutet, dass sich eine 4 %-ige Steigung anfühlt
wie eine Steigung mit 3 %, eine 6 %-ige Steigung wie eine Steigung mit 4 % und eine 9 %-ige
Steigung wie eine Steigung mit 6 %.
Bushido
Der Bushido hat eine höhere Bremsleistung als der i-Vortex. Somit fühlt sich beispielsweise eine 11
%-ige Steigung an wie eine Steigung mit 8 %.
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