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ePure TAM 2. Generation
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ePure TAM 2. Generation
Die maximale Reichweite zwischen Basisstation und Mobilteil
beträgt im freien ca. 300 Meter. In Abhängigkeit von den
Umgebungsbedingungen sowie von räumlichen und baulichen
Gegebenheiten kann die Reichweite geringer sein. „Tote
Zonen“ können aufgrund der digitalen Übertragung des
benutzten Frequenzbereichs auftreten – auch innerhalb der
Reichweite. Dies hängt von der baulichen Umgebung ab. In
einem solchen Fall kann die Übertragungsqualität aufgrund des
vermehrten Auftretens von Störungen vermindert sein. Die
normale Qualität kann wiederhergestellt werden indem Sie sich
aus der „toten Zone“ bewegen. Der Anruf wird unterbrochen falls
die Reichweite während eines Gesprächs verlassen wird. Falls
Sie sich innerhalb von zehn Sekunden wieder in die Reichweite
zurück begeben wird das Gespräch automatisch wieder
aufgenommen.
Betriebshinweise zum Akku
Verwenden Sie ausschließlich den originalen Akku (Li-Ion
3,7 V/550 mAh) und das originale Netzteil (7,5 VDC/300mA).
Die Angaben zu Betriebsdauer (Bereitschaftsmodus: 220
Stunden, Sprechzeit: 12 Stunden) und Ladezeiten des Mobilteils
treffen nur zu falls der Akku bis zur definierten Mindestkapazität
aufgeladen ist.
Der Aufladevorgang wird elektronisch gesteuert um ein
optimales Aufladen und beste Pflege des Akkus während der
verschiedenen Ladezustände sicherzustellen. Die volle
Kapazität wird erst nach mehreren Ladezyklen erreicht.
Hinweis:
Die Verwendung anderer Akkus oder von Batterien kann
gefährlich sein und Fehlfunktionen oder eine Beschädigung
des Telefons zur Folge haben. Schließen Sie den Akku
niemals kurz. Gefahr! Vermeiden Sie insbesondere ein
unbeabsichtigtes Kurzschließen während Lagerung und
Transport wie z.B. durch Schlüssel oder ähnliche Objekte aus
Metall. Der Akku darf nicht in Kontakt mit fettigen Substanzen
kommen. Der Akku sollte deshalb, falls er nicht im Mobilteil
sitzt, immer in einer isolierenden Verpackung aufbewahrt
werden. Die Kontakte dürfen nicht in Berührung mit fettigen
Teilen kommen.
Der Akku kann während des Aufladevorgangs warm werden.
Das ist normal und nicht gefährlich.
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