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Stanley SLM-196-510-SP Manual

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• Antes de cada uso, verifique se a máquina apresenta
defeitos óbvios, como peças soltas, gastas ou
danificadas. Verifique se todos os parafusos e parafusos
estão apertados firmemente.
• verifique se as capas e os protetores estão instalados
corretamente e não apresentam danos. Substituir se
necessário.
Substituir o filtro de ar
Não utilize o equipamento sem o filtro de ar, caso
contrário o pó e a sujidade entrarão no motor e
danificará a máquina.
1. Solte o parafuso na tampa do filtro de ar (15) e abra a
tampa.
2. Remova o filtro de ar (14).
3. Substitua o filtro de ar por um novo filtro.
4. Para instalar, insira o novo filtro de ar (14) na tampa
do filtro de ar (15).
5. Coloque a tampa do filtro de ar e feche-a novamente.
Manutenção da vela de ignição
Uma vela de ignição desgastada ou uma faísca muito
grande resultará numa redução do desempenho do
motor.
1. Retire o cachimbo da vela de ignição (12), puxe e gire
simultaneamente.
2. Desaparafusar a vela de ignição no sentido anti-
horário, use a chaves da vela.
3. Verifique a faísca com um medidor de espessura
(disponível nas lojas especializadas). A faísca deve ser
de pelo menos 0,7 mm.
4. Limpe a vela de ignição com uma escova de arame.
5. Insira a vela limpa e ajustada ou substitua por uma
vela de ignição nova.
Mudar o óleo do motor
Para mudar o óleo do motor, incline o equipamento.
• mude o óleo do motor pela primeira vez após cerca de
5 horas de funcionamento, depois a cada 50 horas de
funcionamento ou anualmente.
• mude o óleo do motor quando o motor estiver quente.
• descarte o óleo usado de uma forma ecológica, recicle
por favor.
1. Abra o bujão de drenagem de óleo (8)
2. Drenar o óleo do motor num recipiente apropriado.
3. Limpe o óleo derramado do motor e volte a enroscar
no bujão de drenagem de óleo (8).
4. Posicione o equipamento num nível plano e coloque
óleo no motor
Afiação / Mudança da lâmina de corte
• sempre tenha uma lâmina frouxa esta deve ser afiada
ou trocada por uma oficina especializada, uma vez que
uma verificação de desequilíbrio só pode ser feita por
um técnico especializado.
• sempre que necessite de trocar uma lâmina danificada
ou desequilibrada, esta deve ser efetuada por pessoal
especializado. Instalação incorreta pode resultar em
ferimentos graves.
Ajustar o carburador
O carburador vem regulado e predefinido de fábrica para
ter um ótimo desempenho. Se forem reajustados, faça
os ajustes feitos por uma oficina especializada.
8. Armazenamento
Instruções gerais de armazenamento
Não armazene o equipamento com o cesto de relva
com relva no seu interior. No tempo quente, a relva
começa a fermentar. Risco de incêndio.
• limpe e repare o equipamento antes do armazenar.
• deixe o motor arrefecer antes de armazenar o
equipamento em áreas fechadas.
• use recipientes adequados e autorizados para
armazenar combustível.
• mantenha o equipamento num local seco protegido do
pó e fora do alcance das crianças.
• não colocar o equipamento dentro de sacos nylon.
Para economizar espaço no armazenamento, a barra da
haste superior (2) pode ser dobrada para baixo. Solte a
alavanca de fixação rápida (21) e dobre a alavanca para
que o equipamento ocupe menos espaço.
Os cabos Bowden (4) não devem ser esmagados ou
excessivamente esticados.
P
T
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