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SCUBAPRO ALADIN 2G
12. Anhang
• Vor einem Tauchgang, wenn keine verblei-
bende Entsättigung vorhanden ist. Um das
Eindringen von Wasser zu verhindern, muss
der Batteriewechsel äußerst vorsichtig aus-
geführt werden.
Defekte infolge unsachgemäßen Batte-
riewechsels sind von der Garantie ausge-
schlossen.
WARNUNG
Berühren Sie die Metalloberfläche der Batterie
nie mit bloßen Fingern.
Die beide Pole der Batterie dürfen nie kurzge-
schlossen werden.
Vorgehen:
Für den Batteriewechsel benötigen Sie eine
Münze oder das SCUBAPRO Universal-
werkzeug und ein sauberes Reinigungs-
tuch.
WARNUNG
• Der Aladin 2G kann bei undichtem Batterie-
deckel durch eintretendes Wasser zerstört
werden oder sich ohne Vorwarnung aus-
schalten.
• Öffnen Sie den Batteriedeckel nur in trocke-
ner, möglichst sauberer Umgebung.
• Öffnen Sie den Batteriedeckel nur zum
Wechseln der Batterie.
1. Trocknen Sie den Aladin 2G mit einem
weichen Tuch.
2. Öffnen Sie den Batteriedeckel mit einer
Münze oder dem SCUBAPRO Univer-
salwerkzeug.
3. Entfernen Sie den Batteriedeckel.
4. Entfernen Sie vorsichtig den O-Ring.
Beschädigen Sie dabei nicht die dich-
tenden Oberflächen.
5. Entfernen Sie die Batterie, ohne die
elektrischen Kontakte zu berühren.
SCUBAPRO
Universalwerkzeug
)
ANMERKUNG:
Schonen Sie die Umwelt und entsor-
gen Sie bitte die Batterie fachgerecht.
WARNUNG
Falls Sie Spuren von eingedrungenem Was-
ser, Beschädigungen oder Defekte am O-Ring
feststellen, verwenden Sie den Aladin 2G nicht
mehr und bringen Sie ihn zur Instandsetzung
einem autorisierten SCUBAPRO UWATEC Fach-
händler.
6. Setzen Sie immer einen neuen O-Ring
ein, wenn Sie die Batterie wechseln.
Entsorgen Sie den alten O-Ring. Stellen
Sie sicher, dass der neue O-Ring in
einwandfreiem Zustand ist und dass der
O-Ring, die O-Ring-Nut sowie die dich-
tenden Oberflächen frei von Schmutz
und Staub sind. Säubern Sie diese falls
nötig mit dem Reinigungstuch. Setzen
Sie den neuen O-Ring in die Nut des
Batteriedeckels ein.
WARNUNG
7. Verwenden Sie ausschließlich den origi-
nal SCUBAPRO O-Ring. Dieser O-Ring ist
teflonbeschichtet und bedarf keiner wei-
teren Schmierung.
8. Fetten Sie nie den O-Ring, denn die che-
mische Zusammensetzung des Mittels
beschädigt den Batteriedeckel.
