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S M L XL
AANGLE TUBE DE DIRECTION 69.5 ° 69.5 ° 69.5 ° 69.5 °
BHAUTEUR TUBE DE DIRECTION 95.0 mm 3.7 in 100.0 mm 3.9 in 115.0 mm 4.5 in 125.0 mm 4.9 in
CLONGUEUR HORIZONTALE TUBE
SUPÉRIEUR 575.0 mm 22.6 in 600.0 mm 23.6 in 625.0 mm 24.6 in 650.0 mm 25.6 in
DHAUTEUR ENTRE-JAMBES 743.0 mm 29.3 in 774.0 mm 30.5 in 800.0 mm 31.5 in 835.1 mm 32.9 in
EEXCCENTRAGE AXE DE PÉDALIER -58.0 mm -2.3 in -58.0 mm -2.3 in -58.0 mm -2.3 in -58.0 mm -2.3 in
FHAUTEUR AXE DE PÉDALIER 312.0 mm 12.3 in 312.0 mm 12.3 in 312.0 mm 12.3 in 312.0 mm 12.3 in
GENTRAXE ROUES 1,076.4 mm 42.4 in 1,101.8 mm 43.4 in 1,127. 9 mm 44.4 in 1,153.7 mm 45.4 in
HDIST. BOITIER - MILIEU TUBE
SUPÉRIEUR 325.0 mm 12.8 in 375.0 mm 14.8 in 415.0 mm 16.3 in 465.0 mm 18.3 in
IDIST. BOITIER - SOMMET TUBE DE
SELLE 390.0 mm 15.4 in 440.0 mm 17. 3 in 480.0 mm 18.9 in 530.0 mm 20.9 in
JANGLE TUBE DE SELLE 73.6 ° 73.6 ° 73.6 ° 73.6 °
KLONGUEUR BASES 425.0 mm 16.7 in 425.0 mm 16.7 in 425.0 mm 16.7 in 425.0 mm 16.7 in
LREACH 398.7 mm 15.7 in 422.3 mm 16.6 in 443.2 mm 17.4 in 465.5 mm 18.3 in
MSTACK 599.0 mm 23.6 in 603.6 mm 23.8 in 617.7 mm 24.3 in 627.1 mm 24.7 in
NLONGUEUR POTENCE 60.0 mm 2.4 in 70.0 mm 2.8 in 80.0 mm 3.1 in 90.0 mm 3.5 in
0TRAIL 83.9 mm 3.3 in 83.9 mm 3.3 in 83.9 mm 3.3 in 83.9 mm 3.3 in
FRANÇAISFRANÇAIS
SCALE CONCEPT
De la fibre de carbone au résultat final en passant par la fabrication, le nouveau SCALE
a été complètement revu. Le résultat : une nouvelle référence pour les cadres rigides de
comtition. Le Scale RC 700 SL à seulement 849 grammes. Les caractéristiques de ce
cadre incroyablement léger disponible en 2 versions pour les transmissions en mono et
double plateaux hisse le standard des cadres rigides à un niveau supérieur.
Différentes fibres de carbones haut de gamme ont été utilies sur le cadre Scale Carbon
pour obtenir des caractéristiques incroyables. Le cadre HMX-SL utilise les fibres MR70,YS60
et HR40.La fibre HR40 est une fibre résistante et lére qui assoce avec la fibre MR70,
atteint des valeurs de résistance à la traction jusque-là non obtenues. Afin d'atteindre les
objectifs fixés de rigidité, des couches de YS60 sont ajoutées. Après avoir choisi les fibres
de carbones, les innieurs ont utilisé des outils de développement spécifiques, comme un
logiciel d’analyse par éments finis (FEA) pour déterminer le drapage des couches de fibres.
La technologie propre à SCOTT : Evo-Lap Technology, permets de simuler les difrentes
contraintes sur un cadre virtuel et optimiser la structure du cadre.
La technologie SDS2 apporte du confort au cadre sans ajouter de pce ou diminuer la
rigidité. Pour l’obtenir les ingénieurs utilisent différentes formes de tubes en combinaison
avec une orientation précise des fibres de carbone pour éviter tout manque de rigidité qui
diminuerait la performance.
Le standard Boost augmente la rigidité des roues et le dégagement pour les pneus. Le
nouveau cadre Scale utilise au maximum les avantages du standard Boost. Le décalage
de trois millimètres vers l’extérieur des plateaux autorise une augmentation signifiante de
la section des bases pour les deux versions, mono ou double plateaux. Cela offre plus de
latitude dans le positionnement de la roue arrière pour obtenir la rigidité de l’ensemble.
Le nouveau Scale est disponible en deux versions. Les versions de cadres en fibres HMX-
SL et HMX sont compatibles uniquement avec les transmissions en mono-plateau. Le série
HMF est conçue pour les transmission double plateaux. Le montage en mono plateau est
cependant possible.
Le frein arrière du nouveau Scale, utilise un nouvel adaptateur fixé sur la base et l’axe
traversant afin d’augmenter la rigidité.
Le câblage en interne évite des pièces rapportées, améliore l’esthétique et augmente la
durée de vie des gaines et durites qui sont protégées.
Le nouveau guide-chaine Scale pèse seulement 23 grammes, facile à monter et autorise des
plateaux de 30 à 36 dents.
La patte de fixation de dérailleur arrière amovible du nouveau cadre Scale est fixée sur l’axe
traversant et intégrée au cadre gce au tube creux ce qui donne une construction simple
et légère.
SCOTT SCALE 3 GÉOMÉTRIE / DONNÉES TECHNIQUES SCALE 3 900
Diamètre de tige de selle 31.6mm
Diamètre de collier de
selle
34.9
Jeu de direction Roulements: 51.9x40x8 45 ° x 45 °/
41.8x30.5x8 45 ° x 45 °
Débattement de la
fourche
100mm
Boite de pédalier BB PF92
Dérailleur avant Shimano high direct mount side
swing (sauf modèle RC)
Un adaptateur est nécessaire
Taille du plateau 38T max
Section de pneu maxi 2.3/57mm
Merci de noter :
la section des pneus peut varier
d’une marque à l’autre. Vérifier que
le dégagement du pneu est adapté
lors du remplacement.
IMPORTANT
Le cadre en taille S, est uniquement
compatible avec les bidons de capaci
0.55l.
05 |
BIKE USER MANUAL | SCALESCALE | BIKE USER MANUAL
| 04
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Scott Scale 2019-2020-2021 User Manual - English - 9 pages

Scott Scale 2019-2020-2021 User Manual - German - 9 pages


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