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Schaudt Elektroblock EBL 100-2 Manual

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SDT-0004-01DE Stand: 12.01.2005 3
Bedienungsanleitung Elektroblock EBL 100-2
3 Beschreibung und bestimmungsgemäße
Verwendung
Der Elektroblock EBL 100-2 enthält:
das Lademodul LAS 1218
die komplette 12-V-Verteilung
die Absicherung der 12-V-Stromkreise
ein Batteriewächtermodul
weitere Steuerfunktionen und Überwachungsfunktionen
Das Lademodul ist ein primär getaktetes Schaltnetzteil. Durch diese moderne
Schaltungstechnik konnte eine hohe Ladeleistung bei kompakten Abmessun-
gen und geringem Gewicht realisiert werden.
Nur Originalsicherungen mit den Werten verwenden, die in der Bedie-
nungsanleitung angegeben sind.
Verbrennungsgefahr! Rückseite des Elektroblocks wird im Betrieb heiß.
Nicht berühren.
Explosionsgefahr durch Knallgasentwicklung bei falscher Einstellung
des Batterie-Wahlschalters, bei defekter Batterie, defektem Elektro-
block oder bei einer zu hohen Batterie-Betriebstemperatur (über 30 °C)!
Die Sicherung für den AES-Kühlschrank nur einsetzen, wenn auch ein
AES-Kühlschrank angeschlossen ist. Die Wohnraumbatterie kann sonst
tiefentladen werden. Batterieschäden sind nicht auszuschließen.
Eine falsche Einstellung des Batterie-Wahlschalters schädigt die Wohn-
raumbatterie.
Den Elektroblock vom Netz trennen, bevor der Batterie-Wahlschalter
umgeschaltet wird.
Wenn die Wohnraumbatterie mit dem Batterie-Trennschalter vom Elektro-
block getrennt wird, öffnet das Frostschutzventil der Kombiheizung.
Die Wohnraumbatterie vor und nach der Still-Legung voll laden, um einen
Batterieschaden zu vermeiden. Dazu das Fahrzeug mindestens
12 Stunden bei einer 80-Ah-Batterie und bis zu 16 Stunden bei einer
160-Ah-Batterie an das Netz anschließen.
Den Solar-Laderegler der Schaudt GmbH nicht ohne Batterie betreiben.
Der Solar-Laderegler oder angeschlossene Verbraucher können sonst
beschädigt werden. Wenn die Batterie gewechselt oder ausgebaut wird,
den Stecker "+ Solarzelle" am Solar-Laderegler abziehen.
Um bei Generatorbetrieb Überspannungs-Spitzen während der Anlauf-
phase zu vermeiden, den Generator erst zuschalten, wenn er stabil läuft.
Der Elektroblock, die 12-V-Verbraucher oder andere angeschlossene
Geräte können sonst beschädigt werden. Der Generator muss unbedingt
die Netzanschlusswerte einhalten.
Bei Netzversorgung auf Kfz-Fähren ist nicht immer eine einwandfreie
Netzspannung gewährleistet. Daher den Elektroblock an Bord von
Kfz-Fähren nicht mit der Netzspannung verbinden. Der Elektroblock, die
12-V-Verbraucher oder andere angeschlossene Geräte können sonst
beschädigt werden.
3 …


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