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TYPE 206 A
U-Boot
German Submarine
05095-0389 2008 BY REVELL GmbH & CO. KG PRINTED IN GERMANY
U-Boot TYPE 206 A German Submarine TYPE 206 A
Bereits im Frieden binden U-Boote durch hohe Einsatzbereitschaft und Präsenz erhebliche
Kräfte. Die technisch-taktischen Eigenschaften der modernen U-Boote machen sie im Opera -
tions gebiet jeder Marine zu einem unverzichtbaren Seekriegsmittel im Rahmen einer ausge-
wogenen Flotte.
Mit 48,6 m Länge und einer Verdrängung von ca. 500 t gehören die deutschen U-Boote der
Klasse 206 A im internationalen Vergleich zu den kleinsten, aber auch zu den wendigsten
bewaffneten Unterwasserfahrzeugen. Ab 1973 als Klasse 206 bei der Bundesmarine in Dienst
gestellt, sind sie für den küstennahen Raum der Ost- und Nordsee zur Bekämpfung von Über-
wasserschiffen, U-Booten und dem gegnerischen Nachschubverkehr vorgesehen. Zum Schutz
vor Minen und die Entdeckung durch MAD-Sonsoren wurden sie aus nicht magnetischen
Chrom-Nickel-Stahl gefertigt. Von 1987 bis 1990 erfolgte bei HDW der Umbau von 12 U-
Booten der Klasse 206 zur Klasse 206 A, um unter anderem die elektronischen Ortungs- und
Datenverarbeitungsanlagen auf den neusten Stand der Waffentechnik zu bringen. Seit 1996
werden die U-Boote der Klasse 206 A nun schrittweise außer Dienst gestellt; derzeit sind noch
7 U-Boote im 1. U-Bootgeschwader in Eckernförde stationiert.
In acht Bugrohren tragen die U-Boote drahtgelenkte zielsuchende DM2 A3 „Seehecht“
Torpedos, mit denen sie Gegner auf große Entfernungen bekämpfen können. Des weiteren
können an der äußeren Bootshülle 24 Minen im sog. „Minengürtel“ mitgeführt werden. Der
diesel-elektrische Antrieb besteht aus 2 Dieselgeneratoren mit je 600 PS Leistung und einem
Elektromotor, der die 7-Blatt-Schraube bewegt. Aus der Turmabdeckung wird der ELO/UM-
Mast zur elektronischen Kampfführung, das Seerohr, eine Stabantenne, die Radarantenne und
der Schnorchel mit integriertem Navigationssehrohr ausgefahren. Bedient werden diese
Geräte in der Operationszentrale, welche direkt unter dem Turm liegt. Die 22 Mann Besat -
zung, bestehend aus 5 Offizieren, 6 Portepeeunteroffizieren und 11 Unteroffizieren, muss in
der engen Stahlröhre leben, arbeiten und schlafen. Aufgrund des Wachdienstrhythmus teilen
sich sogar jeweils 2 Soldaten eine Koje um die extrem kleine begehbare Grundfläche von 30
Quadratmetern im Bootsinneren effektiv ausnutzen zu können.
Geringe Schallabstrahlung verbunden mit der amagnetischen Bauweise erschweren die
Ortbarkeit der kleinen dieselelektrisch betriebenen Boote, die sich aufgrund bester Manövrier -
eigenschaften hervorragend für getauchte Einsätze in minengefährdeten Flachw. Eine gehöri-
ge Portion Fachwissen, Entschlussfreudigkeit, Kameradschaftsgeist verbunden mit Leistungs -
bereitschaft auch unter beengten und nicht sehr komfortablen Bedingungen, sind wichtige
Grundlagen für den Einsatz an Bord.
Technische Daten:
Besatzung: 22 Mann
Länge: 48,6 m
Breite: 4,6 m
Tiefgang: 4,5 m (aufgetaucht)
Verdrängung: 450 t (aufgetaucht) / 498 t (getaucht)
Antrieb: 2 MTU-Dieselgeneratoren; 1 SSW-Elektrofahrmotor
Leistung: 1.320 kW (1.800 PS)
Höchstgeschwindigkeit: aufgetaucht 10 kn / getaucht 17 kn
Seeausdauer: 30 Tage
Maximale Tauchzeit: ca. 96 Stunden
Bewaffnung: 8 drahtgelenkte 533 mm Torpedos DM2 A3 „Seehecht“ / 24 Minen
Even in peace time, due to their high level of combat-readiness and presence, submarines have
considerable power. The technical/tactical characteristics of modern submarines make them
into an indispensable weapon in the sphere of operation of every navy that aspires to main-
tain a balanced fleet.
With a length of 48.6 m and a displacement of approx. 500 tonnes the German Class 206 A
submarines are among the smallest but also the most manoeuvrable armed submersibles in
the world. The 206 class has been in service with the Federal German navy since 1973 for com-
batting surface vessels and submarines and enemy supply lines in the coastal areas of the
North Sea and the Baltic. To protect them against mines and detection by MAD sensors they
are made of amagnetic nickel-chromium steel. From 1987 to 1990 the HDW converted 12 class
206 submarines to class 206 A in order to upgrade their electronic tracking and data process-
ing systems to the latest level of weapons technology. Since 1996 class 206 A submarines have
been gradually taken out of service. There are currently 7 submarines still stationed with the
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st
U-Boot squadron in the Eckernförde.
These submarines carry wire-guided homing DM2 A3 “Seehecht” torpedoes in eight forward
tubes, with which they can attack enemies at great distances. In addition 24 mines can be car-
ried in “mine belts” on the outside of the hull. The diesel-electric power unit consists of 2 diesel
generators each with a capacity of 600 hp and one electric motor that powers the 7-blade
screw. From the top of the fin are extended the ELO-UM mast for electronic warfare, the
periscope, one pole antenna, the radar antenna and the snorkel with integral navigation
periscope. This equipment is used in the operations room that is located directly under the
tower. The 22-man crew consisting of 5 officers, 6 senior and 11 junior non-commissioned offi-
cers must live, work and sleep in this narrow steel tube. The watch pattern enables two crew
members to share each bunk in order to take maximum advantage of a useful area of 30
square metres inside the vessel.
Low sound radiation, combined with amagnetic construction make it difficult to locate this
small diesel-electric craft which due to its high manoeuvrability is extremely suitable for dived
missions in mined shallow waters.
An appropriate level of scientific knowledge, initiative and comradeship, combined with men-
tal and physical readiness under cramped and rather uncomfortable conditions are important
prerequisites for service on board.
Technical data:
Crew: 22 men
Length: 48.6 m
Beam: 4.6 m
Draught: 4.5 m (surfaced)
Displacement: 450 tons (surfaced) / 498 tons (dived)
Power plant: 2 MTU diesel generators; 1 SSW electric motor
Power: 1,320 kW (1,800 hp)
Max. speed: surfaced 10 kn / dived 17 kn
Endurance at sea: 30 days
Max. time submerged: approx. 96 hours
Armament: 8 wire-guided 533 mm DM2 A3 “Seehecht” torpedoes / 24 mines
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