490697
176
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/182
Next page
176
Tepelná ochrana pri preťažení
Pre ochranu pred prehriatím za extrémneho trva-
lého zaťaženia prepne bezpečnostná elektronika
motor pri dosiahnutí kritickej teploty do chladia-
ceho režimu. Stroj nie je možné zaťažiť, beží pri
znížených otáčkach. Po ochladení za cca 3 5 min.
je stroj opäť pripravený na prevádzku a plne zaťa-
žiteľný. Pri strojoch zahriatych prevádzkou reaguje
tepelná ochrana adekvátne skôr.
Predvoľba počtu otáčok
Pomocou regulátora otáčok [1-14] je možné ply-
nule predvoliť počet otáčok:
Stupeň 1: 2200 min
–1
Stupeň 4: 3600 min
–1
Stupeň 2: 2600 min
–1
Stupeň 5: 4100 min
–1
Stupeň 3: 3200 min
–1
Stupeň 6: 4600 min
–1
8 Uvedenie do prevádzky
8.1 Nasadenie reťaze
VÝSTRAHA
Pri zakladaní reťaze dbajte na jej správnu polohu.
Rezacie zuby musia byť v polohe smeru, ktorá
zodpovedá smeru otáčania reťaze, t. j. značke
umiestnenej na telese píly.
Pri dodaní stroja SSP 200 EB nie je reťaz nasadená
na vodiacu lištu reťaze. Demontujte kryt reťazo-
vého kolesa [2-1] otáčaním upevňovacieho kolies-
ka [2-2] proti smeru hodinových ručičiek, pozri
obr. [2]. Nasaďte novú reťaz [2-3] na vodiacu lištu
reťaze [2-4] a vložte do stroja. Dodržte správnu
polohu rezných zubov podľa smeru otáčania. Smer
otáčania je vyznačený šípkou na telese stroja a pod
krytom reťazového kolesa je značka, ako má byť
reťaz založená. Vodiace články reťaze položte na
reťazové koleso [2-8] a napínacím kolieskom [2-9]
otáčajte (otáčaním v smere hodinových ručičiek
pri pohľade zhora povoľujete – čap sa pohybuje
hore, otáčaním proti smeru hodinových ručičiek
pri pohľade zhora – čap sa pohybuje dolu) tak,
aby otvor na vodiacej lište reťaze [2-5] zapadol
na čap napínania [2-6]. Potom priložte kryt re
ťa-
zového kolesa [2-1] na upevňovaciu skrutku [2-7]
a otáčaním upevňovacieho kolieska [2-2] v smere
hodinových ručičiek pritiahnite. Pred pevným do-
tiahnutím správne napnite reťaz, ako je popísané
v článku 11.1.
8.2 Naplnenie olejovej nádrže
Pri dodaní stroja SSP 200 EB je nádržka na mazací
olej reťaze prázdna. Pred prvým uvedením stroja
do prevádzky musíte naplniť nádržku reťazovým
olejom, aby nedošlo k zničeniu dávkovacieho ole-
jového čerpadla. Prevádzka stroja s nedostatočne
naplnenou olejovou nádržkou, prípadne s nefunkč-
ným mazacím systémom, spôsobí zničenie olejo-
vého dávkovacieho čerpadla a celej nástrojovej
reznej súpravy!
Uzáver olejovej nádrže [1-9] je vybavený otvorom
s jednosmerným nasávacím ventilom pre vyrovná-
vanie tlaku vzduchu. Ak pracujete so strojom v inej
než vodorovnej polohe, môže dôjsť k tomu, že re-
ťaz nie je mazaná. Výstupný otvor nádržky oleja je
umiestnený vzadu dole, pri otočení stroja nemôže
čerpadlo nasávať olej. Množstvo oleja v nádrži je
signalizované hladinou v olejoznaku [1-8].
8.3 Pripojenie k sieti
VÝSTRAHA
Nebezpečenstvo úrazu, ak je náradie používané
pri nesprávnom napájaní zo siete.
Reťazová píla SSP 200 EB sa smie pripojiť iba na
jednofázovú sieť so striedavým napätím 230 V/50–
60 Hz. Stroj má II. triedu ochrany pred úrazom
elektrickým prúdom podľa EN 60 745-1 a má rá-
diové odrušenie podľa EN 55 014.
Pred uvedením stroja do prevádzky sa uistite, že
napätie v zásuvke zodpovedá údaju napätia uve-
denému na štítku stroja.
Pohyblivý prívod je možné podľa potreby predĺžiť
nasledujúcim spôsobom:
- Dĺžka 20 m, prierez vodičov 3 × 1,5 mm
2
- Dĺžka 50 m, prierez vodičov 3 × 2,5 mm
2
Používajte iba také predlžovacie káble, ktoré sú
určené pre vonkajšie použitie a sú príslušne ozna-
čené.
9 Prevádzka
VÝSTRAHA
Pred prevádzaním akýchkoľvek prác na náradí
vždy vytiahnite vidlicu zo zásuvky elektrickej
siete.
Napätie elektrického zdroja musí súhlasiť s údajom
na typovom štítku náradia.
Skontrolujte, či typ zástrčky zodpovedá typu zá-
suvky.
Náradie určené na 230 V sa smie pripojiť aj na
220 V / 240 V.
9.1 Zapnutie a vypnutie
Pred zapnutím stroja dotiahnite všetky upevňova-
cie a upínacie matice. Stroj uchopte oboma rukami
a nasaďte na rezaný kus tak, aby reťaz bola voľ
a po zapnutí nebola v reze.
Zapnutie
Na vrchu rukoväti stlačte a držte deblokačné tlači-
dlo [1-1] a následne tlačidlo spínača [1-2] motora.
Vypnutie
Uvoľnite stlačenie tlačidla spínača motora [1-2].
Tlačidlo deblokácie [1-1]sa vráti do východiskovej
polohy a zabráni ďalšiemu nechcenému spusteniu.
Pri vypnutí sa súčasne aktivuje brzda, ktorá výraz-
ne skráti dobehnutie reťaze.
Stroj odstráňte z rezaného kusu až vtedy, až je
reťaz úplne v pokoji.
176


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Protool SSP 200 EB at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Protool SSP 200 EB in the language / languages: English, German, Dutch, Danish, French, Italian, Polish, Portuguese, Swedish, Spanish, Norwegian, Finnish as an attachment in your email.

The manual is 15,09 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info