539588
2
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/2
Next page
FUNKCIE
Slovenská
Slovenská
: Aktuálna rýchlosť
Počas jazdy sa aktuálna rýchlosť vždy zobrazí v hornej skupine. Zobrazuje aktuálnu rýchlosť do
hodnoty 199,9 km/h alebo 120,0 míľ/h (pre priemery kolies nad 24 palcov).
DST:
Prejdená vzdialenosť
Funkcia DST počas jazdy na bicykli spočítava údaje o prejdenej vzdialenosti od posledného
RESETOVANIA.
ODO:
Počítadlo kilometrov
Funkcia ODO spočítava celkovú vzdialenosť prejdenú na bicykli; údaje funkcie ODO sa dajú
vymazať jedine funkciou vymazania všetkých hodnôt.
AVG:
Priemerná rýchlosť
1. Počíta sa vydelením hodnoty DST hodnotou RTM. Priemerné údaje sa počítajú od posledného
RESTOVANIA po aktuálny bod.
2. "0,0" sa zobrazí, ak hodnota RTM je menej ako 4 sekundy.
3. Aktualizuje sa jednu sekundu po tom, ako hodnota RTM presiahne 4 sekundy.
RTM:
Čas jazdy
1. Funkcia RTM sumarizuje dobu jazdy od posledného RESETOVANIA.
2. Zobrazuje sa v 1-sekundových prírastkoch, ak je hodnota RTM menšia ako 1 hodina a od 1
hodiny sa zmení na 1-minútové prírastky. Po 100 hodinách sa reštartuje od nuly.
/ :
Indikátor pacer
Indikátor pacer bliká šípkou smerujúcou nahor , ak je aktuálna rýchlosť vyššia ako priemerná
rýchlosť a v opačnom prípade bliká šípkou smerujúcou nadol .
Funkcie Technické údaje
SPD Aktuálna rýchlosť 0 - 199,9 km/h 0 - 120,0 m/h
AVG Priemerná rýchlosť 0 - 199,9 km/h 0 - 120,0 m/h
DST Prejdená vzdialenosť 0 - 999,99 km/míľ
ODO Počítadlo kilometrov 0 - 999 999 km/míľ
RTM Čas jazdy 0H:00M:00S-99H:59M:59S
NASTAVENIE HLAVNEJ JEDNOTKY (Obr. 1)
INICIOVANIE POČÍTAČA (VYMAZANIE VŠETKÝCH HODNÔT)
1. Pri zakúpení hlavnej jednotky je batéria už v jednotke nainštalovaná.
2. Iniciovanie počítača a vymazanie všetkých údajov vykonáte, ak súčasne, na viac ako 3 sekundy stlačíte tlačidlo
MODE
1
a tlačidlo SET
2
. DÔLEŽITÉ: Pred používaním nezabudnite počítač iniciovať; v opačnom prípade môže
ukazovať chybné údaje.
3. Po iniciovaní jednotky dôjde k automatickému testovaniu segmentov LCD.
4. Stlačením tlačidla MODE
1
zastavíte testovanie LCD; následne začne blikať jednotka "KM/H".
VOĽBA JEDNOTIEK
Stlačením tlačidla MODE
1
zvolíte jednotku KM/H alebo M/H. Následným stlačením tlačidla SET
2
svoju voľbu
uložíte.
OBVOD KOLESA
1 .
Otočte kolesom tak, aby tyčka ventilu bola v najnižšom bode pri zemi a tento bod na zemi vyznačte. (Obr. a)
2. Nasadnite na bicykel a požiadajte niekoho, aby vás tlačil, kým sa tyčka ventilu dostane do najnižšieho bodu. Na
zemi vyznačte druhý bod. (Sedením na bicykli dosiahnete presnejšie odčítanie, pretože hmotnosťou jazdca sa
mierne zmení obvod kolesa.)
3. Odmerajte vzdialenosť medzi značkami s presnosťou na milimetre. Túto hodnotu zadajte pre nastavenie obvodu
kolesa.
Možnosť: Vyberte vhodnú hodnotu obvodu z tabuľky. (Obr. b)
4. Nastavte obvod kolesa v rámci procesu nastavenia údajov.
5. Po nastavení tohto obvodu jednotka prejde do štandardného režimu činnosti.
NASTAVENIE ÚDAJOV FUNKCIE POČÍTADLA KILOMETROV (ODO)
Táto funkcia je navrhnutá tak, že po výmene batérie je nutné pôvodné údaje funkcie počítadla kilometrov (ODO)
znova zaviesť. Nový používateľ nemusí tieto údaje nastaviť.
TLAČIDLÁ A POUŽÍVANIE
TLAČIDLO MODE 1 (Obr. 2)
Rýchlym stláčaním tohto tlačidla dokážete cyklicky prepínať medzi obrazovkami jednotlivých funkcií.
TLAČIDLO SET 2
1. Stlačením tohto tlačidla sa dostanete na obrazovky nastavení, ak chcete cyklistický počítač resetovať.
2. Každým stlačením tlačidla SET
2
preskočíte na ďalší proces nastavenia údajov.
3. Podržaním tohto tlačidla na 2 sekundy nastavenie opustíte.
RESETOVANIE (Obr. 3)
1. Tlačidlo MODE
1
stlačte, kým číslice na LCD nezmiznú; následne ho uvoľnite. Počítač zresetuje uložené hodnoty
AVG, DST a RTM na nulu.
2. Hodnotu funkcie ODO resetovať nemožno.
AUTOMATICKÉ SPUSTENIE/ZASTAVENIE
Počítač začne automaticky počítať údaje po začatí jazdy a prestane počítať údaje po skončení jazdy. Blikajúci
symbol " " označuje, že počítač je v stave spustenia.
AUTOMATICKÉ ZAPNUTIE/VYPNUTIE NAPÁJANIA (Obr. 4)
1 .
S cieľom chrániť batériu sa tento počítač po 15 minútach nepoužívania automaticky vypne a bude zobrazovať len údaje
funkcie ODO. Napájanie sa automaticky zapne jazdou na bicykli alebo po stlačení tlačidla
1
.
2. Automaticky sa zapne o 30 sekúnd po opätovnom použití.
INDIKÁTOR SLABEJ BATÉRIE (Obr. 5)
1. Ak je batéria takmer vybitá, zobrazí sa symbol " ".
2. Niekoľko dní po zobrazení tohto symbolu vymeňte batériu za novú, lebo v opačnom prípade by ste mohli prísť o
uložené údaje.
VÝMENA BATÉRIE
1. Po výmene batérie dôjde k vymazaniu všetkých údajov.
2. Tento počítač vám umožňuje po výmene batérie znova zaviesť údaje funkcie počítadla kilometrov (ODO).
3. Pred výmenou batérie si poznamenajte údaje funkcie počítadla kilometrov (ODO).
4. Batériu vymeňte za novú batériu typu CR2032 a vložte ju do priehradky na zadnej strane počítača; kladný (+) pól
musí smerovať ku krytu batérie.
5. Vykonajte opätovné iniciovanie jednotky.
BEZPEČNOSTNÉ OPATRENIA
1. Tento počítač sa môže používať počas dažďa, ale nemal by sa používať vo vode.
2. Ak nejazdíte na bicykli, nenechávajte jednotku vystavenú účinkom priameho slnečného žiarenia.
3. Hlavnú jednotku ani jej príslušenstvo nerozoberajte.
4. Pravidelne kontrolujte relatívnu polohu a medzeru snímača a magnetu.
5. Ak sa hlavá jednotka alebo jej príslušenstvo znečistia, na ich očistenie nepoužívajte riedidlo, alkohol ani benzínový
čistič.
6. Počas jazdy sa nezabudnite venovať ceste.
RIEŠENIE PROBLÉMOV
Pred zanesením jednotky do opravy skontrolujte nasledujúce položky.
Problém Položky kontroly Náprava
Hlavná
jednotka nič
nezobrazuje
1. Je vybitá batéria?
2. Je batéria správne nainštalovaná?
1. Vymeňte batériu.
2. Skontrolujte, že kladný pól batérie smeruje ku krytu
batérie.
Žiadna aktuálna
rýchlosť alebo
nesprávne
údaje
1. Je zobrazená obrazovka nastavenia hlavnej
jednotky MAIN UNIT SETUP alebo obrazovka
iného nastavenia?
2. Sú relatívne polohy a medzera medzi snímačom
a magnetom správne?
3. Je obvod správny?
4. Je snímacia vzdialenosť veľmi veľká alebo je
uhol inštalácie snímača nesprávny?
5. Je batéria snímača takmer vybitá?
6. Vyskytuje sa v blízkosti zdroj silného rušenia?
1. Pozrite si postup nastavenia a vykonajte nastavenie.
2. Pozrite si pokyny pre inštaláciu a správnym spôsobom
upravte polohu a medzeru.
3. Pozrite si časť "Nastavenie obvodu" a zadajte správnu
hodnotu.
4. Pozrite si informácie o inštalácii a nastavte vzdialenosť
alebo uhol medzi hlavnou jednotkou a snímačom.
5. Vymeňte za novú batériu.
6. Presuňte sa dostatočne ďaleko od zdroja rušenia.
Nepravidelné
zobrazovanie
Pozrite si časť "Nastavenie hlavnej jednotky" a znova
vykonajte iniciovanie jednotky.
Displej LCD je
čierny
Nechali ste počas doby nejazdenia na dlhšiu dobu
hlavnú jednotku na priamom slnečnom svetle?
Aby sa jednotka vrátila do normálneho stavu,
umiestnite ju do tieňa. Nemá to žiadny negatívny
účinok na údaje.
Zobrazovanie je
pomalé
Je teplota pod hodnotou 0 °C (32 °F)? Jednotka sa vráti do normálneho stavu po zvýšení
teploty.
Snímač s vysielačom: bezkontaktný magnetický snímač a káblovým vysielačom.
Vhodný rozmer vidlice: 12 mm až 50 mm (0,5" až 2,0") vidlice.
Vzdialenosť bezdrôtového snímania: 70 cm medzi vysielačom a hlavnou jednotkou.
Nastavenie obvodu kolesa: 0 mm - 3 999 mm (v 1 mm prírastkoch)
Prevádzková teplota: 0 °C ~ 50 °C (32 °F ~ 122 °F)
Skladovacia teplota: - 10 °C ~ 60 °C (14 °F ~ 140 °F)
Napájanie hlavnej jednotky
batériou:
3 V batéria x 1 (CR2032), prevádzková životnosť batérie je asi
1 rok. (Pri priemernej dobe používania 1,5 hodiny denne.)
Rozmery a hmotnosť Hlavná jednotka: 34,15 x 47,2 x 15,8 mm / 21,4 g
FUNKCE
Č
esky
Česky
: Okamžitá rychlost
Při jízdě se okamžitá rychlost vždy zobrazuje v horní části. Rychlost je zobrazována až do
199,9km/h (pro bicykly s průměrem kol větším než 24").
DST:
Ujetá vzdálenost
Funkce DST načítá ujetou vzdálenost od posledního vynulování (RESET).
ODO:
Celková ujetá vzdálenost
ODO sčítá všechny ujeté vzdálenosti. Hodnotu ODO lze vynulovat pouze při celkovém nulování
cyklocomputeru (All Clear).
AVG:
Průměrná rychlost
1. Vypočítává se vydělením vzdáleností DST a času jízdy RTM. Průměrná rychlost se vyhodnocuje
od posledního vynulování (RESET).
2. Pokud je RTM kratší než 4 vteřiny, zobrazuje se "0,0"
3. Pokud je RTM delší než 4 vteřiny, údaj se přepočítává každou vteřinu.
RTM:
Čas jízdy
1. RTM načítá čas jízdy od posledního vynulování (RESET).
2. Pokud je RTM kratší než 1 hodina, zobrazuje se s přesností na vteřiny, pokud je delší, zobrazuje
se po minutách. Po uběhnutí 100 hodin pokračuje opět od nuly.
/ :
Porovnání rychlosti
Symbol bliká, pokud je okamžitá rychlost vyšší než průměrná a obdobně při nižší rychlosti
bliká šipka .
Funkce Popis
SPD Okamžitá rychlost 0-199,9km/h 0-120,0mph
AVG Průměrná rychlost 0-199,9km/h 0-120,0mph
DST Ujetá vzdálenost 0-999,99km/mil
ODO Celkově ujeté km 0-999 999km/mil
RTM Čas jízdy 0H:00M:00S-99H:59M:59S
ZÁKLADNÍ NASTAVENÍ (obr. 1)
PŘIPRAVENÍ CYKLOCOMPUTERU (ALL CLEAR)
1. Cyklocomputer se prodává s již vloženou baterií.
2. Nejméně 3 vteřiny tiskněte současně tlačítko změny režimů MODE
1
a tlačítko nastavení SET
2
. Cyklocomputer
se vynuluje a přepne do výchozího stavu. DŮLEŽITÉ: Před prvním použitím cyklocomputeru jej nezapomeňte
vynulovat, jinak by nemusel fungovat správně.
3. Po přechodu do výchozího stavu automaticky proběhne test displeje.
4. Stiskem tlačítka MODE
1
ukončíte test displeje a začne blikat "KM/H".
VOLBA JEDNOTEK
Stiskem tlačítka MODE
1
vyberte KM/H nebo M/H. Stiskem tlačítka SET
2
volbu uložíte.
OBVOD PLÁŠTĚ
1 .
Kolo pootočte tak, aby byl ventilek co nejblíže u země a označte si jeho polohu na zemi. (obr. a)
2. Nasedněte na kolo a popojeďte o jednu otáčku kola tak, aby byl ventilek opět ve stejné poloze. Označte si opět
jeho polohu na zem. (Zatížení bicyklu jezdcem zpřesňuje měření, neboť hmotnost jezdce lehce ovlivňuje skutečnou
obvodovou délku).
3. Vzdálenost mezi značkami změřte v milimetrech. Zjištěnou hodnotu zadejte při nastavování cyklocomputeru.
Možnost: Vhodnou hodnotu naleznete v tabulce. (obr. b)
4. Postupným nastavováním zadejte hodnotu obvodu pláště.
5. Po nastavení obvodu se cyklocomputer přepne do provozního režimu.
NASTAVENÍ ODO
Po výměně baterie lze nastavit hodnotu ODO. Tento údaj není nutné, např. u nového cyklocomputeru, nastavovat.
TLAČÍTKA A OVLÁDÁNÍ
TLAČÍTKO MODE 1 (obr. 2)
Krátkým stiskem tohoto tlačítka se postupuje jednotlivými zobrazeními údajů.
TLAČÍTKO SET 2
1. Stiskem tohoto tlačítka se vstupuje do režimu nastavení, pokud chcete vynulovat údaje cyklocomputeru
2. Každý stisk tlačítka SET
2
posouvá k nastavení dalšího údaje.
3. Stiskem tlačítka po dobu 2 vteřin se nastavování ukončí.
VYNULOVÁNÍ (obr. 3)
1. Tlačítko MODE
1
tiskněte dokud LED číslice nezmizí a poté uvolněte. Dojde k vynulování hodnot AVG, DST, RTM
cyklocomputeru,
2. ODO se nevynuluje.
AUTOMATICKÝ START/STOP
Po zahájení jízdy začne cyklocomputer automaticky zaznamenávat údaje. Po zastavení se záznam ukončí. Blikající
symbol " " oznamuje, že cyklocomputer zaznamenává údaje.
AUTOMATICKÉ ZAVÍNÁNÍ / VYPÍNÁNÍ (obr. 4)
1 .
Pokud není tento cyklocomputer používán přibližně 15minut, pro šetření baterie se automaticky vypne a zobrazuje pouze
hodnotu ODO. Zahájením jízdy, nebo stiskem tlačítka
1
se automaticky zapne.
2. Automaticky se zapne do 30 vteřin, pokud je dále používán.
INDIKACE VYBITÉ BATERIE (obr. 5)
1. Pokud je baterie téměř vybitá, objeví se symbol " ".
2. Když se tento symbol objeví, baterii neprodleně vyměňte. Pokud by napětí baterie kleslo příliš nízko, mohlo by dojít
ke ztrátě uložených údajů.
VÝMĚNA BATERIE
1. Při výměně baterie dojde ke ztrátě všech hodnot.
2. Po výměně baterie tento cyklocomputer umožňuje nastavení hodnoty ODO.
3. Před výměnou baterie si příslušnou hodnotu ODO zaznamenejte.
4. Novou baterii CR2032 vložte do cyklocomputeru tak, aby plus pól (+) směřoval k víčku baterie.
5. Cyklocomputer přepněte do výchozího stavu.
UPOZORNĚNÍ
1. Tento cyklocomputer lze používat v dešti, avšak neponořujte jej do vody.
2. Pokud na kole nejedete, nevystavujte jej přímému slunečnímu svitu.
3. Cyklocomputer ani jeho příslušenství nerozebírejte.
4. Pravidelně kontrolujte vzájemnou polohu a vzdálenost magnetu a čidla.
5. Znečištěný cyklocomputer ani jeho příslušenství nečistěte rozpouštědly, lihem či benzínem.
6. Při jízdě po silnici dbejte na bezpečnost jízdy.
ODSTRAŇOVÁNÍ PROBLÉMŮ
V případě problémů nejprve zkontrolujte:
Problém Možná příčina Řešení
Nezobrazují
se žádné
údaje
1. Není vybitá baterie?
2. Není baterie špatně vložená?
1. Vyměňte baterii.
2. Ujistěte se, zda kladný pól baterie směřuje k víčku
baterie.
Nesprávné
nebo žádné
zobrazení
rychlosti
1. Není zvolen REŽIM ZÁKLADNÍHO NASTAVOVÁNÍ
nebo jiný nastavovací režim?
2. Je správná vzdálenost mezi magnetem a čidlem?
3. Je nastaven správný obvod pláště?
4. Není vzdálenost čidla příliš veliká nebo je čidlo ve
správném rozmezí úhlu?
5. Není baterie čidla téměř vybitá?
6. Není v okolí silný zdroj rušení?
1. Podle pokynů v oddílu nastavování dokončete
nastavení.
2. Podle pokynů pro montáž upravte polohu čidla a
vzdálenost magnetu.
3. Podle oddílu "Nastavení obvodu" zadejte správné
hodnoty.
4. Podle pokynů pro montáž upravte vzdálenost a úhel
čidla od cyklocomputeru.
5. Vyměňte baterii.
6. Vzdalte se od zdroje rušení.
Nesprávné
zobrazování
Podle pokynů v oddíle "Nastavování" uveďte
cyklocomputer do výchozího stavu.
LCD je černý
Byl cyklocomputer dlouhodobě vystaven přímému
slunečnímu svitu?
Přesunutím na stíněné místo se cyklocomputer vrátí do
normálního stavu. Zaznamenané hodnoty se nezmění.
Pomalé
zobrazování
Je teplota pod 0°C (32°F)? Po zvýšení teploty začne cyklocomputer fungovat
normálně.
Čidlo s vysílačem: Bezkontaktní magnetické čidlo s bezdrátovým vysílačem.
Vhodné rozměry vidlic: Vidlice 12-50mm (0,5-2,0").
Dosah bezdrátového vysílače: 70cm mezi vysílačem a cyklocomputerem.
Nastavení obvodu kola: 0mm - 3 999mm (po 1mm)
Provozní teplota: 0°C ~ 50°C (32°F ~ 122°F)
Skladovací teplota: - 10°C ~ 60°C (14°F ~ 140°F)
Baterie cyklocomputeru: 1ks baterie 3V (CR2032), životnost baterie přibližně 1 rok.
(Při průměrném používání bicyklu 1,5h denně)
Rozměry a hmotnost Cyklocomputer: 34,15 x 47,2 x 15,8mm / 21,4g
ФУНКЦИИ
Български
Български
: Скорост в момента
Скоростта в момента винаги е изведена в горния край при колоездене. Извежда се скоростта до
199,9 Km/ч или120.0 мили/ч (за колело с диаметър над 24 инча).
DST:
Разстояние на пътешествието
DST функцията събира данни за разстоянието, на което велосипеда е каран, от последната операция
RESET (нулиране)
ODO:
Одометър
ODO събира информация за общото разстояние, по което велосипедът се е движил, данните ODO
могат да бъдат изтрити само с операция Изтрий всичко.
AVG:
Средна скорост
1. Изчислява се като DST се раздели на RTM. Средните данни се отчитат от последното НУЛИРАНЕ до
настоящата точка.
2. Ще се изведе "0,0" когато RTM е по-малко от 4 секунди.
3. Актуализира се около една секунда, когато RTM е над 4 секунди.
RTM:
Време на колоездене
1. RTM събира времето на колездене от последната операция НУЛИРАНЕ.
2. Извежда в стъпки от 1 секунда, когато RTM е по-малко от 1 час и се променя със стъпки от 1
минута след първия час. Ще се рестартира от нула след изминаване на 100 часа.
/ :
Измерващо устройство на скоростта
Премигва стрелката на скоростомера докато скоростта в момента е по-висока от средната
скорост и долната стрелка
премигва в обратния случай.
Функции Спецификация
SPD Скорост в момента 0-199,9 km/ч 0-120,0 m/ч
AVG Средна скорост 0-199,9 km/ч 0-120,0 m/ч
DST Разстояние на похода 0-999.99km/мили
ODO Одометър 0-99999km/мили
RTM Време на колоездене 0H:00M:00S-99H:59M:59S
НАСТРОЙКА НА ГЛАВНИЯ БЛОК (Фиг. 1)
СТАРТИРАНЕ НА КОМПЮТЪРА (ИЗТРИВАНЕ НА ВСИЧКО)
1. Батерията е вече заредена в основния блок при покупката.
2. Задръжте натиснати бутон Режими
1
и бутон Настройка
2
едновременно за повече от 3 секунди, за да
инициализирате компютъра и да изчистите всички данни. ВАЖНО: Уверете се, че инициализирате компютъра преди
да използването му, в противен случай ксомпютъра може да покаже грешки.
3. Течнокристалните сегменти ще се тестват автоматично след като устройството е инициализирано.
4 Натиснете бутон Режим
1
, за да спрете теста на LCD, след това започна да премигва "KM/H".
ИЗБОР НА БЛОК
Натиснете бутон Режим
1
, за да изберете KM/H или M/H. След това натиснете бутон Настройка
2
, за да запаметите
избора.
ОБИКОЛКА НА КОЛЕЛАТА
1 .
Завъртете колелото докато стеблото на клапана застане в неговата най-долна точка близо до земята, след това маркирайте
тази първа точка на земята. (Фиг. а)
2. Придвижете колелото и помолете помощник да натиска докато стеблото на клапана се върне до неговата най-долна
точка. Отбележете втората точка на земята. (Сядането върху колелото осъществява по-точно отчитане, тъй като
теглото на колоездача леко променя обиколката на колелото).
3. Измерете разстоянието между двете маркировки в милиметри. Въведете тази стойност, за да установите обиколката
на колелото.
Опция: Вземете подходяща стойност от таблицата. (Фиг. b)
4. Регулирайте обиколката на колелото според данните, установяващи процеса.
5. Блокът ще премине към нормална работа след настройка на тази обиколка.
НАСТРОЙКА НА ДАННИ ODO
Функцията е предназначена за повторно влизане в стари данни на ODO, когато се подмени батерията. Нов потребител
няма нужда от задаване на тези данни.
БУТОНИ И ОПЕРАЦИИ
БУТОН РЕЖИМ 1 (Фиг. 2)
Бързо натиснете този бутон, за да преминавате през последователност от един към друг функционален екран.
БУТОН НАСТРОЙКА 2
1. Натиснете този бутон, за да влезете в екран за настройки, когато желаете да нулирате компютъра.
2. Всяко натискане на бутона за настройка
2
прескача един процес за настройка на данни.
3. Задръжте натиснати тези бутони 2 секунди, за да излезете от режим настройка.
ОПЕРАЦИЯ НУЛИРАНЕ (Фиг. 3)
1. Натиснете бутон РЕЖИМ
1
докато LCD цифрата премигва, след това го отпуснете. Компютърът ще нулира
запаметените данни за AVG, DST, RTM.
2. ODO не могат да се нулират.
АВТОМАТИЧЕН СТАРТ/СТОП
Компютърът автоматично ще отчете данните по време на колоездене и ще спре отчитането им, когато колоезденето
се прекрати. Премигващият символ "
" посочва, че компютърът е в състояние на работа.
АВТОМАТИЧНО ВКЛ./ИЗКЛЛ. НА ЗАХРАНВАНЕ (Фиг. 4)
1 .
За да пази батерията, този компютър автоматично ще се изключва и ще извежда само данните ODO, когато не е бил
използван в продължение на около 15 минути. Захранванего ще бъде включено автоматично със започване на колоездене
или с натискане на бутона
1
.
2. То автоматично ще се включи 30 секунди след като се използва отново.
ИНДИКАТОР ЗА СЛАБА БАТЕРИЯ (Фиг. 5)
1. Символът " " ще се появи, когато батерията е почти изтощена.
2. Сменете батерията с нова в рамките на няколко дни след като символът се появи, в противен случай запаметените
данни може да се загубят, когато напрежението на батерията спадне много.
СМЯНА НА БАТЕРИЯТА
1. Всички данни ще се изтрият, когато батерията се смени.
2. Този компютър позволява след смяна на батерията да влезете отново в данни на ODO, които са се събирали по време
на колоездене.
3. Запазете записите на данни на ODO преди да извадите старата батерия.
4. Сменете с нова батерия CR2032 в отделението отзад на гърба на компютъра с положителен (+) полюс към капачката
на батерията.
5. Включете отново захранващия блок.
ПРЕДПАЗНИ МЕРКИ
1. Този компютър може да бъде използван по време на дъжн, но не трябва да бъде използван под вода.
2. Не оставяйте захранващия блок изложен на въздействието на пряка слънчева светлина, когато не карате велосипеда.
3. Не разглобявайте захранващия блок или неговите аксесоари.
4. Проверявайте относителната позиция и хлабината на сензора и магнита периодично.
5. Не използвайте разтворигел, алкохол или бензин за почистване на главния блок или неговите аксесоари, когато те се
замърсят.
6. Не забравяйте да обръщате внимание на пътя докато колоездите.
ОТСТРАНЯВАНЕ НА НЕПРИЯТНОСТИ
Проверете следното преди да занесете блока за ремонт.
Проблем Проверете елементите Remedy
Дисплеят на
основното
устройство
не е включен
1. Изтощена ли е батерията?
2. Правилно ли е поставена батерията?
1. Подменете батерията.
2. Уверете се, че положителния полюс на батерията е
обърнат към капачката на батерията.
Няма
изведена
скорост в
момента или
са изведени
некоректни
данни
1. В екрана за НАСТРОЙКА НА ГЛАВНИЯ БЛОК или на
друг екран за настройка е?
2. Коректни ли са относителните позиции и хлабините
между сензора и магнита?
3. Коректна ли е обиколката?
4. Отчетеното разстояние прекалено дълго ли е или
неправилен ли е ъгълът на инсталация на сензора?
5. Почти изтощена ли е батерията на сензора?
6. Има ли източник на силно смущение наблизо?
1. Вижте процедурата за настройка и завършете
регулировката.
2. Вижте Инсталации и пренастройте позицията и хлабината
коректно.
3. Вижте "Настройка на обиколката" и въведете коректна
стойност.
4. Вижте Инсталации, за да настроите разстоянието или
ъгъла между главния блок и сензора.
5. Сменете с нова батерия.
6. Преместете извън обсега на източника на смущения.
Неправилен
дисплей
Вижте в "Настройка на главния блок" и инициализирайте
компютъра отново.
LCD е черен
Оставяли ли сте главния блок продължително време на
въздействието на пряка слънчева светлина, когато не
карате велосипеда?
Поставете главния блок на сянка, за да се върне
нормалното му състояние. Няма неблагоприятен ефект
върху данните.
Дисплеят е
бавен
Температурата под 0°C (32°F) ли е? Блокът ще се върне към нормално състояние, когато
температурата се покачи.
Сензор с трансмитер: Няма сензор на контактния магнит с безжичен трансмитер.
Подходящ размер на вилката: 12 mm до 50 mm (0,5" до 2,0") рамки.
Разстояние на безжично отчитане: 70cm между трансмитера и главния блок.
Настройка на обиколката на
колелото:
0 mm - 3999 mm (1 mm стъпка на увеличение)
Работна температура: 0°C ~ 50°C (32°F ~ 122°F)
Температура на съхранение: - 10°C ~ 60°C (14°F ~ 140°F)
Мощност на батерията на главния
блок:
3 V батерия x 1 (CR2032), животът на батерията е около 1 година.
(Въз основа на средно 1,5 часа използване на ден)
Размери и тегло Главен блок: 34,15 x 47,2 x 15,8 mm/ 21,4 g
FUNKCIÓK
Magyar
Magyar
: Aktuális sebesség
Az aktuális sebességet kerékpározáskor mindig a felső készleten olvashatjuk. A készülék 199,9 km/h vagy
120,0 mérföld/h értékig jelzi ki az aktuális sebességet (24-esnél nagyobb kerékátmérőnél alkalmazható).
DST: túratávolság
A DST funkcióval az utolsó visszaállítástól (RESET) kezdődően összeadódnak a távolságadatok, amíg csak
kerékpározunk.
ODO: kilométerszámláló
Az ODO funkció a kerékpár teljes futásteljesítményét adja össze; az ODO adatokat csak az All Clear
(mindent töröl) művelettel lehet törölni.
AVG: átlagsebesség
1. Számítása úgy történik, hogy a készülék eloszja a DST-t az RTM-mel. Az átlagérték számítás az
utolsó RESET (visszaállítás) művelettől az aktuális időpontig történik.
2. A kijelzett érték "0,0", ha az RTM 4 másodpercnél kevesebb.
3. Frissítése kb. egy másodpercenként történik, ha az RTM meghaladja a 4 másodpercet.
RTM: kerékpározás ideje
1. Az RTM összesíti a kerékpározás idejét az utolsó RESET művelettől kezdődően.
2. Amíg az RTM 1 óránál kevesebb, értéke másodpercenként, ezt követően percenként növekszik. 100
óra után a számlálás újra nulláról indul.
/ : Relatív sebességjelző
Felvillantja a relatív sebességjelző nyilat, ha az aktuális sebesség az átlagsebességnél magasabb,
ellenkező esetben a lefelé mutató nyíl villan fel.
Funkciók Műszaki adatok
SPD Aktuális sebesség 0-199.9km/h 0-120.0m/h
AVG Átlagsebesség 0-199.9km/h 0-120.0m/h
DST Túratávolság 0-999,99 km
ODO kilométerszámláló 0-999999 km
RTM Kerékpározási idő 0H:00M:00S-99H:59M:59S
FŐEGYSÉG BEÁLLÍTÁSA (1. ábra)
iNICIALIZÁLJUK A SZÁMÍTÓGÉPET (ALL CLEAR)
1. A vásárláskor a főkészülékbe az elem be van szerelve.
2. Ha 3 másodbercen túl tartjuk egyidejűleg lenyomva a MODE (üzemmód)
1
és SET (beállítás)
2
gombokat, inicializál-
hatjuk a számítógépet és minden adatot törölhetünk. FONTOS FIGYELMEZTETÉS: Használat előtt feltétlenül inicializáljuk
a számítógépet, máskülönben hibás értékeket kaphatunk.
3. A készülék inicializálása után az LCD szegmenseinek tesztelése automatikusan megtörténik.
4. Nyomjuk meg a MODE
1
gombot az LCD teszt leállításához, majd a "KM/H".kijelzés villogni kezd.
MÉRTÉKEGYSÉG VÁLASZTÁS
Nyomjuk meg a MODE
1
gombot a KM/H vagy M/H kiválasztásához, majd a SET
2
gombot a kiválasztás tárolásához.
KERÉK KERÜLETE
1 .
Forgassuk a kereket úgy, hogy a szelepszár a legalacsonyabb pontján, a föld közelében legyen, majd jelöljük meg ezt az első pontot
a földön. (a ábra)
2. Szálljunk fel a kerékpárra, és segítséggel toljuk a kerékpárt addig, amíg a szelepszár újra a legalacsonyabb pontra nem
kerül. Jelöljük meg ezt a második pontot is a földön. (Ha a kerékpáron ülünk, pontosabb értéket kapunk, mert a kerékpáros
súlya kissé módosítja a kerék körméretét).
3. Mérjük meg milliméter pontossággal a jelek közötti távolságot. Írjuk be ezt az értéket a kerék kerületének beállításához.
Opció: keressük ki a megfelelő kerület értéket a táblázatból. (b ábra)
4. Az adatbeállítási folyamat részeként módosítsuk a kerék körméretet.
5. A kerület beállítása után a kijelző visszatér a szokásos működéshez.
KILOMÉTERSZÁMLÁLÓ ADATAINAK BEÁLLÍTÁSA
A funkció rendeltetése az ODO számláló korábbi adatainak újbóli megadása elemcsere után. Új felhasználónak ezt az
adatot nem kell megadnia.
GOMBOK FUNKCIÓI
MODE (ÜZEMMÓD) GOMB 1 (2. ábra)
Röviden nyomjuk meg ezt a gombot, egyik funkcióképernyőről a következőre akarunk lépni.
SET (BEÁLLÍTÁS) GOMB 2
1. Ennek a gombnak a megnyomásával léphetünk a beállítási képernyőre, ha a kerékpár számítógépet vissza akarjuk állítani.
2. A SET gomb
2
minden egyes megnyomásával átugrunk egy adatbeállítási műveletet.
3. Tartsuk lenyomva a gombot legalább 2 másodpercig a beállításokból való kilépéshez.
VISSZAÁLLÍTÁSI MŰVELET (RESET) (3. ábra)
1. Tartsuk lenyomva a MODE gombot
1
mindaddig, amíg az LCD képernyőről eltűnnek a számjegyek. A számítógép a tárolt
AVG, DST, RTM adatokat nullára állítja vissza.
2. Az ODO értéket nem tudja visszaállítani.
AUTOMATIKUS INDÍTÁS/LEÁLLÍTÁS
A számítógép automatikusan kezdi számlálni az adatokat kerékpározáskor, és leálláskor megszakítja a számolást. A villogó
"
" jel azt mutatja, hogy a számítógép indítási állásban van.
TÁPELLÁTÁS AUTOMATIKUS BE/KIKAPCSOLÁSA (4. ábra)
1 .
Az elem éelttartamának megőrzése érdekében a számítógép automatikusan kikapcsol, és csak az ODO értéket jelzi ki, ha kb.
15 percig nincs használatban. A tápellátás automatikusan helyreáll a kerékpározás megkezdésekor, illetve ha benyomjuk a
1
gombot.
2. A tápellátás automatikusan helyreáll 30 másodperccel a kerékpározás megkezdése után.
ALACSONY FESZÜLTSÉG JELZŐ (5. ábra)
1. Amikor az elem már majdnem lemerült, a képernyőn megjelenik a " " jel.
2. Néhány napon belül cseréljük ki az elemet, ha ez a szimbólum megjelenik, ellenkező esetben, ha az elem felszültsége
túlságosan lecsökken, az adatok elveszhetnek.
ELEMCSERE
1. Az elem cseréjekor minden adat elvész.
2. A számítógép lehetővé teszi az ODO számláló korábbi adatainak újbóli megadását elemcsere után.
3. Ehhez az elemcsere előtt fel kell jegyeznünk az ODO adatokat.
4. Cseréljük új CR2032 a régit a számítógép hátoldalán található elemtartó rekeszben úgy, hogy az elem pozitív (+) pólusa
nézzen az elemfedél felé.
5. Inicializáljuk újra a főkészüléket.
ÓVINTÉZKEDÉSEK
1. A számítógép esőben használható, de víz alatti használatra nem alkalmas.
2. Ne hagyjuk közvetlen napfénynek kitett helyen, amikor nem kerékpározunk.
3. Ne szereljük szét a főegységet, sem a tartozékokat.
4. Rendszeresen ellenőrizzük a mágnes és az érzékelőrés egymáshoz viszonyított helyzetét.
5. Ne használjunk higítót, alkoholt vagy benzint a beszennyeződött főegység és a teartozékok tisztítására.
6. Mindig gyeljük az utat kerékpározás közben.
HIBAELHÁRÍTÁS
Mielőtt javítószervízbe vinnénk a készüléket, ellenőrizzük a következőket.
Hiba Ellenőrzendő elem Megoldás
Nincs
kijelzés a
főkészüléken
1. Lehet, hogy az elem lemerült.
2. Lehet, hogy az elem helytelenül van behelyezve.
1. Cseréljük ki az elemet.
2. Győződjön meg róla, hogy az elem pozitív pólusa néz
szembe az elem fedelével.
Nem jelzi
az aktuális
sebességet
vagy téves
adatot
jelez ki.
1. Lehet, hogy a FŐKÉSZÜLÉK BEÁLLÍTÁSA vagy egy
másik beállítási képernyőn vagyunk.
2. Lehet, hogy a mágnes és az érzékelőrés egymáshoz
viszonyított helyzete nem megfelelő.
3. Lehet, hogy tévesen adtuk meg a kerék kerületét.
4. Lehet, hogy az érzékelési távolság túl nagy, vagy az
érzékelő telepítési szöge nem megfelelő.
5. Lehet, hogy az érzékelő eleme lemerült.
6. Lehet, hogy a közelben erős zavarforrás található.
1. Tanulmányozzuk a beállítási eljárás leírását, és
végezzük el a módosítást.
2. Tanulmányozzuk a "Telepítés" című részt, és állítsuk
be helyesen az érzékelő helyzetét és az érzékelő rést.
3. Tanulmányozzuk a "Kerület beállítása" című részt, és
adjuk meg a helyes adatokat.
4. Tanulmányozzuk a "Telepítés" című részt, és
módosítsuk a főkészülék és az érzékelő szögét vagy a
köztük lévő távolságot.
5. Cseréljük ki az elemet.
6. Távolodjunk el a zavarforrástól.
Szabálytalan
kijelzés
Tanulmányozzuk a "Főegység beállítása" című részt,
és inicializáljuk újra a számítógépet.
Az LCD
fekete
Lehet, hogy közvetlen napfénynek kitett helyen
hagytuk a főegységet amikor nem kerékpároztunk.
Tegyük a főkészüléket árnyékos helyre a normál állapot
eléréséhez. Az adatokat nem befolyásolja.
A kijelző
lassú
Lehet, hogy a hőmérséklet 0°C (32°F) alatt van. A készülék működése helyreáll, ha a hőmérséklet
emelkedik.
Rádiódóval ellátott érzékelő: érintkezésmentes mágneses érzékelő rádióadóval.
Megfelelő villaméret: 12-50 mm-es (0.5”-2.0”) villa.
Vezeték nélküli érzékelési táv: 70 cm lehet az adó és a főegység között.
Kerék kerület beállítási tartomány: 0 mm, 3999 mm (1 mm-es lépésekben)
Üzemi hőmérséklet: 0°C ~ 50°C (32°F ~ 122°F)
Tárolási hőmérséklet: - 10°C ~ 60°C (14°F ~ 140°F)
Főegység elemfeszültség: 1 db 3 V-os elem (CR2032), az elem élettartama kb. 1 év.
(Napi átlagos 1,5 órás kerékpározás mellett).
Méret és tömeg: főkészülék: 34,15 x 47,2 x 15,8 mm/ 21,4 g
FUNKCIJE
Hrvatski
Hrvatski
: Trenutna brzina
Tijekom vožnje bicikla trenutna brzina uvijek je prikazana na gornjem dijelu ekrana. Gornja granica
prikaza trenutne brzine je 199,9 Km/h ili 120,0 Mile/h (za kotače promjera većeg od 24 incha).
DST:
Prevaljeni put
DST funkcija prikazuje prevaljeni put od zadnjeg poništavanja akumuliranih podataka (RESET).
ODO:
Ukupno prevaljeni put
ODO prikazuje ukupno prevaljeni put tijekom vožnje bicikla. Ukupno prevaljeni put (ODO) može se
poništiti samo naredbom "All Clear".
AVG:
Prosječna brzina
1. Prosječna brzina izračunava se dijeljenjem vrijednosti DST s vrijednošću RTM. Prosječna brzina računa
se od zadnjeg poništenja akumuliranih podataka (RESET) do sadašnjeg trenutka.
2. Ako je RTM kraće od 4 sekunde AVG prikaz biti će "0,0".
3. Nakon što je RTM veće od 4 sekunde, vrijednost prosječne brzine izračunava se svake sekunde.
RTM:
Vrijeme vožnje
1. RTM prikazuje vrijeme vožnje od zadnjeg poništenja akumuliranih podataka (RESET).
2. Vrijeme vožnje prikazuje se u koracima od 1 sekunde kada je RTM manje od 1 sat i u koracima od 1
minute ako veće od 1 sat. Nakon 100 sati vrijednost RTM poništava se i mjerenje započinje od nule.
/ :
Komparator brzine
Komparativna strelica usmjerena prema gore treptati će kada je trenutačna brzina veća od prosječne,
a strelica usmjerena prema dolje
kada je trenutačna brzina manja od prosječne.
Funkcije Područje prikaza
SPD Trenutačna brzina 0-199,9 km/h 0-120,0 m/h
AVG Prosječna brzina 0-199,9 km/h 0-120,0 m/h
DST Prevaljeni put 0-999,99 km/mile
ODO Ukupno prevaljeni put 0-999999 km/mile
RTM Vrijeme vožnje 0H:00M:00S-99H:59M:59S
PODEŠAVANJE CIKLOKOPJUTERA (Slika 1)
INICIJALNO PODEŠAVANJE (ALL CLEAR)
1. Prilikom kupnje u ciklokompjuteru se već nalazi baterija.
2. Istovremeno utisnite i držite utisnutim više od 3 sekunde tipku MODE
1
i tipku SET
2
kako bi inicijalizirali ciklikompjuter
i izbrisali sve pohranjene podatke. VAŽNO: Obvezatno inicijalizirajte cikokompjuter prije prve uporabe, jer u protivnom se
mogu pojaviti smetnje u njegovom radu.
3. Nakon inicijacije ciklokompjutera segmenti LCD ekrana proći će proces samoprovjere.
4. Utiskivanjem tipke MODE
1
završiti će provjera LCD ekrana i započeti će treperiti oznaka "KM/H".
ODABIR MJERNE JEDINICE
Utisnite tipku MODE
1
kako bi izabrali prikaz u KM/H ili M/H. Zatim utiskivanjem tipke SET
2
pohranite izabranu mjernu
jedinicu brzine.
OPSEG KOTAČA
1 .
Okrenite kotač tako da ventil zračnice bude u najnižem položaju i na tlu označite polaznu točku. (Slika a)
2. Sjedeći na biciklu, pravocrtno odvezite udaljenost potrebnu da kotač načini jedan puni krug. Označite na tlu završnu točku.
(Mjerenjem opsega kotača pod opterećenjem izmjeriti će se točnija vrijednost, jer uslijed opterećenja dolazi do smanjena
promjera kotača).
3. Izmjerite udaljenost između dviju oznaka na tlu. Unesite izmjerenu vrijednost u milimetrima kako bi podesili opseg kotača.
Opcija: Izaberite opseg kotača iz tablice prema odgovarajućoj dimenziji vanjske gume. (Slika b)
4. Podesite opseg kotača kao dio postupka podešavanja ciklokompjutera.
5. Nakon unosa opsega kotača ciklokompjuter će se biti spreman za uporabu.
PODEŠAVANJE VRIJEDNOSTI ODO
Nakon zamjene baterije potrebno je unijeti prethodni iznos ukupno prevaljenog puta (ODO). Novi korisnici ciklokopjutera
ne trebaju podešavati vrijednost ODO.
OPIS TIPKI I FUNKCIJA
TIPKA MODE 1 (Slika 2)
Kratkim utiskivanjem ove tipke ciklički se mijenja prikaz pojedinih funkcija na ekranu ciklokompjutera.
TIPKA SET 2
1. Utiskivanjem ove tipke ulazi se u prikaz koji omogućava podešavanje postavki ciklokompjutera.
2. Svakim utiskivanjem tipke SET
2
napreduje se za jedan korak u postupku podešavanja ciklokompjutera.
3. Za završetak podešavanja postavki ciklokompjutera utisnite i držite utisnutom 2 sekunde tipku SET.
POSTAVLJANE POČETNIH VRIJEDNOSTI (Slika 3)
1. Utisnite i zadržite utisnutom tipku MODE
1
do nestanka prikaza vrijednosti na LCD ekranu ciklokompjutera. Pohranjene
vijednosti AVG, DST, RTM biti će izbrisane i vrijednost postavljena na nulu.
2. Postavljanje početnih vrijednosti ne utječe na ODO.
AUTOMATSKI START/STOP
Ciklokompjuter automatski počinje bilježiti podatke početkom vožnje bicikla i automatski se zaustavlja prilikom zaustavlja-
nja bicikla. Treptanje simbola "
" označava da je ciklokompjuter spreman za automatsko pokretanje.
AUTOMATSKO UKLJUČIVANJE/ISKLJUČIVANJE (Slika 4)
1 .
Radi produženja vijeka trajanja baterije, ciklokompjuter se automatski isključuje ako se ne koristi približno 15 minuta. Na ekranu
isključenog ciklokompjutera prikazuje se samo vrijednost ODO. Ciklokompjuter se automatski uključuje početkom vožnje bicikla ili
utiskivanjem tipke
1
.
2. Ciklokompjuter će se automatski uključiti u roku 30 sekundi nakon početka vožnje.
POKAZIVAČ STANJA BATERIJE (Slika 5)
1. Simbol " " će se pojaviti kada je baterija gotovo potpuno ispražnjena.
2. Zamijenite bateriju novom u roku od nekoliko dana nakon pojave simbola, kako ne bi došlo do gubitka pohranjenih podata-
ka uslijed danjeg pražnjenja baterije.
PROMJENA BATERIJE
1. Prilikom promjene baterije dolazi do gubitka svih podataka.
2. Nakon promjene baterije potrebno je ponovo unijeti vrijednost ODO u ciklokompjuter.
3. Zabilježite vrijednost ODO prije uklanjanja stare baterije.
4. Uložite novu CR2032 bateriju u njeno ležište na stražnjoj strani ciklokompjutera. Plus (+) pol baterije mora biti okrenut
prema poklopcu ležišta baterije.
5. Ponovno inicijalizirajte ciklokompjuter.
MJERE OPREZA
1. Ciklokompjuter se može koristiti na kiši, ali nije predviđen za uranjanje u vodu.
2. Kada ne koristite bicikl, ne izlažite ciklokompjuter direktnom sunčevom zračenju.
3. Ne rastavljajte cikokompjuter niti njegove prateće dijelove.
4. Periodički provjerite međusobni položaj i razmak između senzora i magneta.
5. Ne koristite razrjeđivač, alkohol ili benzin za čišćenje ciklokompjutera ili njegovih pratećih dijelova.
6. Tijekom vožnje bicikla usmjerite pažnju na promet i uvjete na cesti.
RJEŠAVANJE TEŠKOĆA
U slučaju neispravnog djelovanja provjerite slijedeće:
Poteškoća Uzrok poteškoće Otklanjanje poteškoće
Nema prikaza
na ekranu
1. Da li je baterija ispražnjena?
2. Da li je baterija ispravno umetnuta u ležište?
1. Zamijenite bateriju.
2. Obvezno provjerite da li je plus (+) pol baterije okrenut
prema poklopcu ležišta baterije.
Nema prikaza
ili neispravan
prikaz
trenutačne
brzine
1. Da li je na ciklokompjuteru aktivirano PODEŠAVANJE
CIKLOKOPJUTERA ili neki drugi ekranski prikaz za
unašanje podataka?
2. Da li je ispravan međusobni položaj i razmak između
senzora i magneta?
3. Da li je unesen ispravan opseg kotača?
4. Da li je udaljenost između ciklokompjutera i senzora
prevelika i da li je nagib senzora ispravan?
5. Da li je baterija u senzoru ispravna?
6. Da li u blizini postoji izvor elektromagnetskih smetnji?
1. Ciklokompjuter podesite u skladu sa smjernicama postupka
podešavanja.
2. U skladu sa smjernicama uputa za montažu podesite
položaj i razmak između senzora i magneta.
3. U skladu sa smjernicama "Opseg kotača" unesite ispravan
opseg kotača.
4. U skladu sa smjernicama uputa za montažu podesite
udaljenost i nagib ciklokompjutera i senzora.
5. Zamijenite postojeću bateriju novom.
6. Udaljite se od izvora elektromagnetskih smetnji.
Neispravan
prikaz na
ekranu
Slijedite smjernice "Podešavanje ciklokopjutera" i ponovno
inicijalizirajte ciklokompjuter.
LCD ekran je
taman
Da li je ciklokompjuter dok se ne koristi bicikl bio duže
vrijeme izložen direktnom sunčevom zračenju?
Sklonite ciklokompjuter na zaklonjeno, sjenovito mjesto.
Pohranjeni podaci ostati će sačuvani.
Prikaz na
ekranu je
usporen
Da li je temperatura ispod 0°C (32°F)? Ciklokompjuter će normalno proraditi porastom
temperature.
Senzor s odašiljačem: Bezkontaktni magnetski senzor s bežičnim odašiljačem.
Preporučen promjer prednje vilice: 12 mm do 50 mm (0,5" do 2,0").
Doseg bežičnog prijenosa: Do 70 cm između odašiljača na senzoru i ciklokompjutera
Raspon podešavanja opsega kotača: 1 mm - 3999 mm (u koracima po 1 mm)
Radna temperatura: 0°C ~ 50°C (32°F ~ 122°F)
Temperatura skladištenja: - 10°C ~ 60°C (14°F ~ 140°F)
Baterija ciklokompjutera: 3,0 V baterija x 1 (CR2032), trajanje baterije približno jednu
godinu. (uz korištenje 1,5 sat dnevno)
Dimenzije/Masa: Ciklokompjuter: 34,15 x 47,2 x 15,8 mm/ 21,4 g
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΕΣ
Ελληνικά
Ελληνικά
: Τρέχουσα ταχύτητα
Η τρέχουσα ταχύτητα εμφανίζεται πάντα στην πάνω πλευρά κατά την οδήγηση. Εμφανίζει την τρέχουσα
ταχύτητα έως και 199,9 χιλιόμετρα/ώρα ή 120,0 μίλια/ώρα (για διαμέτρους τροχού πάνω από 24 ίντσες).
DST:
Απόσταση ταξιδιού
Η λειτουργία DST συγκεντρώνει τα δεδομένα της απόστασης από την τελευταία λειτουργία ΕΠΑΝΑΦΟΡΑΣ για
όσο διάστημα οδηγείται το ποδήλατο.
ODO:
Οδόμετρο
Το ODO συγκεντρώνει τη συνολική απόσταση όσο οδηγείται το ποδήλατο, τα δεδομένα του ODO είναι δυνατό
να διαγραφούν μόνο από τη λειτουργία Διαγραφή όλων.
AVG:
Μέση ταχύτητα
1. Υπολογίζεται από την DST διαιρούμενη με το RTM. Τα μέσα δεδομένα που μετρώνται ξεκινούν από την
τελευταία ΕΠΑΝΑΦΟΡΑ ως το τρέχων σημείο.
2. Θα εμφανιστεί το "0,0" όταν ο RTM είναι μικρότερος από 4 δευτερόλεπτα.
3. Ενημερώνεται για ένα περίπου δευτερόλεπτο όταν ο RTΜ είναι πάνω από 4 δευτερόλεπτα.
RTM:
Χρόνος οδήγησης
1. Ο RTM αθροίζει τον χρόνο οδήγησης από την τελευταία λειτουργία ΕΠΑΝΑΦΟΡΑΣ.
2. Εμφανίζει με προσαυξήσεις 1 δευτερόλεπτου όταν ο RTM είναι μικρότερος από 1 ώρα και αλλάζει με
προσαυξήσεις 1 λεπτού μετά το πέρας της 1 ώρας. Θα ξεκινήσει ξανά από το μηδέν μετά από 100 ώρες.
/ :
Ρυθμιστής ταχύτητας
Θα αρχίσει να αναβοσβήνει το τόξο του ρυθμιστή ταχύτητας , όταν η τρέχουσα ταχύτητα είναι υψηλότερη
από τη μέση ταχύτητα και στην αντίθετη περίπτωση αναβοσβήνει το κάτω βέλος
.
Λειτουργίες Προδιαγραφή
SPD Τρέχουσα ταχύτητα 0-199,9 χλμ/ώρα 0-120,0 χλμ/ώρα
AVG Μέση ταχύτητα 0-199,9 χλμ/ώρα 0-120,0 χλμ/ώρα
DST Απόσταση ταξιδιού 0-999,99 χιλ/μίλια
ODO Οδόμετρο 0-999999 χιλ/μίλια
RTM Χρόνος οδήγησης 0H:00M:00S-99H:59M:59S
ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΗΣ ΚΥΡΙΑΣ ΜΟΝΑΔΑΣ (Εικ. 1)
ΞΕΚΙΝΗΣΤΕ ΤΟΝ ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΗ (ΔΙΑΓΡΑΦΗ ΟΛΩΝ)
1. Η μπαταρία έχει ήδη φορτωθεί στην κύρια μονάδα, όταν αγοράστηκε.
2. Κρατήστε ταυτόχρονα πατημένα το πλήκτρο ΤΡΟΠΟΥ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ
1
και το πλήκτρο ΡΥΘΜΙΣΗΣ
2
για περισσότερο από
3 δευτερόλεπτα για να ξεκινήσει ο υπολογιστής και για να διαγραφούν όλα τα δεδομένα. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Φροντίστε να ξεκινήσετε
τον υπολογιστή πριν τη χρήση, αλλιώς ο υπολογιστής μπορεί να εμφανίσει σφάλματα.
3. Τα τμήματα της οθόνης LCD θα ελεγχθούν αυτόματα μετά την έναρξη της μονάδας.
4. Πατήστε το πλήκτρο ΤΡΟΠΟΥ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ
1
για να σταματήσει ο έλεγχος της οθόνης LCD, τότε τρεμοπαίζει το "KM/H"
(ΧΙΛ/ΩΡΑ).
ΕΠΙΛΟΓΗ ΜΟΝΑΔΑΣ
Πατήστε το πλήκτρο ΤΡΟΠΟΥ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ
1
για να επιλέξετε ΚΜ/Η ή M/H (ΧΙΛ/ΩΡΑ ή ΜΙΛΙΑ/ΩΡΑ). Στη συνέχεια πατήστε το
πλήκτρο ΡΥΘΜΙΣΗΣ
2
για να αποθηκεύσετε την επιλογή.
ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΤΡΟΧΟΥ
1 .
Περιστρέψτε τον τροχό μέχρι το στέλεχος της βαλβίδας να βρεθεί στο χαμηλότερο σημείο κοντά στο έδαφος, τότε σημειώστε αυτό το
πρώτο σημείο στο έδαφος. (Εικ. α)
2. Ανεβείτε πάνω στο ποδήλατο και αναθέστε σε ένα βοηθό να σας σπρώξει έως ότου το στέλεχος της βαλβίδας επιστρέψει
στο χαμηλότερό του σημείο. Σημειώστε το δεύτερο σημείο στο έδαφος. (Το κάθισμα πάνω στο ποδήλατο επιτυγχάνει μια
ακριβέστερη μέτρηση δεδομένου ότι το βάρος του αναβάτη ελαφρά αλλάζει στην περιφέρεια των τροχών).
3. Μετρήστε την απόσταση μεταξύ των σημάτων σε χιλιοστά. Εισάγετε την τιμή αυτή για να καθορίσετε την περιφέρεια του τροχού.
Επιλογή: Λάβετε μια κατάλληλη τιμή περιφέρειας από τον πίνακα. (Εικ. β)
4. Ρυθμίστε την περιφέρεια τροχού κατά την διαδικασία ρύθμισης των στοιχείων.
5. Η μονάδα θα μεταβεί στην κανονική λειτουργία μετά από αυτή τη ρύθμιση της περιφέρειας.
ΡΥΘΜΙΣΗ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ ODO
Η λειτουργία έχει σχεδιαστεί να μπορούν να εισαχθούν ξανά τα προηγούμενα στοιχεία του ODO, όταν αντικατασταθεί η μπαταρία.
Ένας νέος χρήστης δεν χρειάζεται να ρυθμίσει αυτά τα στοιχεία.
ΠΛΗΚΤΡΑ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΕΣ
Πλήκτρο ΤΡΟΠΟΥ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ 1 (Εικ. 2)
Γρήγορα πατήστε αυτό το πλήκτρο για να μετακινηθείτε με κυκλική ακολουθία από μία λειτουργία της οθόνης σε μια άλλη.
ΠΛΗΚΤΡΟ ΡΥΘΜΙΣΗΣ 2
1. Πατήστε αυτό το πλήκτρο για να μπείτε στις οθόνες ρύθμισης, όταν θέλετε να επαναφέρετε τον υπολογιστή του ποδηλάτου.
2. Το κάθε πάτημα του πλήκτρου ΡΥΘΜΙΣΗΣ
2
παρακάμπτει μία διαδικασία ρύθμισης στοιχείων.
3. Κρατήστε πατημένο το πλήκτρο για 2 δευτερόλεπτα για να βγείτε από τη ρύθμιση
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΕΠΑΝΑΦΟΡΑΣ (Εικ. 3)
1. Κρατήστε πατημένο το κουμπί ΤΡΟΠΟΥ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ
1
μέχρι να σβήσει το ψηφίο της οθόνης LCD, κατόπιν αφήστε το.
Ο υπολογιστής θα επαναφέρει τα στοιχεία AVG, DST, RTM από τις αποθηκευμένες τιμές στο μηδέν.
2. Δεν μπορεί να επαναφέρει το ODO.
ΑΥΤΟΜΑΤH ΕΚΚΙΝΗΣΗ/ΔΙΑΚΟΠΗ
Ο υπολογιστής θα ξεκινήσει αυτόματα την καταμέτρηση των στοιχείων με την έναρξη της οδήγησης και θα σταματήσει την
καταμέτρησή τους όταν σταματήσει η οδήγηση. Το σύμβολο που αναβοσβήνει "
" υποδεικνύει ότι ο υπολογιστής βρίσκεται σε
κατάσταση εκκίνησης.
ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΕΝΑΡΞΗ/ΔΙΑΚΟΠΗ ΙΣΧΥΟΣ (Εικ. 4)
1 .
Για την εξοικονόμηση του ρεύματος της μπαταρίας, ο υπολογιστής αυτός θα σβήσει αυτόματα και εμφανίζει μόνο τα στοιχεία ODO, όταν
δεν έχει χρησιμοποιηθεί για περίπου 15 λεπτά. Η δύναμη θα ενεργοποιηθεί αυτόματα με την οδήγηση του ποδηλάτου ή πατώντας το
κουμπί
1
.
2. θα ενεργοποιηθεί αυτόματα μέσα σε 30 δευτερόλεπτα μετά την επαναχρησιμοποίησή του.
ΕΝΔΕΙΞΗ ΧΑΜΗΛΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ (Εικ. 5)
1. Το σύμβολο " " θα εμφανιστεί όταν η μπαταρία έχει σχεδόν εξαντληθεί.
2. Αντικαταστήστε τη μπαταρία με μια καινούργια μέσα σε λίγες ημέρες από την εμφάνιση του συμβόλου, διαφορετικά τα
αποθηκευμένα στοιχεία μπορεί να χαθούν όταν η τάση της μπαταρίας είναι πολύ χαμηλή.
ΦΟΡΤΙΣΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
1. Όλα τα στοιχεία θα διαγραφούν όταν αντικατασταθεί η μπαταρία.
2. Αυτός ο υπολογιστής σας επιτρέπει την επανάληψη της εισαγωγής των στοιχείων του ODO που οδηγήσατε μετά την
αντικατάσταση της μπαταρίας.
3. Κρατήστε ένα αρχείο των στοιχείων ODO πριν την αφαίρεση της παλιάς μπαταρίας.
4. Αντικαταστήστε με μια νέα μπαταρία CR2032 στο χώρο στο πίσω μέρος του υπολογιστή με το θετικό (+) πόλο προς το καπάκι
της μπαταρίας.
5. Ξεκινήστε την κύρια μονάδα και πάλι.
ΠΡΟΦΥΛΑΞΕΙΣ
1. Αυτός ο υπολογιστής μπορεί να χρησιμοποιηθεί στη βροχή, αλλά δεν πρέπει να χρησιμοποιηθεί μέσα στο νερό.
2. Μην αφήνετε την κύρια μονάδα να εκτεθεί στο άμεσο ηλιακό φως, όταν δεν οδηγείτε το ποδήλατο.
3. Μην αποσυναρμολογείτε την κύρια μονάδα ή τα εξαρτήματά της.
4. Ελέγχετε περιοδικά τη σχετική θέση και το κενό του αισθητήρα με το μαγνήτη.
5. Μην χρησιμοποιείτε διαλυτικό, οινόπνευμα ή βενζίνη για να καθαρίσετε την κύρια μονάδα ή τα εξαρτήματά της, όταν
αποκτήσουν βρωμιά.
6. Θυμηθείτε να δώσετε προσοχή στο δρόμο κατά την οδήγηση.
ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΩΝ
Ελέγξτε τα ακόλουθα πριν παραδώσετε τη μονάδα για επισκευές.
Πρόβλημα Στοιχεία ελέγχου Αντιμετώπιση
Καμία
ένδειξη
στη κύρια
μονάδα
1. Έχει αδειάσει η μπαταρία;
2. Είναι λανθασμένη η τοποθέτηση της μπαταρίας;
1. Αντικαταστήστε τη μπαταρία.
2. Να είστε βέβαιοι ότι ο θετικός πόλο της μπαταρίας είναι
στραμμένος προς το κάλυμμα της μπαταρίας.
Δεν υπάρχει
τρέχουσα
ταχύτητα ή
εσφαλμένα
στοιχεία
1. Είναι στη ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΗΣ ΚΥΡΙΑΣ ΜΟΝΑΔΑΣ ή σε άλλη
οθόνη ρύθμισης;
2. Είναι οι σχετικές θέσεις και το κενό μεταξύ του
αισθητήρα και του μαγνήτη σωστά;
3. Είναι η περιφέρεια σωστή;
4. Είναι η απόσταση αίσθησης πολύ μεγάλη ή είναι
λανθασμένη η γωνία του αισθητήρα;
5. Είναι σχεδόν εξαντλημένη η μπαταρία του αισθητήρα;
6. Υπάρχει κοντά κάποια πηγή ισχυρής παρεμβολής;
1. Ανατρέξτε στη διαδικασία ρύθμισης και ολοκληρώστε τη
ρύθμιση.
2. Ανατρέξτε στις εγκαταστάσεις και ρυθμίστε ξανά τη θέση
και το κενό σωστά.
3. Ανατρέξτε στο "Ρύθμιση περιφέρειας" και εισάγετε τη
σωστή τιμή.
4. Ανατρέξτε στις εγκαταστάσεις και ρυθμίστε την απόσταση
ή τη γωνία μεταξύ της κύριας μονάδας και του αισθητήρα.
5. Αντικαταστήστε με μια καινούργια μπαταρία.
6. Μετακινηθείτε μακριά από την πηγή της παρεμβολής.
Αντικανονική
οθόνη
Ανατρέξτε στο "Ρύθμιση κύριας μονάδας" και ξεκινήστε
ξανά τον υπολογιστή.
Η οθόνη LCD
είναι μαύρη
Αφήσατε την κύρια μονάδα κάτω από το άμεσο ηλιακό
φως για πολύ καιρό, όταν δεν οδηγούσατε το ποδήλατο;
Τοποθετήστε την κύρια μονάδα στη σκιά για να
επιστρέψει στην κανονική της κατάσταση. Δεν υπάρχουν
ανεπιθύμητες συνέπειες για τα στοιχεία.
Οθόνη είναι
αργή
Είναι η θερμοκρασία κάτω από τους 0 °C (32 °F); Η μονάδα θα επανέλθει στην κανονική της κατάσταση
όταν η θερμοκρασία ανεβεί.
Αισθητήρας με πομπό: Καμιά επαφή του αισθητήρα του μαγνήτη με τον ασύρματο πομπό.
Κατάλληλο μέγεθος πιρουνιών Πιρούνια 12 χιλ έως 50 χιλ (0,5" έως 2,0").
Απόσταση ασύρματης αίσθησης: 70 εκατ. μεταξύ του πομπού και της κύρια μονάδας.
Ρύθμιση περιφέρειας τροχού: 1χιλ - 3999 χιλ (1 χιλ προσαύξηση)
Θερμοκρασία λειτουργίας: 0 °C ~ 50 °C (32 °F ~ 122 °F)
Θερμοκρασία αποθήκευσης: - 10°C ~ 60°C (14°F ~ 140°F)
Ισχύς μπαταρίας κύριας μονάδας: Μπαταρία 3 V x 1 (CR2032), χρόνος διάρκειας ζωής της μπαταρίας
περίπου 1 έτος. (Βασισμένος στη μέση χρήση των 1,5 ωρών ανά ημέρα)
Διαστάσεις και βάρος Κύρια μονάδα: 34,15 x 47,2 x 15,8 χιλ / 21,4 g
FUNCŢII
Română
Română
: Viteză curentă
Viteza curentă este afi şată întotdeauna în partea superioară în timpul deplasării. Este afi şată
viteza curentă până la 199,9 km/h (pentru diametre ale roţii mai mari de 24 de inci).
DST:
Distanţă călătorie
Funcţia DST înregistrează distanţa parcursă de bicicletă de la ultima resetare.
ODO:
Odometru
Odometrul (ODO) înregistrează distanţa totală parcursă de bicicletă, putând fi resetat numai cu
funcţia Ştergere totală.
AVG:
Viteză medie
1. Este calculată împărţind distanţa parcursă (DST) la durata deplasării (RTM). Media este
calculată începând cu ultima resetare.
2. Când durata deplasării (RTM) este mai mică de 4 secunde, va afi şa "0,0".
3. Se actualizează aproximativ o dată pe secundă după ce durata deplasării (RTM) depăşeşte
4 secunde.
RTM:
Durata deplasării
1. Funcţia RTM înregistrează durata totală de deplasare de la ultima resetare.
2. Este afi şată din secundă în secundă când este mai mică de 1 oră, fi ind afi şată apoi din minut în
minut. Revine la zero după 100 de ore.
/ :
Etalon viteză
Săgeata clipeşte când viteza curentă este mai mare decât viteza medie, în caz contrar clipind
săgeata .
Funcţii Date tehnice
SPD Viteză curentă 0-199.9km/h 0-120.0m/h
AVG Viteză medie 0-199.9km/h 0-120.0m/h
DST Distanţă călătorie 0-999,99km
ODO Odometru 0-999,99km
RTM Durată deplasare 0H:00M:00S-99H:59M:59S
CONFIGURAREA UNITĂŢII PRINCIPALE (Fig. 1)
INIŢIALIZAREA COMPUTERULUI (ŞTERGERE TOTALĂ)
1. La cumpărare, bateria este deja montată în unitatea principală.
2. Se apasă simultan mai mult de 3 secunde butoanele MOD
1
şi SETARE
2
pentru a iniţializa computerul şi a
şterge toate datele. IMPORTANT: Computerul trebuie iniţializat înainte de utilizare, în caz contrar pot să apară
erori.
3. Segmentele LCD vor fi testate automat după iniţializare.
4 Se apasă butonul MOD
1
pentru a opri testul ecranului LCD, apoi afi şarea intermitentă "KM/H".
SELECTAREA UNITĂŢILOR
Se apasă butonul MOD
1
pentru a alege KM/H sau M/H. Se apasă apoi butonul SETARE
2
pentru a memora
selecţia.
CIRCUMFERINŢA ROŢII
1 .
Se învârte roata până când ventilul se afl ă în punctul cel mai apropiat de sol, apoi se marchează acest punct pe sol. (Fig. a)
2. Utilizatorul se urcă pe bicicletă şi, cu ajutorul unui asistent, se deplasează până când ventilul revine la punctul cel
mai de jos. Se marchează al doilea punct pe sol. (Dacă utilizatorul este pe bicicletă se obţine o valoare mai precisă,
deoarece greutatea acestuia modifi că uşor circumferinţa roţii).
3. Se măsoară distanţa dintre marcaje în milimetri Se introduce această valoare pentru a seta circumferinţa roţii.
Opţional: Se obţine valoarea circumferinţei din tabel. (Fig. b)
4. Se introduce circumferinţa roţii în ecranul de confi gurare.
5. Unitatea va trece la modul normal de funcţionare după setarea circumferinţei.
SETAREA VALORII ODOMETRULUI
Funcţia permite introducerea valorii anterioare a odometrului după înlocuirea bateriei. La prima utilizare această
funcţie nu este necesară.
BUTOANE ŞI OPERAŢIUNI
BUTONUL MOD 1 (Fig. 2)
Se apasă rapid acest buton pentru a comuta succesiv între funcţii.
BUTONUL SETARE 2
1. Acest buton permite accesarea ecranelor de setare şi resetarea ciclocomputerului.
2. La ecare apăsare a butonului SETARE
2
se trece la setarea următoare.
3. Pentru a renunţa la setare, se menţine apăsat butonul timp de 2 secunde.
RESETAREA (Fig. 3)
1. Se menţine apăsat butonul MOD
1
până când valoarea afi şată dispare, apoi se eliberează. Computerul va reseta
valorile AVG, DST, RTM la zero.
2. Funcţia ODO nu poate fi resetată.
ACTIVARE/DEZACTIVARE AUTOMATĂ
Computerul va începe automat înregistrarea datelor la începerea deplasării şi va înceta înregistrarea datelor la
oprire. Simbolul "
" indică faptul că computerul este activ.
PORNIRE/OPRIRE AUTOMATĂ (Fig. 4)
1 .
Pentru a economisi bateria, computerul se opreşte automat după ce nu a fost folosit timp de 15 minute, afi şând doar
valoarea ODO. Computerul va porni automat dacă se foloseşte bicicleta sau dacă se apasă butonul
1
.
2. Va porni automat în 30 de secunde după reluarea utilizării.
INDICATOR BATERIE DESCĂRCATĂ (Fig. 5)
1. Simbolul " " va fi afi şat când bateria este aproape descărcată.
2. Bateria trebuie înlocuită cu una nouă la câteva zile de la apariţia simbolului, în caz contrar este posibil ca datele
stocate să se piardă când bateria se descarcă.
SCHIMBAREA BATERIEI
1. Toate datele vor fi şterse la înlocuirea bateriei.
2. Acest computer permite reintroducerea datelor ODO despre distanţa parcursă după înlocuirea bateriei.
3. Înainte de demontarea bateriei vechi, se va nota valoarea ODO.
4. Bateria de schimb trebuie să fi e de tip CR2032 şi se va introduce în compartimentul din spatele computerului cu
latura pozitivă (+) spre capac.
5. Se reporneşte unitatea principală.
PRECAUŢII
1. Acest computer poate fi utilizat în ploaie, însă nu trebuie scufundat în apă.
2. Unitatea principală nu trebuie lăsată la soare când bicicleta nu este folosită.
3. Nu este permisă dezasamblarea unităţii principale sau a accesoriilor.
4. Poziţia şi distanţa senzorului şi magnetului trebuie verifi cate periodic.
5. Nu se va folosi diluant, alcool sau benzină pentru curăţarea unităţii principale sau a acesoriilor.
6. În timpul deplasării, concentraţi-vă asupra drumului.
REMEDIEREA PROBLEMELOR
Înainte de a duce sistemul la reparat, se vor verifi ca următoarele:
Problemă Verifi care Remediu
Unitatea
principală nu
afi şează
1. S-a descărcat bateria?
2. Bateria este montată incorect?
1. Se înlocuieşte bateria.
2. Latura pozitivă a bateriei trebuie să fi e orientată spre
capac.
Nu este
afi şată
viteza
curentă sau
este afi şată
incorect
1. Este afi şat ecranul de confi gurare a unităţii
principale sau alt ecran de setare?
2. Poziţia şi distanţa senzorului şi magnetului sunt
corecte?
3. Circumferinţa este corectă?
4. Distanţa senzorului este prea mare sau unghiul
acestuia este incorect?
5. S-a descărcat bateria senzorului?
6. Există interferenţe puternice în zonă?
1. Citiţi procedura de setare şi efectuaţi reglarea.
2. Citiţi secţiunea de instalare şi reglaţi corect poziţia şi
distanţa.
3. Citiţi secţiunea "Setarea circumferinţei" şi introduceţi
valoarea corectă.
4. Consultaţi secţiunea Instalare pentru a regla distanţa
sau unghiul dintre unitatea principală şi senzor.
5. Montaţi o baterie nouă.
6. Îndepărtaţi-vă de sursa de interferenţe.
Afi şare
incorectă
Citiţi secţiunea "Confi gurarea unităţii principale" şi
reiniţializaţi computerul.
Ecran LCD
negru
Aţi lăsat unitatea principală la soare în timp ce
bicicleta nu era folosită?
Mutaţi unitatea principală la umbră pentru a-şi reveni
la normal. Datele din memorie nu sunt afectate.
Afi şajul este
lent
Temperatura este sub 0°C (32°F)? Unitatea va reveni la normal când temperatura creşte.
Senzor cu emiţător: Senzor magnetic fără contact cu emiţător fără fi r.
Dimensiuni furcă: Furci înte 12 mm - 50 mm (0.5” - 2.0”).
Distanţă emisie fără fi r: 70cm între emiţător şi unitatea principală.
Setarea circumferinţei roţii: 0 mm - 3999 mm (incremenţi de 1 mm)
Temperatură de funcţionare: 0°C ~ 50°C (32°F ~ 122°F)
Temperatură de depozitare: - 10°C ~ 60°C (14°F ~ 140°F)
Baterie unitate principală: Baterie 3 V x 1 (CR2032), durata de funcţionare a bateriei este
de circa 1 an. (Pentru o folosire în medie de 1,5 ore pe zi).
Dimensiuni şi greutate Unitate principală: 34,15 x 47,2 x 15,8 mm/ 21,4 g
FUNKCIJAS
Latviski
Latviski
: pašreizējais ātrums
Braukšanas laikā pašreizējais ātrums ir vienmēr redzams augšējā datu kopā. Tajā ir redzams pašreizējais
braukšanas ātrums līdz 199,9 km/h vai 120,0 jūdzēm/h (riteņiem, kuru diametrs ir lielāks par 24 collām).
DST:
nobrauktā distance
Kamēr velosipēds atrodas kustībā, DST funkcija reģistrē nobrauktās distances datus, skaitot attālumu no
pēdējās ATIESTATĪŠANAS reizes.
ODO:
hodometrs
Kamēr velosipēds atrodas kustībā, ODO funkcija reģistrē kopējo nobraukto distanci, un ODO datus var
notīrīt tikai ar funkciju Notīrīt visu.
AVG:
vidējais ātrums
1. Tas tiek aprēķināts nobraukto distanci dalot ar braukšanas ilgumu. Vidējais ātrums tiek aprēķināts no
pēdējās ATIESTATĪŠANAS reizes līdz attiecīgajam aprēķināšanas brīdim.
2. Kad braukšanas ilgums ir mazāks nekā 4 sekundes, tad būs redzams "0,0".
3. Kad braukšanas ilgums ir lielāks par 4 sekundēm, tas tiek atjaunināts aptuveni katru sekundi.
RTM:
braukšanas ilgums
1. RTM parāda kopējo braukšanas ilgumu kopš pēdējās ATIESTATĪŠANAS reizes.
2. Kad braukšanas ilgums ir mazāks par 1 sekundi, tas rāda laiku ar 1 sekundi lielu palielinājumu, un pēc
1 stundas paiešanas tas rāda laiku ar 1 minūti lielu palielinājumu. Tas tiks atiestatīts uz nulli pēc 100
stundām.
/ :
Ātruma regulators
Ja braukšanas ātrums ir lielāks par vidējo ātrumu, tad mirgo ātruma regulatora bultiņa un pārmaiņus
mirgo lejupvērsta bultiņa .
Funkcijas Specifi kācija
SPD Pašreizējais ātrums 0-199,9 km/h 0-120,0 jūdzes/h
AVG Vidējais ātrums 0-199,9 km/h 0-120,0 jūdzes/h
DST Nobrauktā distance 0-999,99 km/jūdzes
ODO Hodometrs 0-999999 km/jūdzes
RTM Braukšanas ilgums 0H:00M:00S-99H:59M:59S
GALVENĀ BLOKA IESTATĪŠANA (1. att.)
INICIĒT VELODATORA DARBĪBU (NOTĪRĪT VISU)
1. Iegādes brīdī galvenajā blokā jau ir ievietota baterija.
2. Vienlaikus pieturiet ilgāk nekā 3 sekundes REŽĪMA pogu
1
un IESTATĪŠANAS pogu
2
, lai uzsāktu datora darbību un
notīrītu visus datus. SVARĪGI! Noteikti iniciējiet datora darbību pirms tā izmantošanas, jo citādi dators var darboties ar
kļūdām.
3. Pēc bloka darbības iniciēšanas LCD segmenti tiks automātiski pārbaudīti.
4 Nospiediet REŽĪMA pogu
1
, lai pārtrauktu LCD pārbaudi, pēc tam mirgos "KM/H".
VIENĪBU IZVĒLE
Nospiediet REŽĪMA pogu,
1
lai izvēlētos KM/H vai M/H. Pēc tam nospiediet IESTATĪŠANAS pogu
2
, lai saglabātu izvēli.
RITEŅA PERIMETRS
1 .
Ripiniet riteni, līdz kameras ventilis atrodas pašā zemākajā punktā netālu no zemes, un atzīmējiet šo pirmo punktu uz zemes.
(Att. a)
2. Uzkāpiet uz velosipēda un lūdziet, lai kāds palīgs jūs pastumj, līdz kameras ventilis atkal atrodas pašā zemākajā punktā.
Atzīmējiet šo otro punktu uz zemes. (Sēžot uz velosipēda iespējams iegūt daudz precīzāku lasījumu, jo braucēja svars
mazliet maina riteņa perimetru.)
3. Izmēriet attākumu starp šīm atzīmēm milimetros. Ievadiet šo vērtību, lai iestatītu riteņa perimetru.
Opcija: izvēlieties piemērotu perimetra vērtību no tabulas. (Att. b)
4. Noregulējiet riteņa perimetru datu iestatīšanas procesa laikā.
5. Pēc šīs perimetra iestatīšanas sāksies parasta darbība.
HODOMETRA DATU IESTATĪŠANA
Šī funkcija ir paredzēta iepriekšējo hodometra datu ievadīšanai pēc baterijas nomaiņas. Jaunam lietotājam šie dati nav
jāiestata.
POGAS UN DARBĪBAS
REŽĪMA POGA 1 (2. att.)
Ātri nospiediet šo pogu, lai secīgi pārtītu funkciju ekrānus.
IESTATĪŠANAS POGA 2
1. Nospiediet šo pogu, lai atvērtu iestatījumu ekrānus, kad vēlaties atiestatīt velosipēda datoru.
2. Katra reizi nospiežot IESTATĪŠANAS pogu
2
, tiek izlaists viens datu iestatīšanas process.
3. Lai izietu no šī iestatījuma, pieturiet šo pogu nospiestu 2 sekundes.
ATIESTATĪŠANA (3. att.)
1. Turiet nospiestu REŽĪMA pogu
1
līdz nodziest cipars LCD ekrānā un pēc tam atlaidiet to. Velodators atiestatīs saglabātās
AVG, DST un RTM vērtības uz nulli.
2. Tas nevar atiestatīt hodometru.
AUTOMĀTISKĀ PALAIŠANA/APSTĀDINĀŠANA
Velodators automātiski sāks datu skaitīšanu, uzsākot braukt, un pārtrauks datu skaitīšanu, apstājoties. Mirgojošs simbols
"
" norāda, ka velodators sāk skaitīšanu.
AUTOMĀTISKA IESLĒGŠANĀS/IZSLĒGŠANĀS (4. att.)
1 .
Lai saglabātu baterijas jaudu, pēc aptuveni 15 minūtes ilga neizmantošanas laiks velodators automātiski izslēgsies un rādīs tikai
hodometra datus. Braucot ar velosipēdu vai nospiežot pogu
1
, tas automātiski ieslēgsies.
2. Pēc atkārtotas izmantošanas tas tiks automātiski ieslēgts pēc 30 sekundēm.
BATERIJAS IZLĀDĒŠANĀS INDIKATORS (5. att.)
1. Kad baterija būs gandrīz izlādējusies, parādīsies simbols " ".
2. Pāris dienu laikā pēc šī simbola parādīšanas nomainiet bateriju ar jaunu, jo pretējā gadījumā pārāk zema baterijas
sprieguma dēļ var tikt zaudēti saglabātie dati.
BATERIJAS NOMAIŅA
1. Pēc baterijas nomaiņas visi dati tiks notīrīti.
2. Šis velodators pēc baterijas nomaiņas ļauj ievadīt pierakstītos hodometra datus.
3. Pirms vecās baterijas izņemšanas pierakstiet hodometra datus.
4. Nomainiet ar jaunu CR2032 bateriju nodalījumā datora aizmugurē, ievietojot bateriju ar pozitīvo (+) polu baterijas
nodalījuma vāciņa virzienā.
5. Atkal iniciējiet galvenā bloka darbību.
BRĪDINĀJUMI
1. Šo velodatoru var izmantot lietū, tomēr nevajadzētu izmantot zem ūdens.
2. Neatstājiet galveno bloku tiešā saules gaismā, kamēr nebraucat ar velosipēdu.
3. Neizjauciet galveno bloku vai tā piederumus.
4. Periodiski pārbaudiet sensora un magnēta atstarpi un novietojumu attiecībā vienam pret otru.
5. Neizmantojiet šķīdinātāju, alkoholu vai benzīnu, lai notīrītu galveno bloku vai tā piederumus, kad tie ir kļuvuši netīri.
6. Braukšanas laikā pievērsiet uzmanību ceļam.
PROBLĒMU NOVĒRŠANA
Pirms bloka nogādes remontam, pārbaudiet šīs lietas.
Problēma Pārbaudes punkti Novēršana
Galvenais
bloks Displejs
nedarbojas
1. Vai baterija nav veca?
2. Vai baterija nav nepareizi ievietota?
1. Nomainiet bateriju.
2. Neaizmirstiet, ka baterijas pozitīvajam polam ir jābūt
pavērstam baterijas nodalījuma vāciņa virzienā.
Nav redzams
pašreizējais
ātrums vai
nepareizi dati
1. Vai tas ir GALVENĀ BLOKA IESTATĪŠANAS vai
citā iestatīšanas ekrānā?
2. Vai sensora un magnēta savstarpējais
novietojums un atstarpe ir pareizi?
3. Vai perimetrs ir pareizs?
4. Vai datu nolasīšanas attālums ir pārāk liels vai
sensora uzstādīšanas leņķis ir nepareizs?
5. Vai sensora baterija nav gandrīz izlādējusies?
6. Vai tuvumā nav spēcīgi traucējumi?
1. Skatiet iestatīšanas procedūru un veiciet regulēšanu.
2. Skatiet sadaļu Uzstādīšana un pareizi noregulējiet
novietojumu un atstarpi.
3. Skatiet sadaļu "Perimetra iestatīšana" un ievadiet
pareizu vērtību.
4. Skatiet sadaļu Uzstādīšana un noregulējiet attālumu
vai leņķi starp galveno bloku un sensoru.
5. Nomainiet ar jaunu bateriju.
6. Pārvietojieties tālāk no traucējumu avota.
Neregulāra
datu parādīšana
displejā
Skatiet sadaļu "Galvenā bloka iestatīšana" un vēlreiz
iniciējiet velodatora darbību.
LCD ir melns
Vai atstājāt galveno bloku tiešā saules gaismā,
kamēr ilgu laiku nebraucāt ar velosipēdu?
Novietojiet galveno bloku ēnā, lai tas atgūtu savu
parasto stāvokli. Tas neietekmē datus.
Displejs
darbojas lēni
Vai temperatūra ir zemāka par 0°C (32°F)? Kad temperatūra paaugstināsies, atjaunosies bloka
parastais stāvoklis.
Sensors ar raidītāju: bezkontakta magnēta sensors ar bezvadu raidītāju
Piemērotais dakšu izmērs: 12 mm - 50 mm (0,5" - 2,0") dakšas
Bezvadu datu nolasīšanas attālums: 70 cm no raidītāja līdz galvenajam blokam
Riteņu perimetra iestatījums: 0 mm - 3999 mm (ar 1 mm palielinājumu)
Darba temperatūra: 0°C ~ 50°C (32°F ~ 122°F)
Uzglabāšanas temperatūra: - 10°C ~ 60°C (14°F ~ 140°F)
Galvenais bloks Baterijas jauda: 3 V baterija x 1 (CR2032), baterijas kalpošanas laiks ir apt. 1
gads (ja velodators tiek izmantots apt. 1,5 stundas dienā).
Izmēri un svars Galvenais bloks: 34,15 x 47,2 x 15,8 mm / 21,4 g
FUNKCIJE
Sl
oven
šči
na
Slovenščina
: Trenutna hitrost
Med vožnjo se trenutna hitrost vedno prikazuje na zgornjem delu. Prikazuje trenutno hitrost do
199,9 km/h ali 120 milj/h (za plašče premera nad 24 palcev).
DST:
Razdalja poti
Funkcija DST prikazuje skupno razdaljo od zadnjega resetiranja podatkov.
ODO:
Skupna razdalja
Funkcija ODO sešteva razdalje od začetka uporabe kolesa, podatki o skupni razdalji se lahko
brišejo samo s postopkom brisanja vseh podatkov.
AVG:
Povprečna hitrost
1. Računa se na podlagi razdalje in časa vožnje. Povprečne vrednosti se merijo od zadnjega
resetiranja do trenutne točke.
2. Če je čas vožnje krajši od 4 sekund, bo prikaz vrednost "0,0".
3. Ko čas vožnje preseže 4 sekunde, se vrednost posodobi približno enkrat na sekundo.
RTM:
Čas vožnje
1. Funkcija RTM prikazuje čas vožnje od zadnjega resetiranja podatkov.
2. Ko je čas vožnje krajši od 1 ure se vrednost viša za 1 sekundo, po 1 uri vožnje pa vrednost viša
za 1 minuto. Po 100 urah vožnje se bo vrednost vrnila na nič.
/ :
Tempo hitrosti
Puščica tempa hitrosti utripa, ko je trenutna hitrost višja od povprečne hitrosti, v obratnem
primeru utripa navzdol obrnjena puščica .
Funkcije Specifi kacije
SPD Trenutna hitrost 0-199,9 km/h 0-120,0 m/h
AVG Povprečna hitrost 0-199,9 km/h 0-120,0 m/h
DST Razdalja poti 0-999,99 km/milj
ODO Skupna razdalja 0-999999 km/milj
RTM Čas vožnje 0H:00M:00S-99H:59M:59S
NASTAVITEV GLAVNE ENOTE (Slk. 1)
ZAGON RAČUNALNIKA (ALL CLEAR)
1. Ob nakupu je baterija že vstavljena v računalnik.
2. Sočasno pritisnite in za več kot 3 sekunde držite gumba MODE
1
in SET
2
, da boste sprožili postopek za zagon
računalnika in zbrisali vse podatke. POMEMBNO: Računalnik nastavite pred uporabo, saj se lahko sicer prikazujejo
napake.
3. Ob zagonu se bodo deli zaslona LCD avtomatsko testirali.
4. Test zaslona LCD ustavite s pritiskom na gumb
1
, nato se pojavi utripajoč simbol "KM/H".
IZBIRA ENOTE
S pritiskom na gumb MODE
1
izberite med KM/H ali M/H. Izbiro shranite s pritiskom na gumb SET
2
.
OBSEG PLAŠČEV
1 .
Obročnik obrnite tako, da bo ventil na najnižji točki pri tleh in to točko na tleh označite. (Slk. a)
2. Sedite na kolo, pomočnik pa naj vas potisne za razdaljo, pri kateri bo ventil znova na najnižji točki. Označite drugo
točko na tleh. (S sedenjem na kolesu boste dosegli bolj natančno meritev, saj teža kolesarja rahlo spremeni obseg
plašča.)
3. V milimetrih izmerite razdaljo med oznakama. To vrednost vnesite v nastavitev obsega plaščev.
Možnost: Ustrezen obseg plaščev poiščite v tabeli. (Slk. b)
4. Nastavite obseg plaščev v postopku nastavitve podatkov.
5. Po nastavitvi obsega plaščev se bo računalnik prestavil v normalno delovanje.
NASTAVITEV SKUPNE RAZDALJE
Funkcija ODO se lahko po zamenjavi baterije nastavi na predhodno vrednost. Nov uporabnik lahko preskoči to
nastavitev.
GUMBI IN POSTOPKI
GUMB MODE 1 (Slk. 2)
S hitrimi pritiski tega gumba boste v določenem zaporedju izbirali med prikazi različnih funkcij.
GUMB SET 2
1. S pritiskom na ta gumb prikličete nastavitveni zaslon, v katerem lahko nastavite računalnik.
2. Z vsakim pritiskom na gumb SET
2
boste preskočili en postopek nastavitve podatkov.
3. Ta gumb stisnite za 2 sekundi in zapustili boste nastvitve
POSTOPEK RESETIRANJA (Slk. 3)
1. Stisnite gumb MODE
1
in ga držite, dokler cifre na zaslonu LCD ne ugasnejo, nato ga spustite. S tem postopkom
boste resetirali vrednosti AVG, DST, RTM in jih vrnili na nič.
2. Vrednost ODO se ne resetira.
AVTOMATSKI ZAČETEK/KONEC
Računalnik bo avtomatsko začel meriti podatke ob začetku vožnje in prenehal ob koncu vožnje. Utripajoč simbol
" " kaže, da je računalnik začel z meritvami.
AVTOMATSKI VKLOP/IZKLOP (Slk. 4)
1 .
Z namenom ohranjanja baterije se bo računalnik po 15 minutah neuporabe avtomatsko ugasnil in prikazovala se bo samo
vrednost ODO. Računalnik se bo vklopil ob začetku vožnje ali ob pritisku na gumb
1
.
2. Avtomatsko se bo vklopil v 30 sekundah po ponovni uporabi.
PRIKAZOVALNIK IZTROŠENOSTI BATERIJE (Slk. 5)
1. Simbol " " se bo pojavil, ko bo baterija skoraj iztrošena.
2. Baterijo zamenjajte z novo v nekaj dneh po prikazu simbola, sicer se lahko shranjeni podatki zaradi prenizke
napetosti baterije izgubijo.
ZAMENJAVA BATERIJE
1. Ob zamenjavi baterije se bodo zbrisali vsi podatki.
2. Ta računalnik vam omogoča ponovni vnos vrednosti skupne razdalje ODO po zamenjavi baterije.
3. Pred odstranitvijo stare baterije si zapišite vrednost ODO.
4. Zamenjajte z novo baterijo CR2032, ki jo vstavite v odprtino na hrbtni strani računalnika, pri čemer naj bo
poziteven (+) pol obrnjen proti pokrovčku baterije.
5. Ponovno začenite glavno enoto.
PREVIDNOSTI UKREPI
1. Ta računalnik se lahko uporablja v dežju, vendar se ne sme uporabljati pod vodo.
2. Računalnika ne puščajte izpostavljenega neposredni sončni svetlobi.
3. Ohišja računalnika ali sestavnih delov ne razstavljajte.
4. Redno preverjajte relativen položaj in razmik senzorja in magneta.
5. Ko se računalnik umaže, ga ne čistite z razredčilcom, alkoholom ali bencinom.
6. Med vožnjo se osredotočite na cesto.
ODPRAVLJANJE TEŽAV
Pred obiskom serviserja preverite naslednje.
Težava Preverite del Rešitev
Na zaslonu
ni nič
prikazano
1. Je baterija iztrošena?
2. Ali je baterija napačno nameščena?
1. Zamenjajte baterijo.
2. Prepričajte se, da je poziteven pol obrnjen proti
pokrovčku baterije.
Ni prikaza
trenutne
hitrosti ali
so podatki
napačni
1. Ali je zaslon nastavljen na katerega izmed
nastavitvenih postopkov?
2. Ali sta relativen položaj in razmik senzorja in
magneta pravilna?
3. Ali je obseg plaščev pravilen?
4. Ali je razdalja do senzorja predolga in ali je
nastavitveni kot senzorja napačen?
5. Ali je baterija senzorja skoraj iztrošena?
6. Ali je v bližini močan vir motenj?
1. Poglejte opis postopka nastavitve in zaključite
nastavitev.
2. Poglejte navodila in pravilno nastavite položaj in
razmik.
3. Poglejte navodila za nastavitev obsega plaščev in
vnesite previlno vrednost.
4. Poglejte navodila in nastavite razdaljo in kot med
ohišjem računalnika in senzorjem.
5. Zamenjajte z novo baterijo.
6. Odmaknite od vira motenj.
Nepravilen
zaslon
Poglejte "Nastavite glavne enote" in ponovno
zaženite računalnik.
Zaslon LCD
je črn
Ali se računalnik v času neuporabe pustili za dlje časa
na soncu?
Računalnik položite v senco in vrnil se bo v normalno
stanje. Na podatke to ne bo vplivalo.
Prikaz
zaslona je
počasen
Je temperatura pod 0°C (32°F)? Ob dvigu temperature se bo računalnik vrnil v
normalno stanje.
Senzor z oddajnikom: Brezkontaktni senzor z brezžičnim oddajnikom.
Ustrezna velikost vilice: Vilice z nogami od 12 mm do 50 mm (0.5” do 2.0”)
Razdalja brezčične zaznave: 70 cm med oddajnikom in ohišjem računalnika.
Nastavitev obsega plaščev: 0 mm - 3999 mm (porast za 1 mm)
Temperaturno območje delovanja: 0°C ~ 50°C (32°F ~ 122°F)
Temperaturo območje hranjenja: - 10°C ~ 60°C (14°F ~ 140°F)
Baterija glavne enote: 3 V baterija x 1 (CR2032), življenjska doba baterije je približno
1 leto. (Ob povprečni uporabi 1,5 ure na dan)
Velikost in teža Glavna enota: 34,15 x 47,2 x 15,8 mm/ 21,4 g
FUNKCIJOS
Li
etuv
i
ų
k
.
Lietuvių k.
: Dabartinis greitis
Važiuojant esamas greitis visada rodomas viršutinėje prietaiso dalyje. Esamas greitis rodomas iki 199,9
km / val. arba 120,0 mylių / val. (jei rato skersmuo yra didesnis nei 60 cm (24 coliai).
DST:
kelionės atstumas
DST funkcija skaičiuojamas atstumas nuo paskutinių atkurtų duomenų tik tuomet, kai dviračiu
važiuojama.
ODO:
kilometražo skaitiklis
ODO funkcija skaičiuojamas bendras atstumas tik tuomet, kai dviračiu važiuojama. ODO rodmenis galima
panaikinti tik nuspaudus "All Clear" (šalinti visus) mygtuką.
AVG:
vidutinis greitis
1. Jis skaičiuojamas nuo DST (kelionės atstumo), jį padalinus iš RTM (važiavimo laiko). Vidutiniai
apskaičiuoti duomenys įtraukiami nuo paskutiniojo duomenų atkūrimo (RESET) iki dabartinio
momento.
2. Kai RTM (važiavimo laikas) yra trumpesnis nei 4 sekundes, rodoma "0,0".
3. Kai RTM (važiavimo laikas) yra ilgesnis nei 4 sekundes, rodmuo atnaujinamas viena sekunde.
RTM:
važiavimo laikas
1. RTM (važiavimo laiko) funkcija apskaičiuoja bendrą važiavimo laiką nuo paskutiniojo duomenų
atkūrimo (RESET).
2. Laikas rodomas 1 sekundės padalomis, kai RTM yra trumpesnis nei 1 valanda. Po 1 valandos padalos
keičiamos į 1 minutės padalas. Po 100 valandų grįžtama į 0 padalą.
/ :
Greičio matuoklis
Žybsi greičio matuoklio rodyklė, kai esamas greitis yra didesnis už vidutinį greitį, o rodyklė į apačią
mirkčioja atvirkščiai.
Funkcijos Specifi kacija
SPD Dabartinis greitis 0-199,9 km / val. 0-120,0 mylių / val.
AVG Vidutinis greitis 0-199,9 km / val. 0-120,0 mylių / val.
DST Kelionės atstumas 0-999,99 km / mylių
ODO kilometražo skaitiklis 0-999999 km / mylių
RTM važiavimo laikas 0H:00M:00S-99H:59M:59S
PAGRINDINIO PRIETAISO NUSTATYMAS (1 pav.)
ĮJUNKITE KOMPIUTERĮ (ŠALINTI VISUS)
1. Įsigijant šį įtaisą baterija jau yra įdėta pagrindiniame prietaise.
2. Laikykite nuspaudę MODE (režimo) mygtuką
1
ir SET (nustatymo) mygtuką
2
tuo pačiu metu ilgiau nei 3 sekundes, jei
norite įjungti kompiuterį bei panaikinti visus rodmenis. SVARBU: kompiuterį būtina įjungti prieš jį naudojant. Priešingu
atveju, kompiuteris gali veikti su klaidomis.
3. Prietaisą įjungus LCD ekrano dalys yra automatiškai patikrinamos.
4. Nuspauskite MODE (režimo) mygtuką
1
, jei norite LCD patikrą sustabdyti. Tuomet mirkčioja rodmuo "KM/H".
VIENETŲ PASIRINKIMAS
Nuspauskite MODE (režimo) mygtuką
1
, jei norite pasirinkti KM/H arba M/H. Tuomet spauskite SET (nustatymo) mygtuką
2
parinktį išsaugoti.
RATO PERIMETRAS
1 .
Ratą sukite tol, kol ventilio vamzdelis yra žemiausioje padėtyje arčiausiai žemės. Tuomet tą pirmąjį tašką pažymėkite ant žemės. (a
pav.)
2. Atsisėskite ant dviračio bei paprašykite kito asmens, kad jus pastumtų su dvirčiu tol, kol ventilio vamzdelis grįžta į
žemiausią tašką. Pažymėkite antrąjį tašką ant žemės. (Sėdint ant dviračio gaunamas rodmuo yra tikslesnis, nes dviratininko
svoris lengvai pakeičia rato perimetrą).
3. Atstumą tarp žymų išmatuokite milimetrais. Šią vertę įveskite rato perimetrui nustatyti.
Variantas: pasirinkite tinkamą perimetro vertę iš lentelės. (b pav.)
4. Nustatykite rato perimetrą kaip duomenų nustatymo procesą.
5. Nustačius šį perimetrą, prietaisas grįžtą į įprastą veikimo režimą.
ODO DUOMENŲ NUSTATYMAS
Funkcijos paskirtis – iš naujo įvesti ankstesnius ODO (kilometražo skaitiklio) duomenis, kai pakeičiama baterija. Naujam
naudotojui šių duomenų nustatyti nereikia.
MYGTUKAI IR JŲ FUNKCIJOS
MODE (REŽIMO) MYGTUKAS 1 (2 pav.)
Šį mygtuką greitai nuspaudus iš eilės pereinama nuo vieno funkcinio ekrano prie kito.
SET (NUSTATYMO) MYGTUKAS 2
1. Šį mygtuką nuspauskite, kai norite matyti nustatymo ekranus dviračio kompiuteriui atkurti.
2. Kiekvieną kartą nuspaudus SET (nustatymo) mygtuką
2
praleidžiamas vieno duomenų nustatymo procesas.
3. Jei norite matyti nuostatą, šį mygtuką nuspauskite ir laikykite 2 sekundes.
RESET (ATKŪRIMO) FUNKCIJA (3 pav.)
1. Nuspauskite ir laikykite MODE (režimo) mygtuką
1
tol, kol LCD skaitmuo panaikinamas, po to mygtuką atleiskite.
Kompiuteriu AVG, DST, RTM išsaugotos vertės nustatomos nuliui.
2. ODO (kilometražo skaitiklio) duomenys neatkuriami.
AUTOMATINIS ĮJUNGIMAS / IŠJUNGIMAS
Pradėjus važiuoti dviračiu kompiuteris automatiškai pradeda skaičiuoti duomenis bei skaičiavimas baigiamas nustojus
važiuoti. Mirkčiojantis ženklas "
" reiškia, kad kompiuteris yra pradžios būklės.
AUTOMATINIS MAITINIMO ĮJUNGIMAS / IŠJUNGIMAS (4 pav.)
1 .
Siekiant tausoti bateriją šis kompiuteris automatiškai išjungiamas bei rodomos tik ODO (kilometražo skaitiklio) vertės, kai jis
nenaudojamas ilgiau nei 15 minučių. Energijos tiekimas automatiškai atnaujinamas važiuojant dviračiu arba nuspaudus mygtuką
1
.
2. Energijos tiekimas automatiškai atnaujinamas po 30 sekundžių, dviračiu vėl pradėjus važiuoti.
IŠSEKUSIOS BATERIJOS INDIKATORIUS (5 pav.)
1. Rodomas ženklas " ", kai baterija yra beveik visiškai išsekusi.
2. Bateriją pakeiskite nauja per kelias dienas nuo šio ženklo pasirodymo. Priešingu atveju, kai baterijos įtampa yra per žema,
išsaugotus duomenis galite prarasti.
BATERIJOS KEITIMAS
1. Pakeitus bateriją, visi duomenis panaikinami.
2. Naudojant šį kompiuterį galite iš naujo įvesti ODO (kilometražo skaitiklio) duomenis, t. y. nuvažiuotą atstumą pakeitus
bateriją.
3. Pasižymėkite ODO (kilometražo skaitiklio) duomenis prieš keisdami bateriją.
4. Panaudotą bateriją pakeiskite nauja CR2032 baterija kompiuterio kitos pusės baterijos skyrelyje; teigiamą (+) polių įdėkite
prie baterijos dangtelio.
5. Vėl įjunkite pagrindinį prietaisą.
ĮSPĖJIMAS
1. Šį kompiuterį galima naudoti lyjant lietui, tačiau jo negalima laikyti po vandeniu.
2. Kai dviračio nenaudojate, pagrindinio prietaiso nepalikite tiesioginiuose saulės spinduliuose.
3. Pagrindinio prietaiso ir jo priedų neišardykite.
4. Reguliariai tikrinkite santykinę jutiklio ir magneto padėtį bei tarpelius.
5. Nešvaraus pagrindinio prietaiso ir jo priedų nevalykite skiedikliais, alkoholiu ar benzinu.
6. Važiuodami nepamirškite atsargumo kelyje.
GEDIMŲ ŠALINIMAS
Prieš priduodami prietaisą remontui, patikrinkite šiuos dalykus.
Gedimas Tikrinami dalykai Sprendimas
Nėra rodmenų
pagrindinio pri-
etaiso ekrane
1. Ar baterija neišeikvota?
2. Ar baterija teisingai įdėta?
1. Pakeiskite bateriją
2. Patikrinkite, ar teigiamas baterijos polius yra prie
baterijos dangtelio.
Nerodomas da-
bartinis greitis
arba duomenys
neteisingi
1. Ar jis yra PAGRINDINIO PRIETAISO NUSTATYMO
ar kitame nustatymo ekrane?
2. Ar santykinės padėtys ir atstumas tarp jutiklio ir
magneto yra teisingi?
3. Ar perimetras teisingas?
4. Ar matuojamas atstumas yra per didelis ar
jutiklio instaliavimo kampas neteisingas?
5. Ar jutiklio baterija yra beveik išsekusi?
6. Ar šalia yra stiprus trukdžių šaltinis?
1. Žiūrėkite nustatymo veiksmus ir atlikite nustatymą.
2. Žiūrėkite "Instaliavimą" ir teisingai iš naujo
nustatykite padėtį ir atstumą.
3. Žiūrėkite "Perimetro nustatymo" skyrelį ir įveskite
teisingą vertę.
4. Norėdami nustatyti atstumą ar kampą tarp pagrindinio
prietaiso ir jutiklio, žiūrėkite "Instaliavimo" skyrelį.
5. Pakeiskite panaudotą bateriją nauja.
6. Pasitraukite nuo trukdžių šaltinio.
Nereguliarus
rodymas
Žiūrėkite "Pagrindinio prietaiso nustatymo" skyrelį ir iš
naujo įjunkite kompiuterį.
LCD ekranas
juodos spalvos
Ar pagrindinio prietaiso nepalikote tiesioginiuose
saulės spinduliuose, kai dviračio nenaudojate ilgą
laiką?
Pagrindinį prietaisą padėkite pavėsyje, kad jo būsena
grįžtų į normalią padėtį. Duomenys išlieka nepakitę.
Rodymas
ekrane vyksta
lėtai.
Ar temperatūra yra žemesnė nei 0°C (32°F)? Temperatūrai pakilus, prietaisas vėl veikia įprastai.
Jutiklis su siųstuvu: Bekontaktis magnetinis jutiklis su bevieliu siųstuvu.
Tinkamas šakės dydis: nuo 12 mm iki 50 mm (0.5” iki 2.0”) šakės.
Bevielis juntamas atstumas: 70 cm tarp siųstuvo ir pagrindinio prietaiso.
Rato perimetro nustatymas: 0 mm - 3999 mm (1 mm padala)
Aplinkos temperatūra: 0°C ~ 50°C (32°F ~ 122°F)
Saugojimo temperatūra: - 10°C ~ 60°C (14°F ~ 140°F)
Pagrindinio prietaiso baterijos galia: 3 V baterija X 1 (CR2032), baterijos naudojimo laikas yra apie
1 metus. (kai vidutinis naudojimo laikas yra 1,5 val. per dieną)
Matmenys ir svoris: Pagrindinis prietaisas: 34,15 x 47,2 x 15,8 mm / 21,4 g
FUNKTSIOONID
Eesti
Eesti
: Hetkekiirus
Hetkekiirust kuvatakse sõitmise ajal alati ülemises osas. See kuvab hetkekiirust kuni 199,9 km/h
või 120,0 miili/h (üle 24 tollise läbimõõduga jooksude korral).
DST:
Teepikkus
Funktsioon DST liidab kokku jalgrattaga sõidetud teepikkuse andmed alates viimasest LÄHTES-
TAMISEST (reset).
ODO:
Odomeeter
ODO liidab kokku koguteepikkuse kogu jalgrattaga sõitmise aja kohta, ODO andmeid saab
kustutada ainult valikuga All Clear (Kustuta kõik).
AVG:
Keskmine kiirus
1. Selle arvutamiseks jagatakse DST väärtus RTMi väärtusega. Keskmisi andmeid arvestatakse
viimasest LÄHTESTAMISEST kuni praeguse hetkeni.
2. Kui RTMi väärtus on alla 4 sekundi, kuvab see keskmiseks kiiruseks "0,0".
3. Kui RTM on üle 4 sekundi, uuendatakse seda umbes ühe sekundi võrra.
RTM:
Sõiduaeg
1. RTM liidab kokku sõiduaja alates viimasest LÄHTESTAMISEST.
2. Kui RTM on alla 1 tunni, kuvatakse aega 1-sekundiliste sammudena ja pärast 1 tundi muutuvad
sammud 1-minutilisteks. Pärast 100 tundi lähtestab see end nulliks.
/ :
Kiiruse suund
See vilgutab kiiruse suunanoolt, kui hetkekiirus on keskmisest kiirusest kõrgem, ja vastupidisel
juhul alla suunatud noolt .
Funktsioonid Täpsustus
SPD Hetkekiirus 0-199,9 km/h 0-120,0 m/h
AVG Keskmine kiirus 0-199,9 km/h 0-120,0 m/h
DST Teepikkus 0-999,99 km/miili
ODO Odomeeter 0-999999 km/miili
RTM Sõiduaeg 0H:00M:00S-99H:59M:59S
PÕHISEADME SEADISTAMINE (joonis 1)
RATTAKOMPUUTRI LÄHTESTAMINE (ALL CLEAR)
1. Ostuhetkel on patarei juba põhiseadmesse paigaldatud.
2. Rattakompuutri lähtestamiseks ja kõikide andmete kustutamiseks hoidke üle 3 sekundi samaaegselt all nuppu
MODE
1
(Režiim) ja SET
2
(Seadistamine). TÄHTIS: Lähtestage rattakompuuter enne kasutamist, sest vastasel
juhul võib see näidata vigaselt.
3. LCD-segmente kontrollitakse pärast seadme lähtestamist automaatselt.
4. Vajutage nuppu MODE
1
, et peatada LCD-test, seejärel ilmub vilkuv "KM/H".
MÕÕTÜHIKUTE VALIMINE
Vajutage nuppu MODE
1
, et valida kas KM/H või M/H. Seejärel vajutage oma valiku salvestamiseks nuppu SET
2
.
JOOKSU ÜMBERMÕÕT
1 .
Keerake jooksu seni, kuni ventiili vars on sellises punktis, kus ta on maapinnale kõige lähemal, seejärel tähistage see
punkt maapinnal. (Joonis a)
2. Istuge rattale ja laske kellelgi ennast lükata, kuni ventiili vars jõuab pärast täisringi madalamasse punkti tagasi.
Tähistage see teine punkt maapinnal. (Jalgrattal istumine annab täpsema tulemuse, sest sõitja raskus muudab
natukene jooksu ümbermõõtu.)
3. Mõõtke märgistustevaheline kaugus millimeetrites. Jooksu ümbermõõdu seadistamiseks sisestage see väärtus.
Valik: leidke sobiv ümbermõõdu väärtus tabelist. (Joonis b)
4. Reguleerige jooksu ümbermõõtu sama moodi, nagu seadistatakse muid andmeid.
5. Pärast ümbermõõdu seadistamist hakkab seade töötama tavalises töörežiimis.
ODOMEETRI ANDMETE SEADISTAMINE
Funktsiooni eesmärgiks on taastada patarei asendamise korral endised ODO andmed. Uus kasutaja ei pea neid
andmeid seadistama.
NUPP JA TOIMINGUD
NUPP MODE 1 (Joonis 2)
Vajutage seda nuppu hetkeks, et liikuda ekraanil järgmise funktsiooni juurde.
NUPP SET 2
1. Vajutage seda nuppu seadistusekraanile pääsemiseks, kui te soovite rattakompuutrit lähtestada.
2. Iga vajutus nupul SET
2
jätab ühe andmete seadistamise protsessi vahele.
3. Hoidke seda nuppu all 2 sekundit, et seadistusest väljuda.
LÄHTESTAMINE (Joonis 3)
1. Hoidke all nuppu MODE
1
, kuni LCD-näidud kustuvad ja seejärel vabastage nupp. Rattakompuuter lähtestab AVG,
DST, RTM andmed salvestatud väärtustest nulliks.
2. See ei saa lähtestada ODO andmeid.
AUTOMAATNE KÄIVITUS/SEISKAMINE
Rattakompuuter hakkab automaatselt andmeid lugema sõitmisel ja peatab lugemise sõitmise lõppedes.
Vilkuv sümbol "
" tähendab, et rattakompuuter on käivitusolekus.
TOIDE AUTOMAATSELT SISSE/VÄLJA (Joonis 4)
1 .
Patarei säästmiseks lülitub see rattakompuuter automaatselt välja ja kuvab ainult ODO andmed, kui seda ei ole umbes
15 minutit kasutatud. Toide lülitatakse automaatselt sisse rattaga sõitma hakates või nupule
1
vajutades.
2. See lülitatakse automaatselt välja 30 sekundi möödudes pärast kasutamist.
TÜHJENEVA PATAREI NÄIDIK (Joonis 5)
1. Kui patarei on peaaegu tühi, ilmub sümbol " ".
2. Asendage patarei uuega paari päeva jooksul alates sümboli ilmumisest, vastasel juhul võivad salvestatud andmed
tühja patarei tõttu kaotsi minna.
PATAREI VAHETAMINE
1. Patarei vahetamisel kustuvad kõik andmed.
2. See rattakompuuter võimaldab teil taastada ODO andmeid, mis teil on sõidetud pärast patarei vahetamist.
3. Märkige ODO andmed enne vana patarei eemaldamist ülesse.
4. Asendage uue CR2032 patareiga, pannes selle kompuutri tagaküljel olevasse patareipessa nii, et positiivne poolus
(+) oleks patareipesa kaane pool.
5. Lähtestage põhiseade uuesti.
ETTEVAATUSABINÕUD
1. Seda rattakompuutrit saab kasutada vihmas, kuid ei tohiks kasutada vee all.
2. Ärge hoidke põhiseadet otsese päikesekiirguse käes, kui te ei sõida jalgrattaga.
3. Ärge demonteerige põhiseadet ega selle lisaseadmeid.
4. Kontrollige anduri ja magneti suhtelist asendit ja tühimikku perioodiliselt.
5. Ärge kasutage määrdunud põhiseadme ega selle lisaseadmete puhastamiseks lahusteid, alkoholi ega bensiini.
6. Jälgige sõitmise ajal teed.
RIKKEOTSING
Enne seadme remonti viimist kontrollige järgnevat.
Probleem Kontrollige Lahendus
Põhiseadmel
puudub pilt
1. Kas patarei on täis?
2. Kas patarei on õigesti paigaldatud?
1. Asendage patarei.
2. Veenduge, et positiivne poolus asuks patareipesa korgi
pool.
Hetkekiirus
puudub või
ebaõiged
andmed
1. Kas seadmel on kuvatud PÕHISEADME
SEADISTUSEKRAAN või mõni muu
seadistusekraan.
2. Kas anduri ja magneti suhteline asend ja vahe on
õiged?
3. Kas jooksu ümbermõõt on õige?
4. Kas tuvastuskaugus on liiga pikk või on andur
paigaldatud vale nurga all?
5. Kas anduri patarei on täis?
6. Kas läheduses on mõni tugev häirija?
1. Vaadake seadistusprotseduuri juhiseid ja viige
reguleerimine lõpule.
2. Vaadake paigaldusjuhiseid ja reguleerige asendid ja
vahekaugus õigesti.
3. Vaadake "Ümbermõõdu seadistamine" ja sisestage
õige väärtus.
4. Vaadake põhiseadme ja anduri vahelise kauguse ja
nurga reguleerimiseks paigaldusjuhiseid.
5. Asendage uue patareiga.
6. Viige häirijast kaugemale.
Ebaregulaarne
kuva
Vaadake "Põhiseadme seadistamine" ja lähtestage
rattakompuuter uuesti.
LCD on must
Kas te jätsite põhiseadme rattaga mitte sõites
pikemaks ajaks päikese kätte?
Viige põhiseade varju, et see naaseks tavaolekusse. Ei
mõjuta andmeid negatiivselt.
Ekraan on
aeglane
Kas temperatuur on alla 0°C (32°C)? Seade läheb tavaolekusse, kui temperatuur tõuseb.
Saatjaga andur: Kontaktita ja juhtmevaba saatjaga magnetandur.
Sobiv esikahvli suurus: 12 mm kuni 50 mm kahvlid.
Juhtmevaba tegutsemisraadius: 70 cm saatja ja põhiseadme vahel.
Jooksu ümbermõõdu väärtused: 0 mm - 3999 mm (1 mm sammudena)
Töötemperatuur: 0°C ~ 50°C (32°F ~ 122°F)
Hoiustamistemperatuur: - 10°C ~ 60°C (14°F ~ 140°F)
Põhiseadme patarei pinge: 3 V patarei x 1 (CR2032), patarei tööiga on umbes 1 aasta.
(Keskmiselt 1,5 tundi sõitmist päevas.)
Mõõtmed ja kaal: Põhiseade: 34,15 x 47,2 x 15,8 mm/ 21,4 g
FONKSİYONLAR
Türkçe
Türkçe
: Anlık Hız
Anlık hız, sürüş sırasında daima üst sette görüntülenir. 199.9 Km/h veya 120.0 Mil/saat'e kadar
anlık hızı görüntüler (24 inçten büyük tekerlek çapları için).
DST:
Yol Uzunluğu
DST fonksiyonu, bisiklete binildiği sürece son RESET işleminden alınan mesafe verilerini toplar.
ODO:
Odometre
ODO, bisiklete binildiği sürece toplam mesafeyi hesaplar, ODO verisi sadece All Clear (Tümünü Sil)
işlemiyle silinebilir.
AVG:
Ortalama Hız
1. DST'nin RTM'ye bölünmesiyle hesaplanır. Hesaplanan ortalama veri, son SIFIRLAMADAN geçerli
noktaya kadardır.
2. RTM 4 saniyeden az olduğunda "0.0" görüntülenir.
3. RTM 4 saniyenin üzerinde olduğunda yaklaşık bir saniye güncellenir.
RTM:
Sürüş Zamanı
1. RTM, son RESET işleminden sonra sürüş zamanını hesaplar
2. RTM 1 saatten az olduğunda 1 saniyelik artış değerleri görüntüler ve 1 saatten sonra artış
değerleri 1 Dakika olarak değişir. 100 saatten sonra yeniden sıfırdan başlar.
/ :
Hız Ayarlayıcı
Anlık hız ortalama hızdan yüksekken hız ayarlayıcı okunu yakıp söndürür ve diğer taraftan
aşağı ok yanıp söner.
Fonksiyonlar Spesifi kasyon
SPD Anlık hız 0-199.9 km/saat 0-120.0 m/saat
AVG Ortalama hız 0-199.9 km/saat 0-120.0 m/saat
DST Yol uzunluğu 0-999.99km/mil
ODO Odometre 0-999999km/mil
RTM Sürüş zamanı 0H:00M:00S-99H:59M:59S
ANA ÜNİTE AYARI (Şekil 1)
BİLGİSAYARI BAŞLATIN (TÜMÜNÜ SİL)
1. Ana ünite satın alındığında pil takılmış olarak gelir.
2. Bilgisayarı başlatmak ve tüm verileri silmek için, MOD tuşunu
1
ve AYAR tuşunu
2
en az üç dakika birlikte basılı
tutun. DİKKAT: Bilgisayarı kullanılmadan önce başlattığınızdan emin olun, aksi takdirde bilgisayar hatalı çalışabilir.
3. Ünite başlatıldıktan sonra LCD segmentleri otomatik olarak test edilecektir.
4. LCD testini, ardından yanıp sönen "KM/H" ifadesini durdurmak için MOD tuşuna
1
basın.
BİRİM SEÇİMİ
KM/H veya M/H'yı seçmek için MOD tuşuna
1
basın. Ardından AYAR tuşuna
2
basarak seçimi kaydedin.
TEKERLEK ÇEVRE ÖLÇÜSÜ
1 .
Tekerleği, valf mili yere yakın olan en alt noktasına gelinceye kadar döndürün ve ardından yer üzerinde bu ilk noktayı
işaretleyin. (Şekil a)
2. Bisiklete binin ve valf mili en alt noktasına geri dönünceye kadar iterek yardımcı olun. Yer üzerinde ikinci noktayı
işaretleyin. (Sürücünün ağırlığı tekerlek çevre ölçüsünü küçük bir miktar değiştirdiğinden, bisiklet üzerinde oturmak
daha doğru bir ölçüm sağlar).
3. İşaretler arasındaki mesafeyi milimetre cinsinden ölçün. Tekerlek çevre ölçüsünü ayarlamak için bu değeri girin.
Opsiyon: Tablodan uygun bir çevre ölçüsü değeri alın. (Şekil b)
4. Veri ayarlama işlemi olarak tekerlek çevre ölçüsünü ayarlayın.
5. Bu çevre ölçüsü ayarından sonra ünite normal çalışmaya dönecektir.
ODO VERİ AYARI
Bu fonksiyon, pil değiştirildiğinde önceki ODO verisini tekrar girmek üzere tasarlanmıştır. Yeni kullanıcının bu veriyi
ayarlaması gerekmez.
DÜĞME VE İŞLEMLER
MOD TUŞU 1 (Şekil 2)
Bir fonksiyon ekranından diğerine döngü düzeninde geçiş yapmak için bu düğmeye hızlıca basın.
SET DÜĞMESİ 2
1. Bisiklet bilgisayarını sıfırlamak istediğinizde ayar ekranlarına ulaşmak için bu düğmeye basın.
2. SET düğmesine
2
her bastığınızda bir veri ayarlama işlemi atlanır.
3. Ayardan çıkmak için bu düğmeyi 2 saniye basılı tutun.
SIFIRLAMA İŞLEMİ (Şekil 3)
1. LCD'deki rakamlar silininceye kadar MOD tuşunu
1
basılı tutun ve ardından serbest bırakın. Bilgisayar, AVG, DST
ve RTM verilerinin kayıtlı değerlerini sıfırlayacaktır.
2. ODO sıfırlanamaz.
OTOMATİK BAŞLATMA/DURDURMA
Bisiklet sürüldüğünde bilgisayar otomatik olarak veri hesabına başlayacak ve durdurulduğunda hesabı
durduracaktır. Yanıp sönen "
" sembolü, bilgisayarın başlama durumunda olduğunu gösterir.
OTOMATİK GÜÇ AÇMA/KAPAMA (Şekil 4)
1 .
Bu bilgisayar, pili korumak için yaklaşık 15 dakika kullanılmadığında otomatik olarak kapanır ve sadece ODO verilerini
görüntüler. Bisiklet kullanıldığında veya
1
düğmesine basıldığında güç otomatik olarak açılacaktır.
2. Tekrar kullanıldığında 30 saniye içinde otomatik olarak açılacaktır.
ZAYIF PİL GÖSTERGESİ (Şekil 5)
1. Pil iyice azaldığında " " sembolü görüntülenir.
2. Bu sembol görüntülendikten sonra birkaç gün içerisinde pili yenisiyle değiştirin; aksi takdirde pil gerilimi çok düşük
olduğundan kayıtlı veriler kaybedilebilir.
PİLİN DEĞİŞTİRİLMESİ
1. Pil değiştirildiğinde tüm veriler silinir.
2. Bu bilgisayar, pili değiştirdikten sonra daha önce yaptığınız sürüşlerin ODO verisini tekrar girmenize izin verir.
3. Eski pili çıkarmadan önce OTO verisini kaydedin.
4. Bilgisayarın arkasındaki bölmede yer alan CR2032 pili, pozitif (+) kutbu pil kapağına doğru gelecek şekilde yenisi-
yle değiştirin.
5. Ana üniteyi tekrar başlatın.
UYARILAR
1. Bu bilgisayar yağmurda kullanılabilir, fakat su altında kullanılmamalıdır.
2. Bisikleti sürmediğiniz zamanlarda ana üniteyi direkt güneş ışığında bırakmayın.
3. Ana üniteyi veya aksesuarlarını sökmeyin.
4. Sensör ve mıknatısın izafi konumunu ve boşluğunu periyodik olarak kontrol edin.
5. Kirlendiklerinde ana üniteyi veya aksesuarlarını temizlemek için tiner, alkol veya benzin kullanmayın.
6. Sürüş sırasında yola dikkat etmeyi unutmayın.
SORUN GİDERME
Üniteyi tamir etmeye kalkmadan önce aşağıdaki kontrolleri yapın:
Problem Olası nedeni Çözüm
Ana Ünite
Görüntü
yok
1. Pil bitmiş mi?
2. Pil yanlış takılmış olabilir mi?
1. Pili değiştirin.
2. Pilin artı kutbunun pil kapağına baktığından emin
olun.
Anlık hız yok
veya veri
yanlış
1. ANA ÜNİTE AYARINDA veya başka bir ayar
ekranında mı?
2. İzafi konumlar ve sensör ile mıknatıs arasındaki
boşluk doğru mu?
3. Çevre ölçüsü doğru mu?
4. Algılama mesafesi çok mu uzun veya sensörün
montaj açısı mı yanlış?
5. Sensör pili mi bitmiş?
6. Yakında güçlü bir girişim kaynağı mı var?
1. Ayar işlemine bakarak ayarı tamamlayın.
2. Kurulum bilgilerine bakın ve konumu ve boşluğu tekrar
doğru şekilde ayarlayın.
3. "Çevre Ölçüsü Ayarı"na bakın ve doğru değeri girin.
4. Ana ünite ve sensör arasındaki mesafeyi veya açıyı
ayarlamak için kurulum bilgilerine bakın.
5. Pili yenisiyle değiştirin.
6. Girişim kaynağından uzaklaşın.
Düzensiz
ekran
görüntüsü
"Ana Ünite Ayarı"na bakın ve bilgisayarı tekrar
başlatın.
LCD ekranı
siyah
Bisikleti sürmediğiniz zamanlarda ana üniteyi uzun bir
süre direkt güneş ışığında bıraktınız mı?
Normal haline dönmesi için ana üniteyi gölgeye
yerleştirin. Bu durum verileri olumsuz olarak etkilemez.
Ekran
görüntüsü
yavaş
Sıcaklık 0°C'nin (32°F) altında mı? Sıcaklık yükseldiğinde ünite normal haline dönecektir.
Vericili Sensör: Kablosuz Vericili Manyetik Temassızlık Sensörü
Uygun Maşa Boyutu: 12 mm ila 50 mm (0.5” ila 2.0”) Maşalar.
Kablosuz Algılama Mesafesi: Verici ve ana ünite arasında 70 cm.
Tekerlek Çevre Ölçüsü Ayarı: 0 mm - 3999 mm (1 mm artırma adımlarıyla)
Çalışma Sıcaklığı: 0°C ~ 50°C (32°F ~ 122°F)
Saklama Sıcaklığı: - 10°C ~ 60°C (14°F ~ 140°F)
Ana Ünite Pil Gücü: 3 V pil x 1 (CR2032), pilin kullanım ömrü yaklaşık 1 yıldır.
(Ortalama günde 1.5 saat kullanıma göre)
Boyutlar ve Ağırlık Ana Ünite: 34.15 x 47.2 x 15.8 mm/ 21.4 g
܆୆
ᇖ໚
ᇖ໚
ƥ
☕㍰⒳㋱㚑⛪
骑车时,当前乘骑速度通常显示在上部设定画面上。它可显示高达 199.9 公里/小时或
120.0 英里/小时的当前乘骑速度(轮径大于 24 英寸)。
DST
ᱶ ⒳㋱⹽⒴
只要您开始骑自行车,乘骑里程即可累计从上次重置操作之后的里程数据。
ODO
ᱶ㽼⒳㋱⹽⒴
只要您开始骑自行车,总乘骑里程即可累计总距离。
总乘骑里程数据只可通过全部清除操作清除。

AVG
㊿ⴋ⒳㋱㚑⛪
1. 平均乘骑速度按乘骑里程除以骑乘时间计算,
骑乘时间为上次重置后至当前时间点。
2. 骑乘时间小于 4 秒时显示"0.0"。
3. 骑乘时间超过 4 秒时,约一秒钟更新一次。

RTM
ᱶ㋱⒳㖫⭺
1. 骑乘时间计算从上次重置操作之后的总骑乘时间。
2. 骑乘时间小于 1 小时按 1 秒的增量显示;骑乘时间大于 1 小时后,
按 1 分钟的增量显示。骑乘时间大于 100 小时后,从零重新开始计时。
  㚑⛪⌴Ⱓ㝗㖸⟛⧟
当前乘骑速度高于平均乘骑速度时,闪烁 速度比较提示符号箭头;
反之低于平均乘骑速度时,闪烁向下箭头
܆୆
නଃඇ
SPD 当前乘骑速度 0-199.9 公里/小时 0-120.0 英里/小时
AVG 平均乘骑速度 0-199.9 公里/小时 0-120.0 英里/小时
DST 乘骑里程 0-999.99 公里/英里
ODO 总乘骑里程 0-999999 公里/英里
RTM 骑乘时间 0H:00M:00S-99H:59M:59S
ᇽးҍࡸന׮(图 1)
ԡ൚ߋຸ׏ାઙѝƓ಍ҍ౩ԩƔ
1. 购买本产品时,已有一枚电池安装在主要部件中。
2. 同时按住模式按键
M和设定按键 N秒以上初始化微电脑码表,清除所有数据。
重要提示: 请确保在使用微电脑码表前对其进行初始化,否则微电脑码表可能会出现运行错误。
3. LCD 显示画面在微电脑码表初始化后会自动进行自检。
4. 按模式按键
M停止 LCD 测试,此时,LCD 显示画面上的"KM/H"闪动。
֍໑࿑ᄻ
按模式按键
M选择 KM/H 或 M/H。然后按设定按键  保存选择。
઄ᇢӐ
1.
滚动车轮,直至阀杆接近地面的最低点,然后在地上将此标记为第一点。(图 a)
2. 坐在车上,让助手推您前进,直至阀杆回到最低点。在地上将此标记为第二点。
(坐在车上可以实现更精确的读数,因为乘车人的体重也会影响轮周长)。
3. 测量两个标记之间的距离(以毫米为单位)。输入此数值设定轮周长。
选项:从表格中获取恰当的周长值。(图 b)
4. 按照数据设定步骤调节轮周长。
5. 周长设定后,部件将会切换至正常操作。
ቀӷకৡӸඛओന׮
该功能设计用于在更换电池时重新输入之前的总乘骑里程数据。新用户不需要设定此数据。
φࡶთҧቛ
଍൛φࡶM(图 2)
快速按模式按键,按循环顺序从一个功能画面切换到另一个功能画面。
ന׮φࡶN
1. 若您想重置自行车微电脑码表,请按设定按键进入设定画面。
2. 每按设定按键
N一次,即可跳过一个设定数据步骤。
3. 按住此按键 2 秒即可跳出设定画面。
ᇞᇉҧቛ(图 3)
1. 按住模式按键
M 直至数位 LCD 画面消失,然后松开此按键。微电脑码表会将平均乘
骑速度、乘骑里程和骑乘时间数据的存储值重置为零。
2. 但它无法重置总乘骑里程。
ሸ׵ा൚๛ᆿ
自行车微电脑码表在开始骑乘时会自动开始记录所有数据,停下时会自动停止记录。
"
"符号开始闪烁时,表示自行车微电脑码表已在骑乘状态。
׏ჾሸ׵ाܸ(图 4)
1.
为节省电力,自行车微电脑码表会在 15 分钟无动作后自动关闭,且只显示总乘骑里程数据。
您只需乘骑自行车或按下按键
M即可自动打开电源。
2. 再次使用自行车后,它将在 30 秒后自动打开。
׏Ԅ׏ਏ҉ቇᆾ൜ڟ(图 5)
1. 电池快耗尽时,将会显示" " 符号。
2. 此符号出现后,在几天内使用新电池替换,否则电池电压过低时,可能会导致存储数据丢失。
۾ߗ׏Ԅ
1. 更换电池时,将会清除所有数据。
2. 更换电池后,微电脑码表会允许您重新键入您已经乘骑的总乘骑里程数据。
3. 在您取出旧电池之前,请记录总乘骑里程数据。
4. 将新电池(型号:CR2032)装入微电脑码表背面隔间,电池正极(+)朝向电池盖。
5. 再次对主要部件进行初始化。
ሆၰൠར
1. 此自行車微电脑码表可以在雨中使用,但不可在水下使用。
2. 不乘骑自行车时,请勿将主要部件置于太阳下暴晒。
3. 请勿自行拆卸主要部件或其配件。
4. 定期检查感测器与磁铁座间的距离。
5. 请勿使用稀释剂、酒精或汽油清洁变脏的主部件或配件。
6. 您骑车时请注意路况,确保行车安全。
ܪᅷ஍ԩ
问题 检查事项 解决方案
主要部件
无显示
画面
1. 电池没电了?
2. 电池装反了?
1. 更换电池。
2. 请确保电池正极朝向电池盖。
无当前乘
骑速度显
示或速度
不正确
1. 自行车微电脑码表处于主要部件设定或其它
设定状态?
2. 检查感测器和磁铁座之间的距离是否正确?
3. 轮周长是否正确?
4. 感测距离是否太长或感测器的安装角度不正
确?
5. 感测器电池是否将要耗尽?
6. 附近是否有强干扰源?
1. 参考设定步骤,完成调整。
2. 参考安装,重新正确调整位置和距离。
3. 参考"周长设定值",输入正确的数值。
4. 参考安装调整主要部件和感测器之间的距离
角度。
5. 用新电池更换。
6. 远离干扰源。
显示
参考"主要部件设定",再次初始化微电脑码表
LCD 画面
变黑
您不骑车时是否将主要部件长时间置于阳光直
射的地方?
将主要部件放在阴凉处即可恢复。对数据没
不利影响。
显示更新
很慢
温度是否低于 0°C (32°F)? 将部件置于常温中即可恢复正常。
带发射器的感测器: 带无线发射器的非接触式磁性感测器。
恰当的前叉尺寸: 12 毫米至 50 毫米(0.5 英寸至 2.0 英寸)前叉。
无线感测距离: 发射器与主要部件距离为 70 厘米。
轮周长设定值: 0 毫米 - 3999 毫米(1 毫米增量)
工作温度: 0°C ~ 50°C (32°F ~ 122°F)
储存温度: - 10°C ~ 60°C (14°F ~ 140°F)
主要部件电池电量: 3 伏特电池一枚(型号:CR2032),电池使用寿命约为 1 年。(
以每日骑乘 1.5 小时为基准)
尺寸与重量 主要部件:34.15 x 47.2 x 15.8 毫米/ 21.4 克
G
㡗㠊
G
G㡗㠊G
: 현재 속도
ጢႁ໵౅௴჎ጌགྷጃືືጎౘ໕ႜၒചዑགྷ౛ఁఋᆊఝ!!!3UPყ
5QTMPଆხጢႁ໵౅൐ዑགྷጁఁఋ፣ჯઠၨᆳၦືૺა
DST: 주행 거리
,;<ૺ௻ၔၴ႖੿ਜ਼჎ጌዻ௴౏ྦᆊ૱൘໤ૺ௻ၵ౏གྷ჎ጌవၦሽ൐ૺഛ
ጁఁఋ
ODO: 주행기록계
7,7௴ၴ႖੿ਜ਼჎ጌዻ௴౏ྦၡᆅ੿൘൐ᆬႜጁఁఋၦಕ7,7వၦሽ௴
႖ᅰຬ႞ૺ௻ၒചൢຬ႞ਜ਼ਜ਼௻ጁఁఋ
AVG: 평균 속도
,;<൐:<5ၒച୾௝੤ၒചઢຮ౛ఁఋઢຮౘዀ૭వၦሽ௴ᆊႶ൘໤
གྷ႙࿝໏ጢႁଆხਜ਼ૺაၮఁఋ
:<5ၦᅾၦዻၩಕၒചዑགྷ౛ఁఋ
:<5ၦᅾ൐஥࿌໏ඓ྾ᅾਜ਼ᆓਜ਼౛ఁఋ
RTM: 주행 시간
:<5ၔᆊႶ൘໤གྷ႙ิሽၡ჎ጌዽགྷ੝ၡᆅጁၮఁఋ
:<5ၦགྷ੝ၦዻၩಕᅾྜྷჭਜ਼ዻඑགྷ੝ၦፎ࿝௴ჭਜ਼ᆳਜ਼ึၒച
ตጷጁఁఋ჎ጌགྷ੝ၔགྷ੝ၦፎิሽఋགྷགྷၵዻ࿥ዑགྷ౛ఁఋ
/ : 속도 페이서
ጢႁ໵౅ਜ਼ዀ૭໵౅พఋைၕઠဨ ໵౅ኲၦ໏ጷະዑ࿝ุၦ౹࿌࿼ધ
෥ఝചྤ೭෮ጎၡጷະዑਜ਼
ଌ๣ၮఁఋ
기능 사양
;8, ጢႁ໵౅ !!!SUPUP
)>/ ዀ૭໵౅ !!!SUPUP
,;< ჎ጌ੿൘ !!!!!SUUQTM
7,7 ჎ጌૺഛઢ !!!!!!SUUQTM
:<5 ჎ጌགྷ੝ 0"5";!!0"!5"!;
메인 유닛 설정 OἬ⫰GXPG
컴퓨터 초기화(전체 삭제)
ૐ൯གྷඈၨ၉ఈ࿝෰ሽ൘ਜ਼ၦුዅጀ౗࿌ၰཀఁఋ
ක౵෾ቾ
M
઴໕ႜ෾ቾ
N
ၕ౏གྷ࿝
ᅾၦື௟೻჎ඓᇖዧሽਜ਼ᅾૺጷ౗ધක౷వၦሽਜ਼
ຬ႞౛ఁఋ჎ၡ"ᇖዧሽ൐ຫဧ႖࿝ଶᅾૺጷዻཊགྷ࿼૯ഄხྨၒඓᇖዧሽ࿝࿼൅ਜ਼
୾௴ဴၨၦ౛ఁఋ
4+,௴၉ఈᅾૺጷፎၴ౏ၒചቇ༺ቼ౛ఁఋ
4+,ቇ༺ቼ൐თხዻ഍ඓක౵෾ቾ
M
ၕ௛൏ፎଌ๣ၦ௴350౅௛്ཊགྷ࿼
유닛 설정
 350ವ௴50൐໓ሳዾಕ௴ක౵෾ቾ
M
ၕ௛്ཊགྷ࿼ၦፎ໕ႜ෾ቾ
N
ၕ௟೻໕ႜຫ
ጃၕ႔ၿጁఁఋ
원주

፣၉ఈၕෳ๐༺ቋၦಓ࿝ਜ਼ၿਜ਼ଆဲჲಕଆხ౉൚ፎᆊᅾၡხ႙ၕಓ࿝ዑགྷጁఁఋ૯൜I
 ၴ႖੿࿝ሪፎෳ๐༺ቋၦਜ਼ၿ஋ၔხ႙ၒച౉ྤ࿿ಕଆხෘ࿌ვఁఋ౞฀ᄆച୾࿾ხ႙
ၕಓ࿝ዑགྷጁఁఋၴ႖੿࿝ྦྷྤ჎ඓೡၦధၡᅰთၦ፣ဴ჎൐ઠුዻ઎ตጷགྷሠාചᆬ
ႜ੤ၦధဩႜጸጁఁఋ
ዑགྷხ႙੝ၡ੿൘൐ෘ൘ුሽఎ၁ചᆬႜጁఁఋၦ੤ၕ፣ဴ჎໕ႜ࿝ၮഎጁఁఋ
옵션: 목록에서 적절한 원주값을 선택하십시오. (그림 b)
వၦሽ໕ႜჰጌთ࿝፣ဴ჎൐Ⴎႜጁఁఋ
ဴ჎໕ႜፎ࿝၉ఈၦႜືၵ౏ືሲചตጷጁఁఋ
ODO 데이터 설정
 ၦૺ௻ၔ෰ሽ൘൐ોᅰዻ࿰ၕಕၦ႖7,7వၦሽ൐ႁႮႜጄვఁఋ
 ᅭຫဧགྷၦవၦሽ൐໕ႜዻხྨྤ౅౛ఁఋ
버튼 및 기능
모드 버튼 M OἬ⫰GYPG
 ၦ෾ቾၕႁ๢്઎ሜ൙ዻ࿥ዽૺ௻ጷඓ࿝໏ఋ൏ૺ௻ጷඓၒച࿨໵ളይചၦ౏ዻཊགྷ࿼
설정 버튼 N
෡ၦሙᇖዧሽ൐൘໤ዾಕၦ෾ቾၕሜ൙ዻ࿥໕ႜጷඓၒച౹࿌੣ఁఋ
໕ႜ෾ቾ
N
ၕ௛൐ಕൠఋ໕ႜవၦሽይചໞ༺൐ઁஞೋఁఋ
ၦ෾ቾၕᅾ੝௛്ඓ໕ႜጷඓ࿝໏୾စఁఋ
리셋 기능 OἬ⫰GZPG
ක౵෾ቾ
M
ၕ4+,༟ၴਜ਼ხဲჲಕଆხ௛൏ፎ໷ၕಯఁఋ
ᇖዧሽၡ႔ၿౘ)>/,;<:<5వၦሽၡ੤ၦၒച൘໤౛ఁఋ
ᇖዧሽၡ႔ၿౘ)>/,;<:<5వၦሽၡ੤ၦၒച൘໤౛ఁఋ
자동 시작/중지
 ჎ጌၕංᆓඓᇖዧሽਜ਼ၴ౏ၒചགྷၵ౗࿌჎ጌෟთხవၦሽၡઢຮၕགྷၵጁఁఋ
 ଌ๣ၦ௴

ૺጭ௴ᇖዧሽਜ਼གྷၵືሲ࿝ၰၗၕၡුጁఁఋ
전원 자동 켜기/끄기 OἬ⫰G[PG

෰ሽ൘႗྾ၕ၁ጄᇖዧሽ௴྾ึၦືຫဧዻხྨၕགྷၴ౏ၒചଞხඑ7,7వၦሽൢዑགྷጁ
ఁఋ႖ဴၔၴ႖੿ਜ਼჎ጌዻ੿୾
M
෾ቾၕ௛്ඓၴ౏ၒചᇣჵఁఋ
ఋགྷຫဧၕགྷၵዽხᅾၦஏ࿝ၴ౏ၒചགྷၵ౛ఁఋ
배터리 부족 표시 OἬ⫰G\PG
 ૺጭ௴෰ሽ൘ਜ਼੿ၡఔྰၕಕ୾ረஇఁఋ
ၦૺጭਜ਼୾ረ஁ხ༘ၩၦஏ࿝ູ෰ሽ൘ചોᅰዻཊགྷ࿼
૯ഄხྨၒඓ෰ሽ൘႖ྮၦ઴ዻ઎႔ዻౙઠဨ႔ၿౘవၦሽਜ਼໷ཇౙ༘ၰཀఁఋ
배터리 교체
ක౷వၦሽ௴෰ሽ൘൐ોᅰዾಕຬ႞౛ఁఋ
ᇖዧሽ௴෰ሽ൘ોᅰፎၡ჎ጌ7,7వၦሽ൐ႁႮႜዾ༘ၰཀఁఋ
෰ሽ൘൐ึ൘ዻૺ႖࿝7,7వၦሽ൐ૺഛዻཊགྷ࿼
ᇖዧሽ౮ิึ࿝ູ+:෰ሽ൘൐࿅૰ၦ෰ሽ൘ᇊၕጎዻ౅ഛዻ࿥ોᅰጄვఁఋ
ඈၨ၉ఈၕఋགྷᅾૺጷጁఁఋ
주의사항
ᇖዧሽ௴ဨᅩགྷຫဧዾ༘ၰၒ୾ම໵࿝໏௴ຫဧุਜ਼ၮఁఋ
ඈၨ၉ఈၕ჎ጌགྷჯຫ઼໓࿝ிᆖౘᅘച෮ᆳዻხൠཊགྷ࿼
ඈၨ၉ఈၦ୾჎ตၿᆳ൐ึጄዻხൠཊགྷ࿼
໠໏ဉၴ໐੝ၡືఝ႕ၨ၁ᆳෟ੿൘൐჎ૺ႕ၒച႙અዻཊགྷ࿼
ඈၨ၉ఈၦ୾჎ตၿᆳ࿝ಕਜ਼ଲၕಕགྷஞྩᇬ࿿ซჰၕຫဧዻხൠཊགྷ࿼
჎ጌགྷ჎ጌച౵࿝჎ၡ൐ૺါၦཊགྷ࿼
문제 해결
၉ఈၡ༘൘බၡ႖ఋၗၕጸၨዻཊགྷ࿼
문제 확인 사항 해결방법
ጷඓྦ
พၭ
 ෰ሽ൘ਜ਼ක౞ఋఔხྨྰཀఁଆ'
 ෰ሽ൘ਜ਼႞ఝചၿᅎ౗࿘ཀఁଆ'
 ෰ሽ൘൐ોጹዻཊགྷ࿼
 ෰ሽ൘ၡ࿅૰ၦ෰ሽ൘ᇊ઴ൠ჎ዻ౅ഛ
჎ၡዻཊགྷ࿼
ጢႁ໵౅
ྦพၭವ
௴ิႜጸ
ዽవၦሽ
 ඈၨ၉ఈ໕ႜთၦ੿୾ఋ൏໕ႜጷඓၦ
ዑགྷ౗࿌ၰხྨཀఁଆ'
 ໠໏ဉၴ໐੝ၡືఝ႕ၨ၁ᆳෟ੿൘ਜ਼
႕႗ጁఁଆ'
 ဴ჎੤ၦႜጸጁఁଆ'
 ໠ཌ੿൘ਜ਼ஞඳ૾੿୾໠໏ၡ໕ᆳ
ੜ౅ਜ਼ิႜጸዻხྨཀఁଆ'
 ໠໏෰ሽ൘ਜ਼੿ၡ໴ක౗ხྨྰཀఁଆ'
 ჎ต࿝੧എዽ෮ጄဠ໴ਜ਼Ⴐႁዻხ
ྨཀఁଆ'
 ໕ႜ႗ᅍ൐ᅒႮዻ࿥వၦሽ൐ႜጸዻ઎
ႁႮႜዻཊགྷ࿼
 ໕ᆳ႗ᅍ൐ᅒႮዻ࿥၁ᆳဉ੿൘൐
ႜጸዻ઎ႁႮႜዻཊགྷ࿼
 ဴ჎໕ႜၕᅒႮዻ࿥ႜጸዽ੤ၕ
ၮഎዻཊགྷ࿼
 ໕ᆳ႗ᅍ൐ᅒႮዻ࿥ඈၨ၉ఈ઴໠໏੝
੿൘ෟੜ౅൐Ⴎႜዻཊགྷ࿼
 ູ෰ሽ൘ചોᅰዻཊགྷ࿼
 ෮ጄဠ໴ചิሽ੿൘൐౞ཊགྷ࿼
ุ૬ᆴዽ
ዑགྷ
 ඈၨ၉ఈ໕ႜၕᅒႮዻ࿥ᇖዧሽ൐ఋགྷ
ᅾૺጷዻཊགྷ࿼
4+,ጷඓ
ၦ୾࿼ხ
ྨၗ

ඈၨ၉ఈၕၿགྷ੝჎ጌགྷჯຫ઼໓࿝
෮ᆳዻხྨྰཀఁଆ'
 ඈၨ၉ఈၕჯຫ઼໓࿝ிᆖ౗ხྨ౅ഛዻ
ႜືືሲച౗౉ྤစఁఋవၦሽ࿝࿱ጎၕ
჎ხྨཀఁఋ
௲൚ዑགྷ
 ૺ࿾ၦŪ+Ū.ුൢၮఁଆ' ૺ࿾ၦືགዻඓ၉ఈၔႜືືሲച
౗౉ྤစఁఋ
ቼ೯༺ුሽዅጀ໠໏"ඳ໓ቼ೯༺ුሽዅጀ๗ႚᅿጨၴ໐໠໏
႕႗ዽዅሙሙૺ"UUfUU ၨᆳfၨᆳዅሙ
ඳ໓໠ཌ੿൘"ቼ೯༺ුሽဉඈၨ၉ఈ੝KU
፣ဴ჎໕ႜ"UU!!!UUUUྜྷჭਜ਼
ຫဧ࿾౅"Ū+fŪ+Ū.fŪ.
พશ࿾౅"ŭfŭŪ.fŪ.
ඈၨ၉ఈ෰ሽ൘႖ဴ">෰ሽ൘`+:෰ሽ൘༘඗྾ஶ
ၩၩఙዀ૭჎ጌགྷ੝ૺა
ሙૺෟთ೺ඈၨ၉ఈ"`` UUO
ФУНКЦИЈЕ
Српски
Српски
: Тренутна брзина
Тренутна брзина је увек приказана у горњем делу уређаја при вожњи. Она приказује
тренутну брзину до 199,9 км/с ili 120,0 миља/с (за точкове пречника преко 24 инча).
DST:
Дужина пређеног пута
Функција DST убраја податке о растојању од последње операције УСПОСТАВЉАЊА
ПОЧЕТНЕ ВРЕДНОСТИ све док возите бицикл.
ODO:
Одометар
Функција ODO рачуна укупно растојање током вожње бицикла; ODO подаци могу да се
избришу искључиво помоћу операције Обриши све.
AVG :
Просечна брзина
1. Израчунава се тако што се DST дели са RTM. Просечне вредности се израчунавају од
последњег УСПОСТАВЉАЊА ПОЧЕТНЕ ВРЕДНОСТИ до садашњег тренутка.
2. Када је време вожње краће од 4 секунде, приказаће се вредност "0,0".
3. Она ће се ажурирати за једну секунду када RTM премаши 4 секунде.
RTM:
Време вожње
1. Функција RTM израчунава укупно време вожње од последње операције
УСПОСТАВЉАЊА ПОЧЕТНЕ ВРЕДНОСТИ.
2. Она се приказује у подеоцима од 1 секунде када је RTM краће од једног сата, а
пребацује се у подеоке од 1 минута након сат времена. Након 100 сати поново ће
кренути од нуле.
/ :
Брзиномер
Стрелица брзиномера светли када је тренутна брзина већа од просечне, док стрелица
надоле
трепери у обратном случају.
Функције Спецификација
SPD Тренутна брзина 0-199,9 км/с 0-120,0 км/с
AVG Просечна брзина 0-199,9 км/с 0-120,0 км/с
DST
Дужина пређеног
пута
0-999,99 км/миља
ODO Одометар 0-999999 км/миља
RTM Време вожње 0H:00M:00S-99H:59M:59S
ПОДЕШАВАЊЕ ГЛАВНЕ ЈЕДИНИЦЕ (сл. 1)
ПОКРЕТАЊЕ РАЧУНАРА (ОБРИШИ СВЕ)
1. Приликом куповине батерија је већ уметнута у главну јединицу.
2. У исто време задржите дугме за РЕЖИМ
1
и ПОДЕШАВАЊЕ
2
дуже од 3 секунде да бисте покренули
рачунар и избрисали све податке. ВАЖНО: Обавезно покрените рачунар пре употребе; у супротном,
може правити грешке приликом извршавања.
3. Након покретања јединице LCD сегменти биће аутоматски тестирани.
4. Притисните дугме за РЕЖИМ
1
да бисте зауставили LCD тестирање, а затим и трепћући симбол "KM/H".
ИЗБОР МЕРНЕ ЈЕДИНИЦЕ
Притисните дугме за РЕЖИМ
1
да бисте изабрали KM/H или M/H. Затим притисните дугме за
ПОДЕШАВАЊЕ
2
да бисте сачували избор.
ОБИМ ТОЧКА
1.
Окрените точак тако да стабло вентила буде на најнижој тачки од земље, а затим обележите ту тачку на земљи.
(сл. а)
2. Попните се на бицикл и потражите помоћ од некога да вас гура све док се стабло вентила не врати у
најнижу тачку. Обележите другу тачку на земљи. (Када неко седи на бициклу добијају се прецизнија
очитавања јер тежина возача делимично утиче на обим точка.)
3. Измерите растојање између означених места у милиметрима. Унесите ту вредност да бисте поставили
обим точка.
Могућност: Изаберите одговарајућу вредност обима из табеле. (сл. б)
4. Подесите обим точка на основу података за подешавање.
5. Уређај ће се пребацити на нормалан рад након ове поставке обима.
ПОДЕШАВАЊЕ ПОДАТАКА ОДОМЕТРА
Ова функција је осмишљена тако да врати претходне податке након замене батерије. Нови корисник не
мора да подешава те податке.
ДУГМАД И ОПЕРАЦИЈЕ
ДУГМЕ ЗА РЕЖИМ 1 (сл. 2)
Брзим узастопним притиском на ово дугме обавља се пребацивање са једног на други екран са
функцијама.
ДУГМЕ ЗА ПОДЕШАВАЊЕ 2
1. Када желите да вратите рачунар бицикла на почетне вредности, притисните ово дугме да би се
приказали екрани са подешавањима.
2. Сваким притиском на дугме за ПОДЕШАВАЊЕ
2
прескаче се по један поступак подешавања података.
3. Задржите ово дугме 2 секунде да бисте изашли из подешавања
ОПЕРАЦИЈА УСПОСТАВЉАЊА ПОЧЕТНЕ ВРЕДНОСТИ (сл. 3)
1. Задржите дугме за РЕЖИМ
1
све док се цифра не избрише са екрана, а затим га отпустите. Рачунар ће
вратити на нулу сачуване вредности података AVG, DST и RTM.
2. ODO не може да се врати на почетну вредност.
АУТОМАТСКО ПОКРЕТАЊЕ/ЗАУСТАВЉАЊЕ
Рачунар ће аутоматски почети са израчунавањем података током вожње, а престаће са израчунавањем
чим се вожња прекине. Трепћући симбол "
" означава да је рачунар у покренутом стању.
АУТОМАТСКО УКЉ./ИСКЉ. НАПАЈАЊА (сл. 4)
1.
Да би се сачувао напон батерије, рачунар ће се аутоматски искључити и приказивати само ODO податке када се
не користи око 15 минута. Напајање ће се аутоматски укључити окретањем педала или притиском на дугме
1
.
2. Оно ће се аутоматски укључити за 30 секунди након поновног коришћења.
ИНДИКАТОР ПРАЗНЕ БАТЕРИЈЕ (сл. 5)
1. Када је батерија скоро празна, приказаће се индикатор " ".
2. Замените батерију новом у року од пет дана од тренутка када се појавио симбол; у супротном, сачувани
подаци могу бити изгубљени када је напон у батерији исувише низак.
ЗАМЕНА БАТЕРИЈЕ
1. Када се батерија замени, сви подаци биће избрисани.
2. Овај рачунар вам омогућава да након замене батерије вратите ODO податке добијене претходним
вожњама.
3. Забележите ODO податке пре него што извадите стару батерију.
4. Ставите нову CR2032 батерију у преграду на полеђини рачунара тако да позитиван (+) пол буде окренут
ка поклопцу за батерију.
5. Поново покрените главну јединицу.
МЕРЕ ОПРЕЗА
1. Овај рачунар може да се користи на киши али не сме да се користи испод воде.
2. Не излажите главну јединицу директним сунчевим зрацима када не возите бицикл.
3. Не расклапајте главну јединицу или њене делове.
4. С времена на време проверите међусобни положај и растојање између сензора и магнета.
5. Не користите разређиваче, алкохол или бензин за чишћење главне јединице или њених делова када се
запрљају.
6. Не заборавите да приликом вожње обратите пажњу на пут.
РЕШАВАЊЕ ПРОБЛЕМА
Пре него што однесете јединицу на поправку, проверите следеће
Проблем Ставке за проверу Решење
Екран
главне
јединице
1. Да ли је батерија празна?
2. Да ли је батерија погрешно постављена?
1. Замените батерију.
2. Обавезно поставите батерију тако да
позитиван пол буде окренут ка поклопцу за
батерију.
Нема
тренутне
брзине или
су подаци
нетачни
1. Да ли је у питању екран за ПОДЕШАВАЊЕ
ГЛАВНЕ ЈЕДИНИЦЕ или неки други екран за
подешавање?
2. Да ли су исправни међусобни положај и
растојање између сензора и магнета?
3. Да ли је обим исправно унесен?
4. Да ли је растојање осетљивости предугачко
или је угао уграђеног сензора неисправан?
5. Да ли је батерија сензора скоро празна?
6. Да ли се у близини налази јак извор сметњи?
1. Погледајте поступак подешавања и обавите га.
2. Погледајте одељак о инсталацијама и поново
подесите тачан положај и растојање.
3. Погледајте одељак "Подешавање калибрације"
и у несите исправну вредност.
4. Погледајте одељак о инсталацијама да бисте
подесили растојање или угао између главне
јединице и сензора.
5. Замените батерију новом.
6. Удаљите се од извора сметњи.
Неисправан
приказ
Погледајте одељак "Подешавање главне
јединице" и поново покрените рачунар.
LCD екран
је мрачан
Да ли сте главну јединицу изложили директној
сунчевој светлости када дуже нисте возили
бицикл?
Поставите главну јединицу у хладовину да
бисте је вратили у нормално стање. То се неће
лоше одразити на податке.
Екран
се споро
одазива
Да ли је температура нижа од 0°C (32°F)? Јединца ће се вратити у нормално стање са
порастом температуре.
Сензор са одашиљачем: Нема контаката између магнетног сензора и бежичног
одашиљача.
Одговарајућа величина виљушке: Виљушке од 12 mm до 50 mm (0.5” до 2.0”).
Растојање бежичне осетљивости: 70 цм између одашиљача и главне јединице.
Подешавање обима точка: 0 mm - 3999 mm (подеоци од 1 mm)
Радна температура: 0°C ~ 50°C (32°F ~ 122°F)
Температура складиштења: - 10°C ~ 60°C (14°F ~ 140°F)
Напон батерије главне јединице: батерија од 3 V (CR2032), радни век батерије је око
годину дана. (На основу просечног времена употребе од
1,5 сати дневно)
Димензије и тежина Главна јединица: 34,15 x 47,2 x 15,8 mm/ 21,4 г
FUNKCJE
po
l
s
ki
polski
: Aktualna prędkość
Aktualna prędkość jest zawsze wyświetlana podczas jazdy na górze ekranu. Maksymalna prędkość
wyświetlana na ekranie wynosi 199,9km/h lub 120,0m/h (dla średnic koła powyżej 24cali).
DST:
Dystans wycieczki
Funkcja DST gromadzi dane dotyczące odległości od ostatniej operacji resetowania przez cały czas
użytkowania roweru.
ODO:
Licznik odległości
Funkcja ODO gromadzi dane dotyczące całkowitej odległości pokonanej na rowerze. Dane funkcji ODO
można usunąć wyłącznie za pomocą procedury całkowitego resetowania licznika.
AVG:
Średnia prędkość
1. Jest to wynik podzielenia wartości DST przez wartość RTM. Obliczanie średniej uwzględnia dane od
ostatniej procedury resetowania licznika.
2. Wartość "0,0" będzie wyświetlana na ekranie, gdy czas jazdy (RTM) jest krótszy niż 4 sekundy.
3. Średnia prędkość jest aktualizowana mniej więcej co sekundę, gdy czas jazdy (RTM) jest dłuższy niż 4 sekundy.
RTM:
Czas jazdy
1. Funkcja RTM gromadzi dane dotyczące czasu jazdy od ostatniej operacji resetowania.
2. Gdy czas jazdy jest krótszy niż 1 godzina, jest wyświetlany przyrostowo co 1 sekundę. Gdy czas jazdy jest
dłuższy niż 1 godzina, jest wyświetlany przyrostowo co 1 minutę. Po przekroczeniu 100 godzin czas jazdy
zostanie zresetowany.
/ :
Pacer prędkości
Gdy aktualna prędkość jest wyższa niż prędkość średnia, na wyświetlaczu miga strzałka w górę pacera
prędkości
, a gdy aktualna prędkość jest niższa niż prędkość średnia, na wyświetlaczu miga strzałka w
dół pacera prędkości .
Funkcje Dane techniczne
SPD Aktualna prędkość 0-199,9km/h 0-120,0m/h
AVG Średnia prędkość 0-199,9km/h 0-120,0m/h
DST Dystans wycieczki 0-999,99km/mil
ODO Licznik odległości 0-999999km/mil
RTM Czas jazdy 0H:00M:00S-99H:59M:59S
KONFIGURACJA MODUŁU GŁÓWNEGO (Rys. 1)
INICJALIZACJA KOMPUTERA (CAŁKOWITE RESETOWANIE)
1. W module głównym zamontowano już baterię przed zakupem.
2. Aby zainicjować komputer i wyczyścić wszystkie dane, przytrzymaj jednocześnie przyciski MODE
1
i SET
2
przez co
najmniej 3sekundy. WAŻNE: Przed pierwszym użyciem komputera należy go zainicjować. W przeciwnym razie urządzenie
może nie działać prawidłowo.
3. Segmenty wyświetlacza LCD zostaną automatycznie sprawdzone podczas inicjalizacji modułu.
4. Naciśnij przycisk MODE
1
, aby przerwać test wyświetlacza LCD — zacznie migać symbol "KM/H".
WYBÓR JEDNOSTKI
Naciśnij przycisk MODE
1
, aby wybrać KM/H lub M/H. Następnie naciśnij przycisk SET
2
, aby zapamiętać wybór.
OBWÓD KOŁA
1 .
Obróć koło w taki sposób, aby trzonek zaworu znalazł się w najniższym punkcie, najbliżej ziemi, a następnie zaznacz jego położenie
na ziemi jako pierwszy punkt. (Rys. a)
2. Wsiądź na rower i poproś inną osobę o popchnięcie do miejsca, w którym trzonek zaworu powróci do najniższego punktu.
Zaznacz drugi punkt na ziemi. (Zajęcie pozycji na rowerze zapewnia dokładniejszy odczyt, ponieważ waga rowerzysty
zmienia w niewielkim stopniu obwód koła).
3. Dokonaj pomiaru odległości w milimetrach miedzy punktami zaznaczonymi na ziemi. Wprowadź zmierzoną wartość, aby
ustawić obwód koła.
Opcjonalnie: można wybrać wartość obwodu z tabeli. (Rys. b)
4. Dostosuj obwód koła zgodnie z procedurą ustawiania danych.
5. Moduł powróci do normalnego trybu pracy po ustawieniu obwodu.
USTAWIENIE DANYCH LICZNIKA ODLEGŁOŚCI
Funkcja umożliwia ponowne wprowadzenie wcześniejszych danych licznika odległości po wymianie baterii. Nowy
użytkownik nie musi ustawiać tych danych.
PRZYCISK I PROCEDURY
PRZYCISK MODE 1 (Rys. 2)
Szybko naciśnij ten przycisk, aby przejść do wyświetlenia kolejnej funkcji na ekranie.
PRZYCISK SET 2
1. Naciśnij ten przycisk, aby przejść do ekranów ustawiania funkcji po zresetowaniu komputera.
2. Każde naciśnięcie przycisku SET
2
powoduje pominięcie jednej procedury ustawiania danych.
3. Przytrzymaj ten przycisk przez 2 sekundy, aby opuścić ustawienie.
PROCEDURA RESETOWANIA (Rys. 3)
1. Przytrzymaj przycisk MODE
1
aż ekran wyświetlacza LCD zostanie wyczyszczony, a następnie zwolnij przycisk.
Przechowywane w komputerze wartości danych średniej prędkości (AVG), dystansu wycieczki (DST) i czasu jazdy (RTM)
zostaną usunięte, przywracając wartości zerowe.
2. Dane funkcji licznika odległości (ODO) nie zostaną usunięte.
AUTOMATYCZNE ROZPOCZĘCIE/ZAKOŃCZENIE POMIARÓW
Komputer automatycznie rozpocznie gromadzenie danych po rozpoczęciu jazdy i przerwie gromadzenie danych po
zakończeniu jazdy. Migający symbol "
" informuje o gotowości komputera do rozpoczęcia jazdy.
AUTOMATYCZNE WŁĄCZANIE/WYŁĄCZANIE ZASILANIA (Rys. 4)
1 .
Jeśli komputer nie jest używany przez około 15minut, aby oszczędzać baterię, zostanie on automatycznie wyłączony i wyświetlone
zostaną wyłącznie dane licznika odległości (ODO). Komputer zostanie automatycznie włączony po rozpoczęciu jazdy lub naciśnięciu
przycisku
1
.
2. Komputer zostanie automatycznie włączony po 30sekundach od rozpoczęcia jazdy.
WSKAŹNIK NISKIEGO POZIOMU BATERII (Rys. 5)
1. Gdy bateria będzie niemal wyczerpana, zostanie wyświetlony symbol " ".
2. Wymień baterię na nową w ciągu kilku dni po wyświetleniu symbolu. Zapisane dane mogą zostać utracone, kiedy poziom
napięcia baterii spadnie zbyt nisko.
WYMIANA BATERII
1. Wymiana baterii spowoduje usunięcie wszystkich danych.
2. Ten model komputera umożliwia ponowne wprowadzenie wcześniejszych danych licznika odległości (ODO) po wymianie
baterii.
3. Przed wyciągnięciem starej baterii zapisz dane licznika odległości (ODO).
4. Wymień starą baterię na nową o oznaczeniu CR2032 w pojemniku znajdującym się z tyłu komputera, stroną oznaczoną (+)
w kierunku pokrywy baterii.
5. Wykonaj ponownie inicjalizację modułu.
ŚRODKI OSTROŻNOŚCI
1. Ten model komputer może być używany w deszczu, ale nie powinien być używany pod wodą.
2 .
Gdy nie jeździsz na rowerze, nie zostawiaj modułu głównego wystawionego na bezpośrednie działanie promieni słonecznych.
3. Nie demontuj modułu głównego ani jego akcesoriów.
4. Okresowo sprawdzaj, czy szczelina czujnika i magnes znajdują się we właściwym położeniu względem siebie.
5. Nie używaj rozpuszczalników, alkoholu lub benzyny do czyszczenia modułu głównego lub jego akcesoriów, kiedy zostaną
zabrudzone.
6. Pamiętaj, aby podczas jazdy zwracać uwagę na drogę.
ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW
Przed oddaniem modułu do naprawy sprawdź następujące elementy.
Problem Czynności kontrolne Rozwiązanie
Pusty ekran
modułu
głównego
1. Czy bateria wyczerpała się?
2. Czy baterię zainstalowano prawidłowo?
1. Wymień baterię.
2. Upewnij się, że biegun dodatni baterii jest skierowany
w kierunku pokrywy baterii.
Brak aktualnej
prędkości lub
nieprawidłowe
dane
1. Czy włączono KONFIGURACJĘ MODUŁU
GŁÓWNEGO lub inny ekran ustawień?
2. Czy szczelina czujnika i magnes znajdują się
we właściwym położeniu względem siebie?
3. Czy obwód koła został prawidłowo ustawiony?
4. Czy odległość czujnika jest zbyt duża, czy też
kąt montażu czujnika jest nieprawidłowy?
5. Czy bateria czujnika jest niemal wyczerpana?
6. Czy w pobliżu znajduje się silne źródło
zakłóceń?
1. Zapoznaj się z procedurą konfi guracji i dokończ ją.
2. Zapoznaj się z procedurą konfi guracji i wykonaj
ponowną regulację położenia i szczeliny.
3. Zapoznaj się z częścią "Konfi guracja obwodu koła" i
wprowadź prawidłową wartość.
4. Zapoznaj się z procedurą konfi guracji, aby wykonać
regulację odległości i kąta między modułem głównym
a czujnikiem.
5. Wymień baterię na nową.
6. Odsuń się od źródła zakłóceń.
Nieregularne
odczyty na
wyświetlaczu
Zapoznaj się z częścią "Konfi guracja modułu
głównego" i wykonaj ponowną inicjalizację
komputera.
Ekran
wyświetlacza
LCD jest czarny
Czy moduł główny wystawiono na bezpośrednie
działanie promieni słonecznych, gdy nie
korzystano z roweru przez długi czas?
Umieść moduł główny w cieniu, aby powrócił do stanu
pierwotnego. Nie odnotowano niekorzystnego wpływu
na przechowywane dane.
Wyświetlacz
jest powolny
Czy temperatura spadła poniżej 0°C
(32°F)?
Moduł powróci do normalnego stanu, gdy
temperatura wzrośnie.
Czujnik z nadajnikiem: Czujnik magnetyczny bezstykowy z nadajnikiem bezprzewodowym
Odpowiedni rozmiar widelca: 12 mm do 50 mm Widelce (od 0,5" do 2,0")
Odległość pracy bezprzewodowej: 70cm między nadajnikiem a modułem głównym.
Ustawienie obwodu koła: 0-3999 mm (w krokach co 1 mm)
Temperatura podczas eksploatacji: 0°C ~ 50°C (32°F ~ 122°F)
Temperatura przechowywania: - 10°C ~ 60°C (14°F ~ 140°F)
Zasilanie bateryjne modułu głównego: Bateria 3V, 1szt. (CR2032), Okres eksploatacji baterii wynosi około 1 roku.
(Na podstawie średniego czasu jazdy o długości 1,5 godziny dziennie).
Wymiary i waga: Moduł główny: 34,15 x 47,2 x 15,8 mm / 21,4g
000328_PRO_DIGI_5Wireless_ALL.indd 2000328 PRO DIGI 5Wireless ALL.indd 2 29/08/11 10:2429/08/11 10:24
000328_PRO_DIGI_5Wireless_ALL.indd.pdf 10u27 2000328_PRO_DIGI_5Wireless_ALL.indd.pdf 10u27 2 29/08/11 10:4929/08/11 10:49
2


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Pro DIGI 5IVE WIRED at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Pro DIGI 5IVE WIRED in the language / languages: English, German, Dutch, Danish, French, Italian, Polish, Portuguese, Swedish, Turkish, Spanish, Norwegian, Finnish as an attachment in your email.

The manual is 7,34 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info