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POWXG50300 ES
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11.1 Filtro de aire (Fig. 3)
¡CUIDADO! El motor NO DEBE funcionar sin un filtro de aire dado que en
caso contrario se puede ocasionar daños al pistón y/o al cilindro. Este tipo
de daño NO estará cubierto por la garantía.
Es muy importante realizar el mantenimiento del filtro de aire. La suciedad
puede penetrar en el motor a través de elementos filtrantes mal instalados,
indebidamente mantenidos o inadaptados, causando daños y desgaste.
Mantenga SIEMPRE limpio el elemento filtrante.
Presione la lengüeta situada en la parte superior de la carcasa del filtro de aire y abra la
cubierta del filtro de aire.
Retire el filtro de aire. (Fig. 3)
Limpie el filtro con un chorro de aire comprimido seco hasta eliminar todo el polvo y los
residuos.
NOTA: NO permita que suciedad o residuos penetren en la cámara del
carburador dado que esto puede provocar un rápido desgaste del motor.
Vuelva a instalar el filtro de aire y cierre la cubierta.
11.2 Bujía (Fig. 4)
Retire cuidadosamente el sombrerete del cable de alta tensión de la bujía.
Retire la bujía con la llave de casquillo suministrada, procediendo en sentido antihorario.
Examine la bujía para detectar daños y erosión en el electrodo.
Si está dañada, SE DEBE reemplazar la bujía.
Retire los depósitos de carbón de la bujía con un cepillo metálico blando.
El intervalo de la bujía debe estar comprendido entre 0,6 0,8 mm. Verifique el intervalo
con una galga de espesor y ajuste si fuere necesario plegando cuidadosamente el
electrodo lateral hasta lograr el intervalo correcto.
Vuelva a instalar la bujía limpia y ajustada con la mano para no dañar la rosca.
Una vez que la bujía esté apoyada sobre el asiento, apriete lo necesario y sin exceso.
Vuelva a poner el sombrerete del cable de alta tensión y la cubierta de mantenimiento de
la bujía.
11.3 Aceite (Fig. 1)
¡CUIDADO! Use SIEMPRE un aceite para motores de 4 tiempos,
semisintético, SAE 10W30 y gasolina sin plomo.
NO mezcle el combustible con el aceite.
El usuario DEBE verificar el nivel de aceite del motor antes de usar la
máquina.
Añadir aceite, retirar el accesorio de la cabeza de potencia y ponerlo sobre una superficie
horizontal y plana.
Desatornille el tapón del tanque de aceite.
Vierta lentamente 60 ml de aceite para motores de 4 tiempos, semisintético, SAE 10W30
en el cárter hasta alcanzar el punto máximo en el orificio de llenado de aceite. NO llene
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