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POWEG3010 IT
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Stringere con attenzione il tappo del serbatoio. Spostarsi prima di avviare il motore (ad
almeno tre metri di distanza dal punto in cui si è effettuato il rifornimento).
Non effettuare mai un rifornimento in ambienti chiusi. I vapori del carburante si
accumulano al livello del suolo (rischio di esplosione).
Trasportare e conservare il carburante solamente in contenitori approvati. Assicurarsi che
il carburante sia conservato fuori dalla portata dei bambini.
Pulire attentamente l’area circostante il tappo del contenitore per prevenire l’ingresso di
sporcizia all’interno dello stesso.
Svitare il tappo e riempire il serbatoio di carburante. Usare un imbuto con reticella per
filtrare il carburante.
Chiudere saldamente il tappo avvitandolo a mano.
Dopo il rifornimento, pulire la superficie attorno al tappo e il serbatoio.
Asciugare sempre eventuali perdite di carburante per evitare gli incendi.
7.3 Conservazione del carburante
Il carburante non può essere conservato per un periodo di tempo illimitato.
Acquistare solo la quantità necessaria per un periodo di 4 settimane.
Usare esclusivamente contenitori approvati per la conservazione del carburante.
8 USO
8.1 Avviamento del motore
Spostarsi di almeno 3 metri dal luogo in cui è stato effettuato il rifornimento. Posizionare il
tagliasiepi al suolo su una superficie pulita, accertandosi che l’accessorio di taglio non tocchi
il suolo o altri oggetti.
Evitare il contatto tra le lame e qualsiasi altro oggetto circostante, poiché
iniziano a muoversi non appena il motore viene avviato.
8.1.1 Avviamento a freddo
Quando il motore è freddo o è rimasto fermo per più di 5 minuti, oppure dopo il rifornimento
di carburante.
Premere leggermente e ripetutamente la pompetta del primer (da 7 a 10 volte) fino alla
penetrazione del carburante all’interno della pompetta stessa. (Fig. 1)
Portare la leva dell’aria (4) sulla posizione “CLOSE / ”. (Fig. 2)
Leva della valvola dell'aria
Aperto
Chiuso
Portare l'interruttore di accensione sulla posizione "START" (Fig. 3).
Tenere l’apparecchio saldamente premuto al suolo in modo da non perdere il controllo
durante l’avviamento del motore. Se l’apparecchio non viene premuto saldamente al
suolo, il motore ha un contraccolpo che può far perdere l’equilibrio all’operatore e
proiettare le lame contro qualche ostacolo o contro il corpo dell’operatore stesso.
Tirare lentamente l’impugnatura dello starter per 10-15 cm, e prestare attenzione alla
resistenza.
Nel momento in cui si avverte una resistenza, tirare energicamente e avviare il motore.
Quando il motore è avviato, riportare la leva dell’aria sulla posizione “OPEN /
Lasciare il motore in funzione per circa un minuto a velocità moderata prima di azionarlo
alla massima velocità
Nota: Quando il motore viene riavviato immediatamente dopo l’arresto,
lasciare aperta la valvola dell’aria.
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