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Transpondeur
Les clés de contact comportent
dans leurs parties plastiques un
composant électronique appelé
TRANSPONDEUR.
Ce système ANTIVOL autorise le
démarrage du véhicule à la reconnais-
sance ELECTRONIQUE du
TRANSPONDEUR.
Tous les éléments liés au démarrage du
moteur sont conditionnés à la reconnais-
sance d’un CODE ELECTRONIQUE créé
par la clé (36) appelée MASTER CLE
rendant ainsi le véhicule inutilisable par
un simple changement de contacteur à
clé.
Un témoin LED au tableau de bord cli-
gnote pour indiquer que le système est
en veille (dissuasion).
Pour préserver la batterie, cette LED
s’arrête de fonctionner au bout de 48 h,
le système étant bien sûr toujours opé-
rationnel.
Rappel
Nous vous conseillons de ne pas uti-
liser la Clé Master (clé 36) en usage
courant mais de la conserver dans
un endroit sûr avec le numéro des
clés.
Elle seule peut servir à reprogrammer
votre système antivol, en cas de
perte, tout le système devra être
changé et non couvert par la garan-
tie.
Celle-ci sera utile au concessionnaire
en cas d’intervention sur le système.
Antivol type ‘‘U’’ en
option
Un emplacement spécifique à été
prévu à l’arrière du véhicule pour
l’adaptation d’un antivol type ‘‘U’’
(référence A05639) homologué
‘Accessoire d’origine Peugeot
Motocycles’ et aux normes SRA - NF
et FFMC.
La mise en place s’effectue par
l’introduction de l’anse à l’arrière
du véhicule et du bloc serrure au
fond du coffre.
Caractéristiques*
Dimensions (mm)
Longueur hors-tout .................................................................... 1918
Largeur hors-tout (sans rétroviseurs) ...................................... 740
Hauteur hors-tout (sans rétroviseurs) ..................................... 1191
Empattement ............................................................................... 1349
Poids (kg)
Réservoirs pleins ......................................................................... 149
Capacités (L)
Carter moteur .............................................................................. 1,25
Réservoir d’essence ........................................................................ 8
Bloc moteur
Alésage x course ................................................................. 57x48,9
Taux de compression .................................................................. 11,7
Cylindrée (cm
3
) ............................................................................. 125
Transmission
Démultiplication primaire .................................. Courroie trapézoïdale
Démultiplication finale .................... Réducteur à 2 trains de pignons
Electricité
Batterie .............................................................................. 12V-12Ah
Générateur ........................................................... Volant magnétique
Fusibles .................................................................................. 15/25A
Bougie ....................................................................................... CR7EB
Bougie ‘compressor’ ................................................................. CR9EB
* Suivant modèle
Il faut éviter :
- Le bruit, les parasites électriques, la fumée,....
En conséquence, ne modifiez pas votre véhicule (exemple : dispositif
d’échappement d’origine).
Toute modification des caractéristiques techniques du véhicule en-
traîne l’annulation de la garantie du fait du non-respect du certificat de
conformité (Homologation du véhicule par les autorités) et votre assu-
reur peut être amené à refuser de vous couvrir en cas d’accidents.
N’oubliez pas qu’un véhicule PEUGEOT s’entretient chez un distribu-
teur PEUGEOT.
Lui seul, car c’est son métier, en connaît les particularités et dispose
des pièces détachées PEUGEOT et de l’outillage spécial PEUGEOT.
Comme nous, il est à votre service.
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