516656
4
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/9
Next page
Simpel gezegd, indien de fiets met accu gestald is in een koude schuur, en de accu daar
ook geladen wordt, zullen de prestaties erg klein zijn ( denk aan het moeilijker starten
van een auto).
Zodra de temperaturen in het voorjaar weer boven de 10-15 graden komen gaan de
gezonde accs weer normaal presteren.
Persoonlijke omstandigheden:
Fabrikanten investeren enorme bedragen in de ontwikkeling van moderne elektrische
fietsen.
Verschillende proeven worden genomen om de actieradius vast te stellen. Over het
algemeen worden de test voor actieradius afgenomen op vlakke parcours, onder gunstige
weersomstandigheden en met een proefpersoon van ca 75 kg. Alle componenten aan de
fiets staan perfect afgesteld. Op deze wijze worden door verschillende gebruikers tests
uitgevoerd waarvan de waarden worden vastgelegd.
In de praktijk komt u bij de dealer en laat zich adviseren over de beste keuze. Na
aankoop volgt meestal een instructie door de dealer en u gaat op pad.
In veel gevallen blijkt dat u slechts gedeeltelijk de gebruiksaanwijzing of de uitleg van de
dealer begrijpt.
Onderstaand enkele algemene richtlijnen:
Het gebruik van de nieuwe elektrische fiets vraagt in het begin gewenning. Een eerste
kennismaking en gebruik door een "leek" geeft geen optimale prestaties.
Leer de mogelijkheden van de fiets kennen, en bepaal onder verschillende
omstandigheden wat de grootste actieradius geeft.
Het gewicht van de berijder en belading ( fietstassen etc) de rij-omgeving ( stad, vlakke
weg, heuvelachtig terrein) en de weersomstandigheden zijn van grote invloed. Daarnaast
is het gebruik van de versnellingen en de trapfrequentie (beenomwentelingen per
minuut) van groot belang.
Bedenk dat een elektromotor op een fiets heel krachtig kan zijn. Vaak nodigt dit uit tot
uiterst relaxed trappen in een zware versnelling. ( Vergelijk het rijden in een auto in de
vijfde versnelling in de stad. De meeste auto’s kunnen dit eenvoudig, echter met een te
laag toerental voortdurend rijden geeft extra slijtage aan de motor en laat het
brandstofverbruik enorm stijgen.)
De ideale trapfrequentie ligt bij ca 60 tot 70 omwentelingen per minuut.
Dus zodra de gewenste snelheid is bereikt is het verstandig op basis van deze
trapfrequentie de juiste versnelling te kiezen. Soms is dit bij hogere snelheden de
zwaarste versnelling soms is dit bij lagere snelheden de tweede of derde versnelling. Bij
het optrekken wordt de minste energie uit de accu verspilt indien weggereden wordt in
de eerste versnelling.
Ook het beklimmen van hellingen en viaducten op basis van de juiste versnelling en
trapfrequentie is een leerproces. Het is geen enkel probleem een accu in topconditie bij
het beklimmen van hellingen binnen de 6 tot 8 km leeg te rijden.
Een lage trapfrequentie en de zwaarste versnelling tegen de helling op worden door
motor en fiets probleemloos geaccepteerd.
De benodigde energie komt uit de accu. Deze is na deze topprestatie snel leeg. Verdeel
de krachten die de motor moet leveren zoals een wielrenner dit doet bij het beklimmen
4


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Pelikaan Electrische fiets at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Pelikaan Electrische fiets in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 0,07 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info