512567
69
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/70
Next page
TRACKER 5380 Installation und Bedienung
69
NAVMAN
Navigations Daten
Das Boot fährt vom Start- zu einem Zielort und ist dabei von der Sollkurslinie versetzt worden.
BRG Peilung zum Zielort: Peilung vom Boot aus zum Zielort.
BRG Peilung zum Cursor: Peilung vom Boot aus zur Cursor-Position (Cursor-Modus, siehe
Abschn. 3-2).
CDI Kursabweich-Indikator: In der Karte und in der Rollbahn-Anzeige an beiden Seiten von
der Sollkurslinie verlaufende Parallel-Linien mit bestimmbarer Distanz. Diese beiden
Linien werden als CDI-Linien bezeichnet. Die Distanz vom Sollkurs zu einer CDI-Linie ist
das CDI-Maß.
Dieses CDI-Maß (siehe Abschn. 14-2) auf eine Distanz setzen, innerhalb der ein
Abweichen von der Sollkurslinie erlaubt sein soll. Die CDI-Anzeige erscheint im
Kartenbild und in der Rollbahn-Anzeige, bei der sich das Boot wie auf einer Startbahn
bewegt. Das Bild zeigt, wie weit das Boot von der Sollkurslinie abweicht und sich der
CDI-Linie nähert. Ist der XTE-Alarm aktiviert (siehe Abschn. 14-7) erfolgt ein Alarm, wenn
das Boot eine CDI-Linie erreicht.
COG Kurs über Grund: die Richtung, in der sich das Boot über Grund bewegt.
CTS Zu steuernder Kurs: optimaler Steuerkurs, um zur Sollkurs-Linie zurück zu kehren.
DTG Distanz zum Zielort: die Distanz vom Boot zum Zielort.
ETA Vermutliche Ankunftszeit: die Ankunftszeit am Zielort, vorausgesetzt SOG und COG
verbleiben konstant.
RNG Distanz zum Cursor: die Distanz vom Boot zur Cursor-Position (Cursor-Modus, siehe
Abschn. 3-2).
SOG Geschwindigkeit über Grund: die aktuelle Geschwindigkeit, mit der sich das Boot
über Grund bewegt. Dieses muss nicht mit der Geschwindigkeit durchs Wasser und
auch nicht mit der Annäherungs-Geschwindigkeit zum Zielort hin übereinstimmen.
STR Korektur-Kurs: die Differenz zwischen COG und CTS.
TTG Zeit zum Zielort: die vermutliche Zeitdauer bis zum Zielort (bei gleichbleibender
Annäherungs-Geschwindigkeit).
XTE Versetzungs-Fehler: die Distanz vom Boot zum nächstgelegenen Punkt der Sollkurslinie.
XTE Es kann ein Buchstabe hinzugefügt sein: R bedeutet - nach rechts steuern und L - nach
links steuern, um zur Sollkurs-Linie zurück zu kehren.
VMG
Gutgemachte Geschwindigkeit: die Geschwindigkeit, mit der sich das Boot dem Zielort nähert.
CTS
SOG
(Geschwindigkeit)
VMG
(Geschwindigkeit)
BRG
COG
Zielort
Boots-Position
Beginn
STR
DTG (Distanz zum
Ziel)
CDI M
(Distanz)
Geplotteter
Kurs
Startort
Zielort
XTE
(Distanz)
Boot
Position
CDI M
(Distanz)
CDI Linie
Geplotteter
Kurs
CDI Linie
69


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Navman Tracker 5380 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Navman Tracker 5380 in the language / languages: German as an attachment in your email.

The manual is 1,01 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of Navman Tracker 5380

Navman Tracker 5380 User Manual - English - 64 pages

Navman Tracker 5380 User Manual - Dutch - 69 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info