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FUEL 3100 / DIESEL 3200 Installation und Bedienung
NAVMAN
Abhängig vom benutzten Fahrtmess-System,
kann eine Geschwindigkeits-Messung
unterschiedliche Ergebnisse bringen. Ein
Paddelrad-System misst die Geschwindigkeit
durchs Wasser (Speed through water – STW).
Ein GPS-System ermittelt die Geschwindigkeit
über Grund (Speed over ground – SOG). Bei
einer Versetzung durch Strom und/oder
Wind sind die SOG- und die STW-Ergebnisse
different, wie im folgenden beschrieben.
Somit sind dann auch die in den Instrumenten
gezeigten Werte unterschiedlich für
Geschwindigkeit, Teil- und Gesamt-Distanz,
Ökonomie-Verbrauch und erreichbare Distanz.
Anhang C Fahrt durchs Wasser oder über Grund
Bei einer Fahrt gegen die Strömung ist die Fahrt über Grund geringer als die Fahrt
durchs Wasser
Bei einer Fahrt mit der Strömung ist die Fahrt über Grund größer als die Fahrt durchs Wasser
STW ist 10kn
Strömung
ist 4kn
Ergibt
eine
SOG von 6kn
STW
ist 10kn
Strömung
ist
4kn aus 45°
Ergibt eine SOG
von ca. 8kn.
STW
ist 10kn
Ergibt
eine SOG von 14kn
Strömung
ist 4kn
STW
ist 10kn
Strömung
ist 4kn
aus 45°
Ergibte
eine SOG von ca 13kn
Für
dieses Beispiel:
Fährt
das Boot eine Stunde, werden 3 Gallonen Brennstoverbraucht. 50 Gallonen sind noch
vorhanden:
Fahrt
Distanz Ökon
omie Bereich
Nach
STW: 10 kn 10 NM 3.3 N
M / Gallone 16
5 NM
Nach
SOG: 6 kn 6 NM 2.0 NM / Gallone
100 NM
Für dieses Beispiel:
Fährt
das Boot eine Stunde, werden 3 Gallonen Brennstoverbraucht. 50 Gallonen sind noch
vorhanden:
Fahrt
Distanz Ökonomie
Bereich
Nach STW:
10 kn
10 NM 3.3 NM / Gallone 165 NM
Nach SOG:
14 kn 14 NM 4.7 NM / Gallone
235 NM
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