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6. Die LENKUNG LL
Zum Einstellen der Lenkung bietet die PROFI CAR folgende Möglichkeiten:
Servo-Norm, Mitte und Wege rechts/links (èè 6.1)
Mit diesen Einstellungen passen Sie das Servo an die Mechanik Ihres Modells an
und legen gleichzeitig den maximalen Lenkausschlag und die Mitte für den
Geradeauslauf fest.
Lenkung MINWEG (èè 6.2)
Während der Fahrt können Sie den Lenkausschlag mit dem Digi-Einsteller
verändern. Die Lenkung kann damit an veränderte Streckenverhältnisse oder
Fahrzeugeigenschaften (Reifentemperatur) angepasst werden. Hier stellen Sie
den kleinsten Lenkausschlag ein, der sich mit dem Digi-Einsteller erreichen lässt.
MINWEG verhindert, dass Sie bei zu hastigem Drehen plötzlich gar keinen
Lenkweg mehr haben. 30% ist der kleinste Wert.
EXPO (èè 6.3)
Mit einem EXPOnentiellen Verlauf der Lenkbewegungen können Sie das
Lenkverhalten um die Mittelstellung herum feinfühliger oder unempfindlicher
machen.
Schrittweite für Lenkwegeinstellung und Trimmung (èè 6.4)
(Menü „T“ , Menüpunkt „TRIMM“)
Die Wirkung der Trimmwippe A (für die Mitte der Lenkung) und des Digi-
Einstellers (für den Weg der Lenkung) lässt sich auf FEIN (1%-Schritte), MITTEL
(2%-Schritte) oder GROB (4%-Schritte) einstellen. Die gewählte Einstellung gilt
auch für alle anderen Trimm-Wippen.
6.1. Das Lenkservo einstellen
Stellen Sie zuerst die Impulsnorm und die Drehrichtung des Servos und die
Stellungen für links (LL), geradeaus ( ) und rechts (ŒŒ ) ein. Damit wird das Servo 1
(Lenkservo) den Gegebenheiten in Ihrem Modell angepasst.
Das Bild rechts zeigt beispielhaft, was Sie im
Menü „S-WEG“ einstellen. Die angegebenen
Winkel (0°/45°) zeigen, was das Servo „kann“. Die
Einstell-Punkte „LL“ und „ŒŒ “ legen fest, welchen
Weg das Lenkservo maximal zurücklegen kann.
Zum Einstellen dieser Punkte müssen Sie das
Lenkrad in die jeweilige Richtung drehen. Im
Punkt legen Sie die Servostellung für
„gerade aus“ fest.
Im Menüpunkt „S-NORM“ können Sie das Impulsformaten (MULTIPLEX oder
UNIVERSAL) wählen und die Drehrichtung für das Servo festlegen. MULTIPLEX-Norm
heißt, dass die Impulslänge für die Mittelstellung 1,6 ms beträgt und die
Impulsänderung ±0,55 ms. Bei UNIVERSAL-Servos wird mit 1,5 ms ±0,5 ms gearbeitet.
Wenn das gewählte Impulsformat nicht zum verwendeten Servo passt, stimmen
Mittelstellung und Wege nicht.
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