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lugar, la velocidad de pérdida depende de la carga alar ( Peso /
superficie alar). El Cularis tiene unos valores asombrosos,
sensiblemente mejores que otros modelos de su tamaño (solo
27g/dm
2
) Con la más mínima ascendencia (térmica) el modelo
comenzará a ganar altura. Además, la velocidad de pérdida se
ve determinada fundamentalmente por la carga alar (cuanto
más baja, menor será). Por tanto, el modelo puede tomar cur-
vas muy cerradas – algo realmente ventajoso cuando se vuela
en térmicas (Las térmicas cerca del suelo son muy cerradas).
El otro parámetro importante es el ángulo de planeo. Se define
como la relación entra la distancia recorrida y la disminución de
altura en esa distancia. El ángulo de planeo aumenta con la
superficie alar, y por supuesto, la velocidad de vuelo. Será im-
prescindible si se quiere volar muy rápido o hacer figuras
acrobáticas.
A la hora de volar en térmicas también se necesita un buen
ángulo de planeo. Deberá franquear una térmica y volver a
buscar otra. En el Cularis no necesitará añadir lastre como se
tiene que hacer, por ejemplo, con el EasyGlider.
Seguridad
La seguridad es el primer mandamiento del aeromodelismo. El
seguro de responsabilidad civil es algo obligatorio. En caso de
que vaya a entrar en un club o una asociación puede realizar la
gestión del seguro por esa vía. Compruebe que el seguro le
ofrece la suficiente
cobertura.Mantenga siempre los modelos y la emisora en per-
fecto estado. Infórmese acerca de las técnicas de carga de las
baterías que vaya a utilizar. Utilice las medidas de seguridad
más lógicas que estén disponibles. Infórmese en nuestro
catálogo principal. Los productos MULTIPLEX son el resultado
práctico, de la práctica de experimentados pilotos de radio
control
¡Vuele responsablemente! Realizar pasadas por encima de las
cabezas de la gente no es una demostración de saber hacer,
los que realmente saben no necesitan hacer eso. Llame la
atención a otros pilotos, por el bien de todos, si se comportan
de esta manera. Vuele siempre de manera que no se ponga en
peligro, ni a Usted, ni a otros. Recuerde que hasta el equipo de
radio control más puntero puede verse afectado por interferen-
cias externas. Haber estado exento de accidentes durante
años, no es una garantía para el siguiente minuto de vuelo
Fascinación
Pilotar aeromodelos es uno de los hobbies más apasionantes
para aprovechar el tiempo libre. Disfrute de muchas con horas
pilotando su Cularis en contacto con la naturaleza, descubra
sus maravillosas cualidades de vuelo y su noble comportami-
ento en vuelo. Disfrute de uno de los pocos deportes que le
permiten disfrutar de la técnica, de sus habilidades, de la sole-
dad o de la compañía de sus amigos, y siempre al aire libre, en
contacto con la naturaleza, algo tan deseado en los tiempos
que corren.
Nosotros, el equipo MULTIPLEX, deseamos que disfrute del
montaje y posterior vuelo y que obtenga el mayor éxito y satis-
facción.
MULTIPLEX Modellsport GmbH &Co. KG
Desarrollo y soporte de productos
Klaus Michler
KIT Cularis
Pos. Uds. Descripción Material Dimensiones
1 1 Instrucciones Papel 80g/m² DIN-A4
2 1 Lámina decorativa Lámina adhesiva impresa 350 x 1.000mm
3 1 Mitad izquierda del fuselaje Elapor Pieza prefabricada
4 1 Mitad derecha del fuselaje Elapor Pieza prefabricada
5 1 Morro velero Elapor Pieza prefabricada
6 1 Cabina Elapor Pieza prefabricada
7 1 Ala izquierda Elapor Pieza prefabricada
8 1 Ala derecha Elapor Pieza prefabricada
9 1 Tapa de larguero, izquierda Elapor Pieza prefabricada
10 1 Tapa de larguero, derecha Elapor Pieza prefabricada
11 1 Marginal izquierdo Elapor Pieza prefabricada
12 1 Marginal derecho Elapor Pieza prefabricada
13 1 Timón de prof.,izquierdo Elapor Pieza prefabricada
14 1 Timón de prof., derecho Elapor Pieza prefabricada
15 1 Estabilizador vertical, con timón Elapor Pieza prefabricada
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