INSTALLAZIONE
Ricercare e localizzare sul mezzo mobile, la posizione per l’installazione dell’appara-
to. Tale posizionamento deve essere fatto in modo da non creare intralcio a chi
guida, e nello stesso tempo, di facile accessibilità per poter togliere l’apparato
secondo le necessità.
La posizione di montaggio più comune è sotto il cruscotto (si sconsiglia vicino a
fonti di calore o vicino al condizionatore). Dopo aver stabilito la posizione più adat-
ta sul veicolo, mantenere il ricetrasmettitore con la staffa di montaggio nell’esatta
posizione desiderata e verificare che non ci siano inconvenienti; successivamente
segnare e forare il veicolo per il fissaggio delle viti di montaggio. Controllare che
esse siano ben ancorate, in considerazione delle notevoli sollecitazioni e vibrazioni
create dal mezzo mobile.
Collegare il filo rosso (con il fusibile) al positivo della batteria. Collegare il filo nero
al negativo della batteria (solitamente questo è il telaio dell’auto) tenendo conto che
una connessione corretta e stabile è indispensabile per il buon funzionamento del-
l’apparato.
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ITALIANO
PRINCIPALI FUNZIONI
• Il PLL permette un controllo preciso delle frequenze e maggior stabilità su tutti i
40 canali, con controlli separati di scansione verso l’alto e verso il basso.
• I filtri ceramici proteggono dalle interferenze dei canali adiacenti.
• Display con visualizzazione canali
• Commutatore 4W/1W per selezionare la potenza di emissione.
• Il LED rosso (TX) e il verde (RX), indicano la modalità operativa: RX= ricezione;
TX= trasmissione.
• La regolazione del circuito squelch permette di eliminare i fastidiosi rumori in
fase di ricezione.
• La presa esterna sul retro consente l’utilizzo di un eventuale altoparlante supple-
mentare.
• Il commutatore d’emergenza permette la commutazione immediata sul CH 9 o
CH 19.
• Connettore antenna SO239
COMANDI
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