767274
3
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/38
Next page
4
INLEIDING
Verbrandingsmotoren zijn er in veel verschillende uitvoeringen en groottes, van kleine motoren
met één cilinder voor motorfietsen tot grote meercilindermotoren voor industriële machines en
schepen. Met deze modelbouwset bouwen we een automotor. Daarom hebben we het in deze
inleiding enkel over automotoren.
De motoren van productiewagens kunnen een, twee, drie, vier, vijf, zes, acht, tien, twaalf of zestien
cilinders hebben. De viercilindermotor, zoals die wordt toegepast in de meeste gezinsauto's, komt
echter het vaakst voor. Zowel benzine- als dieselmotoren zijn verkrijgbaar, maar ons model stelt
een viertaktbenzinemotor voor. Aan het einde van deze handleiding wordt de viertaktcyclus meer
in detail besproken.
De cilinders van een motor kunnen opgesteld zijn "in lijn" (op een rij, de ene achter de andere),
"in V" (twee rijen cilinders die een "V" vormen), of in enkele zeldzame gevallen, in het geval van
meercilindermotoren, "in W" (drie rijen cilinders die een "W" vormen). De meeste vroege motoren
hadden een cilinderopstelling "in lijn". Algemeen geldt dat hoe groter het aantal cilinders is, hoe
meer vermogen de motor levert en hoe soepeler hij loopt.
Het nadeel van een motor met veel cilinders is zijn grootte, waardoor hij moeilijker ingebouwd
kan worden in de ruimte die in een auto beschikbaar is. Eén manier om een meercilindermotor
compacter te maken, is de cilinders in twee rijen op te stellen in een "V"-vorm, waardoor de motor
korter en minder hoog wordt. Het kan dan ook mogelijk zijn verschillende randapparaten in de "V"
tussen de cilinderrijen te installeren, waardoor de motor minder plaats inneemt. Doorheen de jaren
zijn er V4-, V5-, V6-, V8-, V10-, V12- en V16-motoren geweest, maar veruit de vaakst voorkomende
is toch de V8.
De V8 is een zeer flexibele motor en kan compact of zeer groot zijn afhankelijk van waarvoor
hij gebruikt zal worden: compact voor sport- en racewagens, of groot voor dragsters, boten en
zelfs tanks! De eerste V8-motoren verschenen aan het begin van de 20ste eeuw in speedboten,
vliegtuigen en krachtige wagens voor de gewone weg en het racecircuit, maar de eerste op
grote schaal geproduceerde V8-automotor (geproduceerd door Cadillac in de VS) maakte in
1914 zijn opwachting. Vandaag de dag zijn V8-motoren in auto's door hun hogere kostprijs en
brandstofverbruik in vergelijking met kleinere motoren eerder voorbehouden voor krachtige
sportwagens en racewagens.
De belangrijkste redenen voor de populariteit van de V8-motor zijn het relatief hoge vermogen
in verhouding tot zijn afmetingen en gewicht, de betaalbaarheid in vergelijking met andere
meercilindermotoren, de soepele prestaties van de V8, en – niet onbelangrijk – de sound! Een
V8-motor loopt soepeler dan veel andere motoren met minder cilinders omdat er om de 90 graden
van de draaibeweging van de krukas een arbeidsslag is (zie uitleg viertaktcyclus aan het einde van
deze handleiding). Bij een viercilindermotor is dat bijvoorbeeld maar om de 180 graden, en om
3


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Megableu Motor Lab V8 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Megableu Motor Lab V8 in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 2,03 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info