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Schritt 3: Montage des Sattels
Setzen Sie die Gleitschiene des Sattels (5) in das Führungsrohr der Sattelstütze (4) ein und fixieren Sie ihn
mit dem Verrieglungsknopf (23) und der Distanzhülse (25) an dem Führungsrohr der Sattelstütze (4).
Drehen Sie den Verrieglungsknopf nur leicht an.
Befestigen Sie nun die rechte und linke Sattelabdeckung (17-re./16-li.) mit je drei Linsenkopfschrauben M4x6
(29) an der rechten und linken Seite der Sattelstütze (4).
Drehen Sie nun den Verrieglungsknopf (23) fest an.
Schritt 4: Montage des Lenkerschaftes
Schieben Sie das Abdeckband (46) und die Lenkerschaftsabdeckung (13) von unten auf den Lenkerschaft (6). Achten
Sie hierbei unbedingt auf die korrekte Ausrichtung der Abdeckungen.
Verbinden Sie das Kabel (9), das unten aus dem Lenkerschaft (6) ragen mit dem Kabel (10), das aus der
Lenkerschaftsaufnahme des Basisrahmens (1) ragt.
Setzen Sie nun den Lenkerschaft (6) in die Aufnahme des Basisrahmens (1) ein.
Befestigen Sie diesen dann seitliche mit einer Inbusschraube M10x55 (36), einer Wellscheibe Ø10.5 (28) und einer
Sicherungsmutter M10 (33).
Von vorne und an der unteren, hinteren Bohrung befestigen Sie ihn je mit einer Inbusschraube M8x20 (30), einer
Federscheibe Ø8 (31) und einer Unterlegscheibe Ø8.5xØ20 (32).
An der oberen, hinteren Bohrung befestigen Sie ihn mit einer Inbusschraube M10x95 (35), einer Federscheibe Ø10 (27)
und einer Unterlegscheibe Ø10 (34).
ACHTUNG:
Achten Sie beim Einsetzen und Befestigen des Lenkerschaftes (3) unbedingt drauf, dass Sie die Kabel nicht quetschen
oder beschädigen.
Tipp:
Setzen Sie erst alle Schrauben mit Unterlegscheiben und Muttern in die entsprechenden Gewindebohrung ein und
ziehen Sie diese nur leicht an. Ziehen Sie alle Schrauben erst dann fest an, wenn diese passgenau sitzen.
Schieben Sie nun die Lenkerschaftsabdeckung (13) und das Abdeckband (46) soweit nach unten bis sie passgenau
sitzen.
Montage
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