477595
460
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/464
Next page
ÎNTREÖINERE
460 – Romanian
1153134-26 Rev. 3 2010-02-11
sã cadã spre ciot sub greutatea proprie, rotindu-se în jurul
mânerului din spate.
Când vârful lamei de ghidaj atinge buäteanul, frâna trebuie sã
se declanäeze. (48)
Verificarea efectului frînei
Aäezaöi ferãstrãul cu motor pe o suprafaöã stabilã äi porniöi-l.
Asiguraöi-vã cã lanöul nu atinge pãmântul sau vreun alt obiect. A se
vedea indicaöiile de la paragraful Pornire äi oprire.
Öineöi ferãstrãul cu motor în mod stabil cu degetele strânse în jurul
mânerelor.
Acceleraöi la maximum äi activaöi frâna lanöului prin rãsucirea
încheieturii mîinii stîngi spre maneta de frânã. Nu daöi drumul la
mânerul anterior. Lanöul trebuie sã se opreascã imediat.
Clichetul de blocare a butonului de acceleraöie
Asiguraöi-vã cã butonul de acceleraöie este blocat în poziöie de
mers în gol atunci când clichetul de blocare a acceleraöiei este în
poziöia sa iniöialã.
Apãsaöi clichetul de blocare a acceleraöiei äi verificaöi cã acesta
revine în poziöia sa iniöialã atunci când este eliberat.
Verificaöi cã butonul de acceleraöie äi clichetul de blocare a
acceleraöiei se miäcã liber, iar arcurile de revenire funcöioneazã.
Porniöi ferãstrãul cu motor äi daöi acceleraöie maximã. Daöi
drumul la butonul de acceleraöie äi verificaöi dacã lanöul se
opreäte äi rãmâne nemiäcat. Dacã lanöul se roteäte cu butonul de
acceleraöie în poziöia de mers în gol, atunci trebuie sã verificaöi
Opritorul de lanö
Verificaöi cã opritorul de lanö nu este deteriorat äi cã este stabil
ataäat de corpul ferãstrãului cu motor.
Apãrãtorul de mâna dreaptã
Verificaöi cã apãrãtorul de mâna dreaptã nu este deteriorat äi cã nu
sunt defecte vizibile, de exemplu fisuri în material.
Sistemul de amortizare a vibraöiilor
Verificaöi în mod regulat elementele de reducere a vibraöiilor în
privinöa fisurilor äi deformaöiilor.
Asiguraöi-vã cã elementele de reducere a vibraöiilor sunt bine ataäate
între unitatea motorului äi mânere.
Contactul de oprire
Porniöi motorul äi asiguraöi-vã cã motorul se opreäte atunci când
contactul de oprire este deplasat în poziöie de stop.
Toba de eäapament
Nu folosiöi niciodatã o maäinã care are o tobã de eäapament defectã.
Verificaöi periodic cã toba de eäapament este stabil ataäatã de
maäinã.
Notaöi: Se pot efectua lucrãri de service asupra apãrãtorii
parascântei (A) de pe aceastã maäinã. (49) Plasa trebuie schimbatã
dacã s-a deteriorat. Maäina se supraîncãlzeäte dacã plasa este
înfundatã iar aceasta duce la avarii ale cilindrului äi ale pistonului.
Nu folosiöi niciodatã o maäinã cu tobã de eäapament în stare
proastã. Nu folosiöi niciodatã o tobã de eäapament dacã plasa de
capturare a scînteielor lipseäte sau este defectã.
În condiöii de utilizare casnicã, amortizorul äi apãrãtoarea
parascântei nu necesitã înlocuire. Se recomandã înlocuirea
amortizorului dupã 75 de ore de utilizare, de cãtre un dealer de
service autorizat Husqvarna.
Filtrul de aer
Filtrul de aer trebuie curãöat regulat de praf äi impuritãöi pentru a
evita:
Funcöionarea defectuoasã a carburatorului
Probleme la pornire
Putere redusã
Uzuri inutile ale componentelor motorului
Consum exagerat de combustibil.
Scoateöi filtrul de aer (3) dupã ce aöi demontat capacul
cilindrului, äurubul (1) äi capacul filtrului (2). La remontare,
asiguraöi-vã cã filtrul de aer este fixat etanä în suport. Curãöaöi
filtrul cu o perie sau prin scuturare. (50)
O curãöire mai minuöioasã a filtrului de aer se face prin spãlarea
filtrului de aer cu apã äi sãpun.
Un filtru de aer folosit un timp îndelungat nu se poate curãöi
perfect. De aceea este necesarã schimbarea lui la intervale regulate
cu unul nou. Un filtru de aer deteriorat trebuie întotdeauna
schimbat.
Un ferãstrãu cu motor HUSQVARNA poate fi echipat cu diferite
tipuri de filtre de aer depinzând de condiöiile de lucru, condiöiile
meteorologice, anotimp, etc. Luaöi legãtura cu agentul dvs. pentru
a primi sfaturi.
Bujia
Starea bujiei este influenöatã de:
O ajustare incorectã a carburatorului.
Un amestec greäit de ulei în combustibil (prea mult sau ulei
nepotrivit).
Un filtru de aer murdar.
Aceäti factori cauzeazã depuneri pe electrozii bujiei având ca
rezultat o funcöionare defectuoasã äi dificultãöi de pornire.
Dacã maäina are putere micã, este greu de pornit sau are o
funcöionare neregulatã la mersul în gol: verificaöi întâi bujia înainte
de a lua alte mãsuri. Dacã bujia este înfundatã, curãöaöi-o äi
controlaöi ca distanöa dintre electrozi sã fie de 0,5 mm. Bujia se va
schimba dupã aproximativ o lunã de exploatare, sau äi mai repede,
dacã este necesar.
Notaöi! Folosiöi întotdeauna bujii de tipul recomandat! O bujie
incorectã poate sã distrugã pistonul äi cilindrul. Aveöi grijã ca bujia
sã aibe aäa numitã protecöie la unde radio.
460


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Husqvarna 236 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Husqvarna 236 in the language / languages: English, German, Dutch, Danish, French, Italian, Polish, Portuguese, Swedish, Turkish, Spanish, Norwegian, Finnish as an attachment in your email.

The manual is 7,31 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info