477601
100
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/420
Next page
START OG STOPP
100 – Norwegian
1154580-38 Rev.1 2011-12-05
Start og stopp
Start
Kjedebremsen skal være satt på når motorsagen startes.
Aktiver bremsen ved å føre kastbeskyttelsen forover.
(48)
Kald motor
Startposisjon, 1:
Sett start/stopp-kontakten i
chokestilling ved å dra den røde spaken ut og opp.
(44)
Brennstoffpumpe, 2:
Trykk på brennstoffpumpens
gummiblære gjentatte ganger til brennstoff fyller blæren
(minst 6 ganger). Blæren behøver ikke å fylles helt.
(44)
Grip det fremre håndtaket med venstre hånd. Sett høyre
fot på underdelen av det bakre håndtaket, og press
motorsagen mot bakken.
(45)
Trekk i starthåndtaket, 3:
Trekk i startsnoren med høyre
hånd, og trekk startsnoren langsomt ut til du merker
motstand (starthakene griper inn) og trekk deretter raskt
og bestemt til motoren starter.
Trykk ned den røde chokeregulatoren, 4: Så snart
motoren tenner, noe som kan høres som en "puff"-lyd,
trykker du ned den røde chokehendelen.
(47)
Trekk i starthåndtaket, 5:
Fortsett å dra bestemt i
startsnoren til motoren starter.
Varm motor
Startposisjon, 1:
Riktig choke/startgass-stilling for
varmstart oppnås ved først å bevege chokehendelen ved
å trekke den røde hendelen ut og opp.
(44)
Brennstoffpumpe, 2:
Trykk på brennstoffpumpens
gummiblære gjentatte ganger til brennstoff fyller blæren
(minst 6 ganger). Blæren behøver ikke å fylles helt.
(44)
Trykk ned den røde chokeregulatoren, 4:
Dette kobler
ut choken, som ikke er nødvendig når motorsagen startes
med varm motor. Bevegelsen av start/stopp-bryteren
kobler imidlertid inn høy tomgang, slik at det blir lettere å
varmstarte motoren.
(47)
Trekk i starthåndtaket, 5:
Grip det fremre håndtaket med
venstre hånd. Sett høyre fot på underdelen av det bakre
håndtaket, og press motorsagen mot bakken.
(45)
Trekk i startsnoren med høyre hånd, og trekk startsnoren
langsomt ut til du merker motstand (starthakene griper
inn) og trekk deretter raskt og bestemt til motoren starter.
Fordi kjedebremsen fremdeles er innkoplet må motorens
tur
tall ned til tomgang så raskt som mulig, noe som
oppnås ved å kople ut gassperren. Utkopling skjer ved å
gi lett gass med gasstriggeren. På denne måten unngår
du unødig slitasje på kopling, koplingstrommel og
bremsebånd. La maskinen gå på tomgang noen sekunder
r man gir full gass.
På sagens bakkant (A) er det en forenklet
star
tpåminnelse med bilder som beskriver respektive
steg.
(44)
OBS! Dra ikke startsnoren helt ut og slipp heller ikke
håndtaket fra helt utdratt stilling. Dette kan skade
maskinen.
Bemerk! Still kjedebremsen tilbake ved å føre
kastbeskyttelsen mot håndtaksbøylen.
Dermed er
motorsagen klar til bruk.
(38)
Start aldri motorsagen uten at sverd, sagkjede og
samtlige deksler er korrekt montert. Se anvisninger
under overskriften Montering Uten sverd og kjede
montert på motorsagen kan koplingen løsne og
forårsake alvorlige skader.
Kjedebremsen skal alltid være på når motorsagen
startes. Se anvisninger under overskriften Start og
stopp. Motorsagen må aldri fallstartes. Denne
metoden er svært farlig, ettersom det er lett å miste
kontrollen over motorsagen.
(48)
Start aldri maskinen innendørs. Vær bevisst på faren
ved innånding av motorens avgasser.
Pass på omgivelsene og forviss deg om at det ikke er
f
are for at mennesker eller dyr kan komme i kontakt
med skjæreutstyr.
Hold alltid motorsagen med begge hender. Hold høyre
hånd på det bakre håndtak
et og venstre hånd på det
fremre håndtaket.
Alle brukere, både høyre- og
venstrehendte, skal bruke dette grepet.
Hold et fast
grep slik at tomlene og fingrene lukker om
motorsagens håndtak.
Kjedebremsen frikoples ved at kastvernet merket
"PULL BA
CK TO RESET" føres bakover mot det
fremre håndtaket.
Stopp
Motoern stanses ved at start/stopp-hendelen trykkes ned.
(13)
OBS! Start/Stopp-kontakten går automatisk tilbake til
kjørestilling. For å unngå ufrivillig start, må
tennplugghetten derfor alltid fjernes fra tennpluggen når
maskinen ikke er under tilsyn.
(49)
!
ADVARSEL! Før start må man legge
merke til følgende:
Kjedebremsen skal alltid være på når
motorsagen startes for å redusere
risikoen for kontakt med det roterende
kjedet ved start.
Ikke start motorsagen uten at sverd,
sagkjede og samtlige deksler er montert.
Ellers kan koplingen løsne og forårsake
personskade.
Plasser maskinen på et fast underlag.
Sørg for at du står stødig og at kjedet
ikke kan hekte seg opp i noe.
Sørg for at ikke uvedkommende
oppholder seg i arbeidsområdet.
Surr aldri startlinen rundt hånden.
!
ADVARSEL! Langvarig innånding av
motorens avgasser, kjedeoljetåke og
støv fra sagspon kan utgjøre en
helsefare.
100


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Husqvarna 135 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Husqvarna 135 in the language / languages: English, German, Dutch, Danish, French, Italian, Polish, Portuguese, Swedish, Spanish, Norwegian, Finnish as an attachment in your email.

The manual is 12,75 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info