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Condizioni ambientali2.3
ATTENZIONE
Danneggiamento causato dagli sbalzi di temperatura
Gli sbalzi di temperatura fra l'interno e l'esterno possono
causare la flessione degli elementi del portone (effetto
bimetallico). Durante il movimento del portone esiste
quindi la possibilità di danneggiamenti.
Osservare le condizioni d'esercizio. f
Il portone è previsto per le seguenti condizioni d'esercizio:
Temperatura:
Lato esterno da -40 °C a +60 °C
Lato interno da -20 °C a +60 °C
Umidità dell'aria relativa: dal 20 al 90%
Montaggio3
AVVERTENZA
Rischio di lesioni dovuto a modifiche costruttive
Modificando o rimuovendo i componenti funzionali c'è il
rischio di mettere fuori funzione importanti componenti di
sicurezza. Possono infatti essere effettuate manovre
incontrollate del portone e persone o oggetti possono
rimanere incastrati.
Non modificare o togliere alcun componente f
funzionale.
Non installare componenti supplementari di terzi! Le f
molle a trazione sono adattate con la massima
precisione al peso del manto. Componenti montati in
aggiunta possono sovraccaricare le molle.
In caso di installazione di una motorizzazione, f
seguire le istruzioni del produttore del portone e della
motorizzazione. Utilizzare sempre i collegamenti
originali del produttore del portone.
Prima del montaggio del portone il foro muratura e il
pavimento dell'edificio devono essere pronti.
Durante il montaggio osservare quanto segue:
Realizzare un collegamento sicuro alla struttura
dell'edificio.
Verificare l'idoneità d'uso del materiale di fissaggio in
dotazione in relazione alle condizioni della struttura.
Fissare il portone su elementi portanti dell'edificio solo
previa autorizzazione dell’ingegnere strutturale.
Garantire un sufficiente scarico dell'acqua nell'area
della guarnizione a pavimento e delle parti di telaio,
altrimenti esiste il pericolo di corrosione (vedere le
schede tecniche).
Garantire una sufficiente deumidificazione o areazione
dell'edificio, altrimenti esiste il pericolo di corrosione.
Prima dei lavori di intonacatura e verniciatura il
portone deve essere protetto in modo efficace, poiché
gli schizzi di malta, cemento, gesso, vernice ecc.
possono provocare danni alla superficie.
Proteggere il portone dall'azione aggressiva e
corrosiva di p. es. reazioni nitriche da pietra o malta,
acidi, soluzioni, sale antigelo, prodotti vernicianti o
mastici ad agenti aggressivi, altrimenti esiste il pericolo
di corrosione.
Per un montaggio semplice e sicuro eseguire f
accuratamente i passi descritti nella parte
illustrata.
Messa sotto carico delle molle3.1
AVVERTENZA
Rischio di lesioni dovuto alla tensione elevata delle
molle
Se la tensione delle molle è elevata in caso di tensione
non corretta possono entrare in azione forze intense.
In caso di interventi di correzione della molla a f
trazione bloccare il manto per evitarne movimenti
incontrollati.
Se la tensione delle molle è corretta, durante la manovra il
portone tende a muoversi verso l'alto.
Ad ogni lavoro di manutenzione è necessario f
controllare la tensione ed eventualmente correggerla.
Prima della prima messa in funzione, controllare il f
portone in base al capitolo Controllo e
manutenzione!
Funzionamento4
Manovra del portone4.1
AVVERTENZA
Rischio di lesioni durante la marcia del portone
Il portone sezionale si apre verticalmente verso l'alto e
persone o oggetti possono rimanere incastrati.
Assicurarsi che durante la manovra del portone non f
si trovino oggetti né persone, in particolare bambini,
nella zona di manovra del portone.
Lasciare sempre libera la zona di passaggio del f
portone.
Non azionare il portone in caso di forte influenza del f
vento.
I portoni devono essere usati solo da persone competenti.
Se montato e controllato da uno specialista il portone
sezionale è semplice da usare e di facile manovra.
Portoni manovrati manualmente4.1.1
AVVERTENZA
Rischio di lesioni in caso di uso improprio
In caso di uso improprio persone o oggetti possono
rimanere incastrati nel portone.
Aprire e chiudere il portone soltanto con gli elementi f
di comando in dotazione (moto controllato ed
uniforme).
Durante la manovra di chiusura fare attenzione che il f
bloccaggio scatti in posizione.
Portoni motorizzati4.1.2
Per l'automazione di un portone sezionale rispettare le
specifiche norme di sicurezza. Si consiglia di rivolgersi al
Suo fornitore al riguardo.
28
3 052 531 RE / 08.2010
ITALIANO
28


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