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ESPAÑOL
Especificaciones
Mantenimiento
Índice de aire
Término descriptivo Aplicable al período de durabilidad de las
emisiones
Especificaciones de reglaje
Repuestos
ELEMENTO ESPECIFICACIONES MANTENIMIENTO
GCV520/GXV520
GCV530/GXV530
GCV520/530, GXV520/530
(Tipo QEA1)
(Tipo QEA1)
16
Los sistemas de control de las emisiones de escape de su motor Honda
han sido diseñados, fabricados y certificados para conformar las
regulaciones de las emisiones de escape estipuladas por EPA, de
California y Canadá. Recomendamos el empleo de repuestos genuinos de
Honda cuando se haga el mantenimiento. Estos repuestos de diseño
original están fabricados con las mismas normas que las partes originales,
por lo que podrá confiar en su rendimiento. El empleo de repuestos que no
son de diseño y calidad originales puede degradar la efectividad de su
sistemadecontroldelasemisionesdeescape.
Los fabricantes del mercado de repuestos asumen la responsabilidad de
que el repuesto no afectará adversamente el rendimiento de las emisiones
de escape. El fabricante o el remodelador del repuesto deberá certificar
que el empleo del repuesto no ocasionará fallas del motor para que éste
pueda cumplir las regulaciones sobre las emisiones de escape.
Siga el programa de mantenimiento de la página . Recuerde que este
programa se basa en la suposición de que su máquina se utiliza para su
propósito original. El funcionamiento continuado con grandes cargas o
altas temperaturas, o la utilización en condiciones de mucha humedad o
polvo, requerirá que se realice el servicio con más frecuencia.
En los motores que están certificados para un período de durabilidad de
las emisiones de acuerdo con las estipulaciones del Consejo de recursos
de aire de California se le cuelga o adhiere una etiqueta de información
sobre el índice de aire.
La etiqueta de información del índice de aire que está colgada o adherida
al motor , deberá permanecer en el motor hasta el momento de su venta.
Antes de poner en funcionamiento el motor, extraiga la etiqueta colgada.
Extendido
Intermedio
Moderado
300 horas (0 65 cm
)
500 horas (más de 65 cm
)
125 horas (0 65 cm
)
250 horas (más de 65 cm
)
50 horas (0 65 cm
)
125 horas (más de 65 cm
)
La descripción de la durabilidad tiene el propósito de informarle sobre el
período de durabilidad de las emisiones de escape del motor. El término
descriptivo indica el período de vida de servicio del sistema de control de
las emisiones de escape del motor. Consulte la
garantía del sistema de
control de las emisiones
de escape para encontrar más información al
respecto.
El gráfico de barras tiene el propósito de proporcionarle a usted, nuestro
cliente, la posibilidad de comparar el rendimiento de las emisiones de
escape de los motores disponibles. Cuanto más bajo es el índice de aire,
menos contaminación produce.
35,9 N·m (3,66 kgf·m) a 2.500 min
(rpm)
0,90
1,05
313 g/kWh (230 g/PSh)
Aire forzado
Magneto transistorizado
Hacia la izquierda
10,3 kW (14 PS) a 3.600 min
(rpm)
[77 57 mm]
531 cm
30,5 kg
456 427 331 mm
456 427 331 mm
30,5 kg
531 cm
[77 57 mm]
11,8 kW (16 PS) a 3.600 min
(rpm)
36,5 N·m (3,72 kgf·m) a 2.500 min
(rpm)
0,90
1,05
313 g/kWh (230 g/PSh)
Aire forzado
Magneto transistorizado
Hacia la izquierda
No se requiere ningún otro ajuste.
Huelgo de bujía
Velocidad de ralentí
Holgura de válvulas
(en frío)
Otras
especificaciones
0,70 0,80 mm
1.400 rpm
ADMISIÓN: 0,10 0,04 mm
ESCAPE: 0,15 0,04 mm
Consulte la página:
10
Consulte a su
concesionario
Honda autorizado
Longitud Anchura
Altura
Peso en seco
Tipo de motor
Cilindrada
[Calibre carrera]
Potencia máx.
Torsión máx.
Capacidad de aceite de
motor
Consumo de combustible
Sistemadeenfriamiento
Sistema de encendido
Rotación del eje de la
toma de fuerza
Longitud Anchura
Altura
Peso en seco
Tipo de motor
Cilindrada
[Calibre carrera]
Potencia máx.
Torsión máx.
Capacidad de aceite de
motor
Consumo de combustible
Sistemadeenfriamiento
Sistema de encendido
Rotación del eje de la
toma de fuerza
7
Sin reemplazo del filtro de aceite:
Sin reemplazo del filtro de aceite:
Con reemplazo del filtro de aceite:
Con reemplazo del filtro de aceite:
4 tiempos, árbol de levas en cabeza, 2 cilindros
(90° en V, doble)
4 tiempos, árbol de levas en cabeza, 2 cilindros
(90° en V, doble)
200
150
05/03/24 20:10:02 35Z5Z600_016
53


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