13063
3
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/16
Next page
3
NEDERLANDS
CONTROLES VÓÓR IN BEDRIJFSTELLING
IS UW MOTOR GEREED OM TE WERKEN?
Voor uw veiligheid, en om de levensduur van uw uitrusting te
maximaliseren, is het erg belangrijk om wat tijd te nemen om de
conditie ervan te controleren, alvorens u de motor laat draaien. Zorg
ervoor om elk gevonden probleem op te lossen, of dit door uw service
dealer te laten corrigeren, alvorens u de motor laat draaien.
Alvorens controles vóór de werking uit voeren, zorg ervoor dat de
motor horizontaal staat en de vliegwiel remhefboom (type 2:
gasklephefboom, type 4: motor stopschakelaar) zich in de STOP of
OFF (UIT) stand bevinden.
Controleer altijd de volgende items voordat u de motor start:
1. Brandstofpeil (zie pagina 7).
2. Oliepeil (zie pagina 7).
3. Luchtfilter (zie pagina 8).
4. Algemene inspectie: controleer op vloeistoflekken en losse of
beschadigde onderdelen.
5. Controleer de door deze motor aangedreven uitrusting.
Bekijk opnieuw de voorschriften die bij de uitrusting zijn geleverd
en die door deze motor worden aangedreven over alle
voorzorgsmaatregelen en procedures die opgevolgd dienen te
worden alvorens de motor te starten.
WERKING
VEILIGE BEDIENING VOORZORGSMAATREGELEN
Alvorens de motor voor de eerste keer te laten draaien, bekijk
hierboven weer het VEILIGHEIDSINFORMATIE deel op pagina 2 en
de CONTROLES VÓÓR IN BEDRIJFSTELLING.
Bekijk opnieuw de voorschriften die bij de uitrusting zijn geleverd en
die door deze motor worden aangedreven voor alle veiligheid
voorzorgsmaatregelen die opgevolgd dienen te worden bij het starten,
uitschakelen en werking.
TYPE 1 (VLIEGWIELREM/GASKLEP OP AFSTAND)
Een koude motor starten
1. Draai de brandstofklep (kraan)
in de stand ON (AAN).
2. Zie de handleiding voor
de uitrusting en plaats
de gasklepregeling
zodanig dat de
choke/gasklephefboom
zich in de CHOKE
stand beweegt.
3. Zie de handleiding voor
de uitrusting en plaats de
remregeling van het
vliegwiel zodanig dat de
remhefboom van het
vliegwiel in de RUN stand
(DRAAISTAND) staat.
4. Trek lichtjes aan de startergreep
totdat een weerstand wordt gevoeld,
trek dan hard.
MEDEDELING
Laat de startergreep niet tegen de
motor terugspringen. Laat hem
langzaam teruggaan om schade aan
de starter te voorkomen.
5. Indien de choke werd
gebruikt om de motor te
starten, schuif de
choke/gasklephefboom dan
naar de FAST (SNELLE) (of
hoge) stand, zodra de motor
warm genoeg is om zonder
de choke te draaien.
Gasklepinstelling
Zet de gasklepregeling op de gewenste motorsnelheid. Het wordt
voor de beste motorprestatie aanbevolen om de motor met de
gasklep in de FAST (SNEL) (of hoge) stand te laten draaien.
Een warme motor starten
1. Zet de choke/gasklephefboom in de FAST (SNELLE) stand.
2. Schuif de vliegwiel remhefboom naar de RUN (DRAAIEN) stand.
3. Trek lichtjes aan de startergreep totdat een weerstand wordt
gevoeld, trek dan hard.
De motor stoppen
1. Schuif de
choke/gasklephefboom naar
de SLOW (LANGZAME)
stand.
WAARSCHUWING
Het onjuist onderhouden van deze motor of het falen een
probleem vóór het draaien te corrigeren kan een storing
veroorzaken waardoor u ernstig letsel kunt oplopen of
wordt gedood.
Voer altijd een inspectie uit vóór elke werking en corrigeer
elk probleem.
WAARSCHUWING
Koolmonoxide (kolendamp) is giftig. Het inademen ervan
kan bewusteloosheid veroorzaken en u zelfs doden.
Vermijd alle gebieden of acties die u aan koolmonoxide
blootstellen.
AAN
BRANDSTOFKLEP
UIT
LANGZAAM
CHOKE
CHOKE/GASKLEPHE
FBOOM
SNEL
VLIEGWIEL REMHEFBOOM
DRAAIEN
STARTERGREEP
CHOKE
SNEL
CHOKE/GASKLEPHE
FBOOM
LANGZAAM
GASKLEPHEFBOOM
SNEL
POM53632.book Page 3 Thursday, August 24, 2006 8:57 AM
3


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Honda Honda Engines GCV190 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Honda Honda Engines GCV190 in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 2 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of Honda Honda Engines GCV190

Honda Honda Engines GCV190 User Manual - English - 64 pages

Honda Honda Engines GCV190 User Manual - English - 48 pages

Honda Honda Engines GCV190 User Manual - German, Dutch, French - 64 pages

Honda Honda Engines GCV190 User Manual - French - 48 pages

Honda Honda Engines GCV190 User Manual - Italian, Spanish - 64 pages

Honda Honda Engines GCV190 User Manual - Spanish - 48 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info