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Español
3. Dirección de giro del portatornillos
El portatornillos hexagonal gira hacia la derecha
(visto desde aterás) cuando la palanca del interruptor
de marcha atrás se coloca en la posición “R”.
Cuando se coloca en la posición “L” el portarnillos
gira hacia la izquierda y se puede usar para soltar
y retirar el tornillo.
PRECAUCION
Nunca cambie el sentido de giro del portatornillos
hexagonal (o tipo de broca) mientras esté en
funcionamiento el motor ya que dañaría gravemente
el motor.
Coloque el interruptor en la posición OFF antes de
cambiar la dirección de giro del portatornillos
hexagonal (o tipo de broca).
MANTENIMIENTO E INSPECCION
1. Inspección del portatornillos hexagonal (o broca)
Ya que el uso continuado del portatornillos
hexagonal (broca) desgastado daña las cabezas de
los tornillos, cambie el portatornillos hexagonal
(broca) por uno nuevo en cuanto aprecie el desgaste.
2. Inspeccionar los tornillos de montaje
Regularmente inspeccionar todos los tornillos de
montaje y asegurarse que estén apretados
firmemente. Si cualquier tornillo estuviera suelto,
volove a apretarlo inmediatamente. El no hacer esto
provocaría un riesgo serio.
3. Mantenimiento de motor
La unidad de bobinado del motor es el verdadero
“corazón” de las herramientas eléctricas.
Prestar el mayor cuidado y asegurarse de que el
bobinado no se dañe y/o se humedezca con aceite
o agua.
4. Inspección de escobillas de carbón (Fig.9)
El motor emplea escobillas de carbón, que son
piezas consumibles. Debido a que las escobillas de
carbón muy desgastadas pueden producir problemas
de motor, hay que cambiarlas por otras nuevas, que
tengan el mismo número, tal como lo indica el
“limite de desgaste”.
Además, siempre hay que mantener las escobillas
de carbón limpias y hay que asegurarse de que
corren ligremente dentro de los portaescobillas.
5. Reemplazamiento de la escobilla de carbón (Fig.10)
Desmontaje:
(1) Aflojar los tres tornillos y quitar la cubierta del
asidero.
(2) Levante ligeramente el portaescobillas con un
destornillador o algo similar y retírelo del alojamiento
mientras presiona la escobilla de carbón según se
muestra en la Fig.9. Tenga cuidado de no tirar
excesivamente del cable de acometida.
(3) Quitar la escobilla del portaescobillas.
Montaje
(1) Insertar la nueva escobilla de carbón dentro del
portaescobillas.
(2) Insertar el portaescobillas junto con la escobilla
dentro de la cámera del portaescobillas en la carcasa.
(3) Asegurarse de que la conducción de acometida y
otras partes hayan sido colocadas apropiadamente
y que no haya posibilidad de que la conducción
de acometida contacte a la armadura u otras partes
móvibles.
(4) Reinstalar la cobertura del asidero asegurándose al
mismo tiempo de que las conducciones no se pillen
entre cobertura y carcasa y asegurar la cobertura
del asidero con los tres tornillos.
PRECAUCIONES
Asegurarse de seguir exactamente los
procedimientos de montaje arriba indicados. Si
contactaran los cables interiores la armadura o
pillaran entre la cobertura del asidero y la carcasa,
se originaría un riesgo serio de descarga eléctrica
para el usuario.
No remover otras piezas que las necesarias para
reemplazar la escobilla.
OBSERVACION
Debido al programa continuo de investigación y desarollo
de HITACHI estas especificaciones están sujetas a cambio
sin preaviso.
Información sobre el ruido propagado por el aire y
vibración
Los valores medidos fueron determinados de acuerdo
con EN50144.
El nivel de presión acústica de ponderación A típica es de
85 dB (A).
Utilice protectores para los oídos.
El valor de aceleración de ponderación media cuadrática
típico no sobrepasa 2,5 m/s
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