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Hitachi VTV-18A Manual

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Français
réduirait d’une part l’efficacité de perçage et
abîmerait aussi la pointe de perçage. En passant
d’une fonctionnement à l’autre, s’assurer que la
bague est tournée aussi loin que possible.
8. Fixation de la poignée latérale
Desserrer le bouton de boulonnage sur la poignée
latérale et attacher la poignée latérale au boîtier de
l’engrenage dans une position propre au perçage.
Faire coïncider la partie dépassant de la poignée
avec la rainure sur le boîtier de l’engrenage, et
resserrer le bouton de boulonnage à fond.
Pour retirer la poignée latérale, desserrer le bouton
de boulonnage et faire tourner la poignée.
Pour attacher une butée de profondeur sur la poignée
latérale, introduire la butée de profondeur dans la
rainure en U sur la poignée latérale, regler la position
du témoin en fonction de la profondeur souhaitée
pour le trou, et resserrer le bouton de boulonnage
à fond.
FONCTIONNEMENT
1. Pression:
Le perçage n’est pas accéléré si on applique une
pression forte à la perceuse. Ceci ne peut qu’abîmer
le foret de perçage, diminuer l’efficacité de perçage
et/ou réduire la durée de vie de la perceuse.
2. Utilisation d’un foret de large diamètre:
Plus le diamètre du foret est grand; plus la force de
réaction sur votre bras est grande. Attention de ne
pas perdre le contrôle de la perceuse à cause de
cette force de réaction. Pour avoir la perceuse bien
en main, se tenir bien d’aplomb, tenir la perceuse
fermement à deux mains, et s’assurer que la
perceuse est perpendiculaire au matériau en cours
de perçage.
3. Le matériau est entièrement percè:
Lorsque le foret perce complétement le matériau,
un maniement négligent conduit souvent à la rupture
du foret ou à la détérioration du corps même de la
perceuse par suite du mouvement brusque de la
perceuse. Soyez toujours sur vos gardes et soyez
prêts à relâcher la force de pression lorsque le
matériau est percé en entier.
4. Fonctionnement de l’interrupteur:
(1) VTP-18 :
En pressant la détentte et en appuyant sur le cliquet
d’arrêt, l’interrupteur se trouve maintenu en position
MARCHE pour un fonctionnement continu. Pour
mettre l’interrupteur sur ARRET, tirer de nouveau la
détente et relâcher.
(2) VTV-18 :
La vitesse de rotation du foret de perçage peut être
réglée suivant la force avec laquelle on appuie sur
l’interrupteur à détente. La vitesse est faible si on
exerce une légère pression et augmente si la
pression est plus forte. On peut obtenir un
fonctionnement continu en pressant la détente et en
relâchant le cliquet d’arrêt. Pour mettre l’interrupteur
sur ARRET, presser de nouveau la détente à sa
position d’origine.
5. Précaution lors du perçage
Le foret de perçage peut s’échauffer lors du
fonctionnement; il peut toutefois fonctionner. Ne pas
le refroidir avec de l’ eau ou de l’huile.
6. Précaution à prendre aussitôt après usage
Si, aussitôt après usage, le foret qui tourne encore
est placé sur un endroit où sont accumulés copeaux
et poussière, la poussière peut être absorbée par le
mecanisme de perçage. Toujours prévoir cette
possibilité peu souhaitable.
ENTRETIEN ET CONTRÔLE
1. Contrôle du foret de perçage:
L’utilisation continue d’un foret usé ou/et abîmé
réduira l’efficacité de perçage et peut sérieusement
surcharger le moteur de la perceuse. Contrôler
souvent le foret et le remplacer par un nouveau si
nécessaire.
2. Contrôle des vis de montage:
Vérifier régulièrement les vis de montage et s’assurer
qu’elles sont correctement serrées. Resserrer
immédiatement toute vis desserrée. Sinon, il y a
danger sérieux.
3. Contrôle des balais en carbone: (Fig. 3)
Le moteur utilise des balais en carbone qui sont des
pièces qui s’usent.
Comme un balai en carbone trop usé peut détériorer
le moteur, le remplacer par un nouveau du même
No. que celui montré à la figure quand il est usé ou
à la limite d’usure. En outre, toujours tenir les balais
propres et veiller à ce qu’ils coulissent librement
dans les supports.
4. Remplacement d’un balai en carbone:
⅜ Démontage:
(1) Desserrer les trois vis sur la protection de la poignée
et ôter cette protection. Retirer la plaque support
qui tient le support balai en place en ôtant la vis
d’arrêt.
(2) Sortir le support balai avec le balai en carbone, tout
en faisant très attention de ne pas tirer sur les fils
électriques à l’intérieur du support.
(3) Retirer la broche du balai et ôter le balai en carbone
du support.
⅜ Remontage:
(1) Placer un nouveau balai dans le support, et relier la
borne du balai au balai en carbone.
(2) Remettre le support du balai et autre pièces en place,
suivant la Fig. 4, replacer la plaque support et la
fixer avec la vis d’arrêt.
(3) Placer le fil électrique dans la position spécifiée.
Attention à ce que le fil n’entre pas en contact avec
l’armature ou les pièces rotatives du moteur.
(4) Replacer la protection de la poignée en faisant bien
attention de ne pas coincer le fil électrique et fixer
la protection avec les trois vis.
ATTENTION
Si le fil électrique devait être pris dans la protection
de la poignée ou entrer en contact avec l’armature
ou les pièces rotative du moteur, il y a danger sérieux
de choc électrique pour l’opérateur. Faire très
attention en démontant et remontant le moteur en
suivant exactement les instructions ci-dessous.
NE PAS essayer de démonter d’autres pièces que
celles nécessaires pour effectuer le remplacement
du balai en carbone.
5. Entretien du moteur:
Le bobinage de l’ensemble moteur est le “coeur”
même de l’outil électro-portatif. Veiller
… 14 …


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