625800
14
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/16
Next page
14
TBP 100
TEMPERATUUR COMPENSATIE 1 STAP = 50 AMPÈRE VOOR HET OPSTARTEN
TEMPERATUUR VAN DE ACCU +20˚F 0˚F -20˚F
VERLAAG DE ACCU CAPACITEIT VOOR 1 STAP 2 STAPPEN 3 STAPPEN
Als de lader aangeeft dat de status van de accu niet
bevredigend is, laat de accu voor een paar minuten
stabiliseren en controleer de spanning van de open
circuit. Het is een goede maat voor het laadniveau van
de accu. De accu wordt als geladen beschouwd als de
maatregel ten minste op 75% staat. Als het laden tot
75% niet lukt, moet de accu worden vervangen. Als het
laadniveau lager is dan 75%, moet de accu opgeladen
en opnieuw getest worden. Vervang de accu als het
laden opnieuw mislukt. De waarden aangegeven in de
onderstaande tabel zijn voor een 12-volt accu; voor een
6 volt accu deel ze door twee.
OPEN CIRCUIT
VOLTS*
LAAD PERCENTAGE
11.7 volt of minder 0
12.0 25
12.2 50
12.4 75
12.6 of meer 100
TEST HET LAAD SYSTEEM
1. Sluit de indicator zoals u zou doen om de accu te testen.
2. Zet de motor aan en laat deze zijn normale temperatuur bereiken.
3. Draai de motor tussen 1200 en 1500 tr/min. WAARSCHUWING: Blijf uit de buurt van bewe-
gende motoronderdelen. Druk niet op de lading schakelaar.
4. Lees de indicator. Een boodschap in het rode band geeft een probleem aan met het laad-
systeem die de accu niet optimaal laadt. Als de indicator buiten de OK-zone komt, het laadsysteem
zal waarschijnlijk de accu overladen.
TEST HET LAAD SYSTEEM
Deze test identiceert een te hoge inschakelstroom afname, waardoor het starten moeilijk is en de
levensduur van de accu vermindert is. Voer een laad test van de accu. Doorgaan als de accu in de
goede staat verkeert.
DE MOTOR MOET OP DE NORMALE WERKTEMPERATUUR ZIJN
1. Sluit de negatieve (zwarte) klem op de negatieve accuhouder (NEG, N, -.). Sluit de positieve
(rode) klem op de positieve accuhouder (POS.,P,+). BEWEEG de klemmen heen en weer om een
goede elektrische verbinding te verzekeren.
2. Schakel de opstart systeem uit, zodat de auto niet kan worden gestart.
3. Start de motor aan en noteer de spanning die te lezen is tijdens het opstarten.
4. Een indicatie van 9 volt of minder duidt op een te hoge inschakelstroom afname. Dit kan te
wijten zijn aan een slechte aansluiting aan de motor of een defecte startmotor of een te kleine accu
voor de eisen van het voertuig.
NL
14


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Gys TBP 100 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Gys TBP 100 in the language / languages: English, German, Dutch, French, Italian, Portuguese, Spanish as an attachment in your email.

The manual is 0,18 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info